O CLUBE DA DODGE RAM é aqui!!!!

Bom dia, na RAM 2012 qual a melhor medida para o pneu (mantendo suspensão original, por enquanto)? Tenho pesquisado BF e Maxxis 315/70r17, em tamanho é a melhor opção, pega em estrada acidentada ou quando esterça tudo ? Também não descartei a hipotese do 37/12,5r17, alguem teria fotos do monstro equipado com algum destes pneus?



Obrigado desde já

Citação:

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Postado originalmente por Igor Domene

Bom dia, na RAM 2012 qual a melhor medida para o pneu (mantendo suspensão original, por enquanto)? Tenho pesquisado BF e Maxxis 315/70r17, em tamanho é a melhor opção, pega em estrada acidentada ou quando esterça tudo ? Também não descartei a hipotese do 37/12,5r17, alguem teria fotos do monstro equipado com algum destes pneus?



Obrigado desde já

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Bom dia Igor, se você realmente pretende aumentar os pneus da RAM ,é bom ter atenção ao consumo. a RAM consome uma media de 4,5 km/l na cidade(tem uma nova aqui na cidade que só faz 4,00 km/l) e na estrada faz uns 8 , no máximo 9 km/l, isso com pneus originais ,com pneus maiores é possível que caia para quase 3 km/l na cidade(vai depender do tamanho e peso desses pneus) e uns 7,0 km/l na estrada.se você realmente quer fazer isso, te dou uma dica, compra um titanfueltanks www.titanfueltanks.com (ela vende tanques que praticamente dobram a autonomia dos veículos, ótimos para esses super beberrões de combustível em viagens e estradas). :)

Citação:

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Postado originalmente por fernandol

Ronaldo a H&S produz o mini-maxx que é um "tuner" para as picapes diesel americanas H&S Performance | Diesel Performance Tuners
É uma aparelho bem pequeno que fica ligado a sua picape atráves do conector ODB II, esse aparelho altera os mapas da injeção e pressão da turbina aumentando a potência e reduzindo um pouco o consumo.
Se usar com moderação não estraga tudo não rsrsrs
O DPF é a abreviação para Diesel Particule Filter é um filtro que é usado para redução de emissão nos veículos diesel Diesel particulate filter - Wikipedia, the free encyclopedia
Para se instalar os mini-maxx nas RAM's 2012 vendidas no Brasil é obrigatório a remoção do DPF, pois os mapas da H&S para a ECU das RAM's vendidas no Brasil não tem a opção de regeneração passiva do filtro DPF.
O DPF só veio nas RAM's vendidas no Brasil de 2012 em diante.

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Fernando, Obrigado.
Imaginava que devia ser umas coisa assim mesmo.
Eu tenho um "FordeKo" (assim é o apelido dele) um Ford KA ex 1.6 que eu dei umas mexidinhas e êle ficou com 135.5 Hp com 166
de TQ.
Coloquei UniChip nele.
Mas apesar do representante me oferecer prá colocar eu fiquei meio em dúvida porque nunca ví ninguém falar em Dodge RAM com UniChip.
Allguém tem aí?
Vejo Buly Dogs, e outros mas fico achando que eu vou me matar. :-)
Adoro velocidade.
Fico pensando em instalar o UniChip, porque eu sei que vai melhorar o consumo.
Estou pensando ainda.
Quando custa mais ou menos um H&S desses? O UniChip, tá casa dos R$ 3mil

Eu sei que existem alguns chip's para a RAM, mas até hoje só conheci quem usasse o buly-dog ou mini-maxx.
Talvez você possa colocar para testar, assim você nos informaria o resultado :D

Com o mini-maxx ou buly-dog a RAM fica bastante forte e muito arrisca, tem que dossar o pé.
No Brasil você pode contactar a Menarim Garage e a Digipower que estão no site da H&S Brazil
Veja o preço do Mini-maxx no Brasil Chip De Potência H&s Mini Maxx Street Tuner - Dodge Ram 6.7l - R$ 6.500,00 en MercadoLibre

Citação:

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Postado originalmente por fernandol

Eu sei que existem alguns chip's para a RAM, mas até hoje só conheci quem usasse o buly-dog ou mini-maxx.
Talvez você possa colocar para testar, assim você nos informaria o resultado :D

Com o mini-maxx ou buly-dog a RAM fica bastante forte e muito arrisca, tem que dossar o pé.
No Brasil você pode contactar a Menarim Garage e a Digipower que estão no site da H&S Brazil
Veja o preço do Mini-maxx no Brasil Chip De Potência H&s Mini Maxx Street Tuner - Dodge Ram 6.7l - R$ 6.500,00 en MercadoLibre

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No anuncio o vendedor "puxou a brasa para a sardinha dele", dizendo que o software foi desenvolvido para uso exclusivo no brasil, e que aparelhos trazidos dos EUA não irão funcionar. Trouxe o meu de Las Vegas paguei exatos U$$ 950,00 na época o dolar estava R$ 1.85 e estou usando a mais de um ano e ele esta cumprindo todas aquelas funções do anuncio no mercado livre...

A não ser que recentemente a H&$ implantou uma maneira de fazer este bloqueio, o que acho MUITO dificil...

