O CLUBE DA DODGE RAM é aqui!!!!

[fernandol]

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Thetrooper na 2012 você só pode instalar esses downloaders, programers se retirar o DPF, caso contrário você vai saturar o DPF que não fará a regeneração (limpeza) e poderá estourar a turbina pois vai "entupir" a saída dos gases.
Na RAM 2012 norte americana a H&S tem o mapeamento para utilizar o mini-maxx com o DPF instalado, mas nas RAM 2012 vendidas no Brasil esse mapeamento é incompatível e a H&S não desenvolverá o mapeamento para as "nossas" RAM com o DPF instalado, pois segundo eles o custo é muito alto.

Infelizmente na 2012 as coisas são mais complicadas

Com relação a cambio e diferencial, eu instalaria sem medo e usaria com moderação.

Na 5.9L não tem o DPF por isso pode instalar e desfrutar.

[Miranda]

Alefull, Usei varias vezes s50 na 5.9 Bully Dog e nao percebi diferença , apenas parece soltar menos fumaça negra em EXTREME

Thetrooper, pode colocar sem medo, estou a mais de 1 ano rodando com o Bully. A css nao da para usar como base, qq alteracao vao falar que dara problemas.

entao nao tem graça usar S50 kkkkkkkkkk

[Rodrigo Oliveira]

DOD RAM A MAIS DE 220 6.7 VIDEO sHOWWWWWWWWW

[Rodrigo Oliveira]

[Rodrigo Oliveira]

[Miranda]

[dametto.1]

tua Ram é aquela que ta no site da strike performance? com aro 20" cromada e pneu mud?
vc sabe de quem é aquela branca cabine simples?

Entao a minha nao eh aquela nao mais tem uma foto dela no facebook da strike rebocando a camionete do dono da strike..eles sao todos meus amigos akela branca cabine simples eh do meu amigo o ricardo..

[Miranda]

Entao a minha nao eh aquela nao mais tem uma foto dela no facebook da strike rebocando a camionete do dono da strike..eles sao todos meus amigos akela branca cabine simples eh do meu amigo o ricardo..

cara, eu só vi 2 Ram branca cabine simples ate hoje.. aquela e a do rapaz qe capotou em CG e morreu!
É muito linda..

[dametto.1]

cara, eu só vi 2 Ram branca cabine simples ate hoje.. aquela e a do rapaz qe capotou em CG e morreu!
É muito linda..

Entao eh bonita mesmo..

[dametto.1]

ai galera, alguem ai que tenha a ram 2012 poderia tirar umas duvidas..

a ram brasileira tem catalisador?o sensor do DPF fica no catalisador ou no silencioso?
a minha ram é paraguaia e ela nao tem catalisador, tem apenas o silencioso e eu nao vi sensor algum no escapamento, nenhum fio nenhum plug em nenhuma parte do escapamento, estou em duvida se eu consigo tirar ele sem a necessidade de chipar..

alguem ai ja fez um rally ou ja atravessou um rio ou qualquer coisa do tipo que chegou a molhar o filtro dela?
eu fiz um rally com a minha e depois ela começou a esquentar um pouco mais o motor quando eu cutucava, com muita facilidade..dai eu abri o filtro de ar e ele estava todo sujo e com agua e ate mato dentro da caixa do filtro de ar..eu tentei passar um ar com aqueles compressor pra ver se limpava o filtro e nao adiantou, vou ter que trocar..unica coisa que consegui foi limpar a caixa do suporte do filtro mesmo..

um negocio que eu fiquei encabulado é que o tubo do filtro de ar que puxa o ar pro motor fica na caixa de roda, onde ja se viu isso??quem é o burro que fabrico ela assim sendo que na caixa de roda é onde mais joga barro e agua?

[Costalonga]

A Ram do Paraguay tem 355cv e 89kg de torque.
Logo deve ter alguma coisa de emissão a menos sim, o que a faz ser diferente.
Talvez ela tenha o sistema SCR que usa Arla não?

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[Costalonga]

um negocio que eu fiquei encabulado é que o tubo do filtro de ar que puxa o ar pro motor fica na caixa de roda, onde ja se viu isso??quem é o burro que fabrico ela assim sendo que na caixa de roda é onde mais joga barro e agua?

A Ranger é assim, e a Hilux agora também tá vindo assim, como também as L200 vinham.
Isso é pra facilitar o uso do Snorkel e evitar de pegar a caloria do motor.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.