Boa tarde, Orlando.Citação:
Postado originalmente por Orlando_H
No manual eu vi que nos primeiros 2500km não se deve passar das 4000 RPM, a não ser em caso de emergência. Tem mais algumas coisas, tipo não pegar pesado no off-road nesse período.
Se você não encontrar no manual (tá mais no início dele), tiro foto e posto aqui quando chegar em casa.
Parabéns pelo carro!
Abraço
Subaru forester - impressões
Versão Imprimível
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13/02/2015, 15:56OAmaury
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13/02/2015, 17:31DanielAlmeida
Oi Amauri,
ja devorou o manual? Eu não tive tempo ainda.
Mas já fiz o turbo e o controle de tração funcionarem bem.
Que máquina lrrueendeu o som Karma.
Mas agora vou pegar leve para amaciar a bicha.
saudacoes subaristas
Daniel
Citação:
Postado originalmente por OAmaury
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13/02/2015, 17:47DanielAlmeida
Quiz dizer
"outra coisa que me impressionou foi o som.
Citação:
Postado originalmente por DanielAlmeida
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13/02/2015, 19:44Orlando_HCitação:
Postado originalmente por OAmaury
Encontrei Amaury, era isso mesmo, muito obrigado.
Quanto ao óleo do motor. Alguém sabe a sigla? Eu sei que é sintético.
Ontem passei no Makro e vi o Lubrax 5w40 (sintético) por R$ 27,00 o litro.
Agora com relação as revisões. Gostaria de saber se vocês seguem à risca as revisões ou é perda de dinheiro. Vocês aqui conhece alguém que já teve que usar a garantia em um Forester? Eu particularmente nunca ouvi falar.
Sempre segui à risca mas estou pensando seriamente em parar com isso. -
14/02/2015, 17:40digones
Olá amigos,
Ontem fiz a compra do meu primeiro Subaru, um Forester XT 0Km, não vejo a hora de chegar (o vendedor disse que levaria em torno de 15 dias). Alguém sabe se existem alternativas boas para integrar o Ipad no Forester?
Abraços!
Rodrigo -
15/02/2015, 09:052005kkSó fiz a revisão gratuita de 10000k . Não gostei porque botaram oleo 15W50, o mais barato que tem no mercado. Troco a cada 7500km com 5W30 sintético. (o recomendado para turbo a partir de 2011, nos estados unidos) Trocaram tambem o filtro de ar com 10000 km. O manual americano fala em 47000Km (30 mil milhas). A garantia de 5 anos é uma bobagem. Só para te segurar nas revisoes ruins deles....Citação:
Postado originalmente por Orlando_H
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15/02/2015, 09:57enasorCitação:
Postado originalmente por Orlando_H
Citação:
Postado originalmente por Orlando_H
Tema interessante ... e que vale para outras marcas também ... Algumas, realmente, com preços, atendimento e qualidade de serviços inqualificáveis!!!!Citação:
Postado originalmente por 2005kk
E aí o usuário fica num dilema ...
- Se não levar na autorizada para as revisões, perde a garantia e, pior que isso, no caso de revenda o interessado vai, logo de cara, olhar a efetivamente dos carimbos da autorizada ... e se não tiver os tais carimbos ... ai, ai, ai ... lá se foi um comprador ... e, também, a possibilidade de ir "ladeira a baixo" o preço de revenda do veículo ...
- Se levar na autorizada para as revisões, cai exatamente nisso que o colega acima relatou.
Como sair desta “sinuca de bico”?. Ou não tem saída? É escolher uma das alternativas e “tocar o barco” ???!!!!! O ideal mesmo seria uma alternativa num "meio-termo" que nos satisfizesse em ambas as inconveniências ... mas eu não consigo vislumbrar esta alternativa ... -
15/02/2015, 13:49Miranda_MGCaro enasor, sei que você me permitiria, mas mesmo assim te peço licença para o complemento. Na escolha, ainda deve pesar o risco de um custo alto (estratosférico?!) em alguma manutenção que poderia ser coberta pela garantia.Citação:
Postado originalmente por enasor
Casos de quam abastece com o S10, por exemplo. Aliás, de quem precisa abastecer. Em alguns, as CSS dão garantia em bicos e bomba injetora. Sem entrar no mérito da qualidade do nosso combustível e/ou da honstidade do proprietário, ter que trocar isso por conta me embrulha o estômago.
E no caso dos motores de injeção direta, ainda há a sombra sobre sua durabilidade e ajuste para a nossa gasolinálcool...
Sinuca de bico é pouco. Concordo com você.
Abraço,
Miranda -
15/02/2015, 14:37Orlando_HCitação:
Postado originalmente por digones
Parabéns Rodrigo, bem vindo ao mundo Forester.
Só não se esqueça do período de amaciamento do motor, até 2500 km.
Irei verificar a questão do iPad e postarei depois.
Abs -
15/02/2015, 15:56digones
Obrigado, Orlando!
A previsão é que o carro chegue antes do final da semana que vem, então minha idéia é aproveitar o final de semana seguinte pra colocá-lo na estrada e rodar pelo menos uns 700Km logo de cara sem forçar muito o motor.
Abs -
15/02/2015, 17:09Orlando_H
Gostei muito das colocações dos senhores, sobre as revisões!
Obrigado pela dica sobre o óleo 2005kk.
Voltando às revisões, como o enasor frisou, o grande problema em não se fazer as revisões será a desvalorização na hora de vender o carro.
Isso me fez pensa no seguinte caso:
E se fizéssemos somente a primeira revisão e uma última quando fossemos colocar o carro à venda? Pois se a concessionária "der o carimbo", eles estão automaticamente dizendo que está tudo OK com o carro.
Faz sentido isso? -
15/02/2015, 17:14Orlando_HBela viagem.Citação:
Postado originalmente por digones
Eu também não sabia desse amaciamento. O pessoal daqui me alertou para isso: não ultrapassar os 4000 RPM até os 2.500 km.