Abraços

Abraços

[QUOTE=Ronaldo Klesck;2076490]

Citação:

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Postado originalmente por fernandol

Ronaldo a H&S produz o mini-maxx que é um "tuner" para as picapes diesel americanas H&S Performance | Diesel Performance Tuners
É uma aparelho bem pequeno que fica ligado a sua picape atráves do conector ODB II, esse aparelho altera os mapas da injeção e pressão da turbina aumentando a potência e reduzindo um pouco o consumo.
Se usar com moderação não estraga tudo não rsrsrs
O DPF é a abreviação para Diesel Particule Filter é um filtro que é usado para redução de emissão nos veículos diesel Diesel particulate filter - Wikipedia, the free encyclopedia
Para se instalar os mini-maxx nas RAM's 2012 vendidas no Brasil é obrigatório a remoção do DPF, pois os mapas da H&S para a ECU das RAM's vendidas no Brasil não tem a opção de regeneração passiva do filtro DPF.
O DPF só veio nas RAM's vendidas no Brasil de 2012 em diante.[/QUOTE

Fernando, Obrigado.
Imaginava que devia ser umas coisa assim mesmo.
Eu tenho um "FordeKo" (assim é o apelido dele) um Ford KA ex 1.6 que eu dei umas mexidinhas e êle ficou com 135.5 Hp com 166
de TQ.
Coloquei UniChip nele.
Mas apesar do representante me oferecer prá colocar eu fiquei meio em dúvida porque nunca ví ninguém falar em Dodge RAM com UniChip.
Allguém tem aí?
Vejo Buly Dogs, e outros mas fico achando que eu vou me matar. :-)
Adoro velocidade.
Fico pensando em instalar o UniChip, porque eu sei que vai melhorar o consumo.
Estou pensando ainda.
Quando custa mais ou menos um H&S desses? O UniChip, tá casa dos R$ 3mil

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Ronaldo,

Se você gosta de velocidade, MANTENHA DISTÂNCIA do Mini-Maxx e Bully dog...hahahahahahaha
A camionete muda da água pro vinho, fica muito TOP e você não vai mais conseguir andar sem esse aparelhinho... Não conheço o vicio do crack, mas é algo pior...kkkkkkkkkkkkkkkkkkk cansei de empurrar BMW 330, Range rover Evoque, discovery etc....

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por RAM2012

No anuncio o vendedor "puxou a brasa para a sardinha dele", dizendo que o software foi desenvolvido para uso exclusivo no brasil, e que aparelhos trazidos dos EUA não irão funcionar. Trouxe o meu de Las Vegas paguei exatos U$$ 950,00 na época o dolar estava R$ 1.85 e estou usando a mais de um ano e ele esta cumprindo todas aquelas funções do anuncio no mercado livre...

A não ser que recentemente a H&$ implantou uma maneira de fazer este bloqueio, o que acho MUITO dificil...

Abraços

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Hoje tem a versão para o mercado internacional e mercado estadunidense, portanto hoje existem duas versões.
Interessante é que a versão internacional custa um pouco mais, também não sei se encontra a versão internacional facilmente dentro nos EUA.

Pavinato,
Talvez quando eu trocar a minha 2006 (novinha em folha) por uma 2012.
Eu acho que se colocar na minha velhinha, ela vai abrir o bico.
(e de velhinha, eu entendo) :-)

[QUOTE=RAM2012;2076639]

Citação:

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Postado originalmente por Ronaldo Klesck

Ronaldo,

Se você gosta de velocidade, MANTENHA DISTÂNCIA do Mini-Maxx e Bully dog...hahahahahahaha
A camionete muda da água pro vinho, fica muito TOP e você não vai mais conseguir andar sem esse aparelhinho... Não conheço o vicio do crack, mas é algo pior...kkkkkkkkkkkkkkkkkkk cansei de empurrar BMW 330, Range rover Evoque, discovery etc....

Abraços

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Mas esses carros aí, eu dou a maior canseira com o meu Fordeko.
Não consigo passar, mas êles ficam putos que não conseguem me dispensar tembém. :-) :-|

Citação:

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Postado originalmente por Beto da Dojja

galera, alguém já instalou e recomenda a instalação do aparelho pioneer retrátil na dodge ram ano 2009 pra baixo!? tenho procurado molduras 2 din mas não encontro, alguém já usou algum aparelho da pionner que possa conectar câmera de ré?!

valeu !

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Eu mesmo instalei uma câmera de ré e câmera de frente na minha, mas eu as uso com um GPS grandão, de 7 polegadas, eu acho. Eu apenas mudo um botão e ela foca na frente ou atrás. Não coloquei central multimídia ou DVD player, pois tenho um som grande e uso um Pionner golfinho. Central multimídia não combina com som potente.

[QUOTE=Ronaldo Klesck;2076774]

Citação:

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Postado originalmente por RAM2012

Mas esses carros aí, eu dou a maior canseira com o meu Fordeko.
Não consigo passar, mas êles ficam putos que não conseguem me dispensar tembém. :-) :-|

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Ram original não dá para encarar Range Rover com aquele motor de 3 litros e 290 HP não. Apesar dos 40 cavalos a menos, o peso dele é muito inferior ao da full size.

Citação:

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Postado originalmente por Eduardo Ferrari

Eu mesmo instalei uma câmera de ré e câmera de frente na minha, mas eu as uso com um GPS grandão, de 7 polegadas, eu acho. Eu apenas mudo um botão e ela foca na frente ou atrás. Não coloquei central multimídia ou DVD player, pois tenho um som grande e uso um Pionner golfinho. Central multimídia não combina com som potente.

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Exatamente
. Nao combina. Mas creio que o retratil da pioneer fique bom ... conhece alguem que ja instalou ele ???