Amarok - Picape média da VW

Ther, se outros já perceberam não sei, mas é totalmente coerente sua observação..

[]s

A minha tem 3 meses de comprada

Citação:

---

Postado originalmente por Ther

Para quem tem Amarok com aro 18 ou 19 e andam no barro, quero saber se vcs já perceberam o que eu vou dizer:
Quando está chovendo e eu pego barro na fazenda eu percebo que entra muito barro dentro da roda e ela fica totalmente desbalanceada,
Tanto é que toda vez que saio da fazenda pego 10km de asfalto até chegar na cooperativa para lavar as rodas pq fica com muito barro na parte interna.
Quando tive as Rangers(3) que eram aro16 nunca precisava fazer isso,
Acho que isso se deve a distancia entre a pinça de freio e a roda era muito menor que no aro 16 no que no aro 18.
Será que só eu percebi isso????

---

Definitivamente, aros grandes + perfil menor não foram feitos pra lama e barro.

Imagina se vc pegar um trecho desse e ficar com o carro parado num dia de sol, e não tiver como lavar de imediato, e todo aquele barro endurecer dentro da roda.
As vibrações poderão até estressar o conjunto...

Citação:

---

Postado originalmente por Ther

Para quem tem Amarok com aro 18 ou 19 e andam no barro, quero saber se vcs já perceberam o que eu vou dizer:
Quando está chovendo e eu pego barro na fazenda eu percebo que entra muito barro dentro da roda e ela fica totalmente desbalanceada,
Tanto é que toda vez que saio da fazenda pego 10km de asfalto até chegar na cooperativa para lavar as rodas pq fica com muito barro na parte interna.
Quando tive as Rangers(3) que eram aro16 nunca precisava fazer isso,
Acho que isso se deve a distancia entre a pinça de freio e a roda era muito menor que no aro 16 no que no aro 18.
Será que só eu percebi isso????

---

Realmente THER

até a Minha Frontier com Aro 15 quando entro no barro forte e saio para a estrada a pouca lama que acumula acaba com o balanceamento das rodas no primeiro posto que vejo para e mando passar um jato de aguá por dentro das rodas.

em uma Triton com aro 18 de um cliente chegamos até de condenar as rodas, mais dai quando fomos entregar o carro mandei lavar e Surpresa o problema era realmente o barro, um pouquinho que acumulou dentro das rodas acho que não chegava nem a 200gr de barro.

com isto acredito que a União do barro dentro de uma roda maior + a força centrifuga Força "G" faz com que as vibrações sejam bem maiores do que em um aro menor tipo 15" 16", a vibração nesta Triton do cliente era tanta que não conseguíamos chegar a 120km/h com segurança pois vibrava demais.:parede:

até mais.:bye:

Pessoal vi Hoje uma Amarok daquelas modelo basico de 122cv da Itatiaia energia com parachoques pretos igual dos Gols g4 Furgão ou seja cor do plastico mesmo, o interessante é que ela não tinha um jogo de rodas de ferro e sim de liga leve aro 16"

igualzinha a esta aqui.

http://www.mundoautomotor.com.ar/web...rok-startline/

até mais.

a minha tbem tem esse mesmo manual ,,,, tirei en 28n maio....

Revisão de 10.000 km
04/07/2011
R$ 280,00
Até o momento tudo bem!!!!

Alo pessoal, ja fazem alguns dias que estou devendo algumas infos.

Comprei a minha vtr no dia 19/05 mas devido a greve da VW de São José dos Pinhais, ela chegou no dia 13/06.... :(:(:(:cry::cry::cry::cry:

Bom, quando fui pra cancelar o pedido, la estava a possante marrom, aí não resisti e mantive o negócio... é uma High completa... todos os opcionais...

Sobre a garantia, realmente a postagem do colega que colocou a imagem do manual é igual a minha... Lembrando que a minha foi produzida em Maio/10 na Argentina, talvez as novas possam estar alterando algo sobre a garantia.

Em relação ao carro, posso dizer o seguinte: Estou muitissimo satisfeito com meu primeiro 4x4....

É um baita carro!!!

A minha esta sofrendo dos mesmos problemas ja tratados aqui, barulhos na parte trazeira, 37lbs nos pneus,....etc...

Mas não posso reclamar... Hoje fui na ccs e marquei de leva-la pra ajustes na próxima semana.

Assim que retornar posto os resultados.

Sobre a Centra Multimidia, vou ao PGY neste fds e vou ver o modelo Motor One, se me agradar eu fecho negócio, U$ 480....

Abs

Citação:

---

Postado originalmente por ther

para quem tem amarok com aro 18 ou 19 e andam no barro, quero saber se vcs já perceberam o que eu vou dizer:
Quando está chovendo e eu pego barro na fazenda eu percebo que entra muito barro dentro da roda e ela fica totalmente desbalanceada,
tanto é que toda vez que saio da fazenda pego 10km de asfalto até chegar na cooperativa para lavar as rodas pq fica com muito barro na parte interna.
Quando tive as rangers(3) que eram aro16 nunca precisava fazer isso,
acho que isso se deve a distancia entre a pinça de freio e a roda era muito menor que no aro 16 no que no aro 18.
Será que só eu percebi isso????

---

os pneus de perfil baixo ajudam muito,mais o que mais interfere é a desenho mais fechado da roda,pode reparar que a ranger a roda é mais vazada e por isso o material tem mais dificuldade de deposito,pois ele atravessa de um lado ao outro,agora o perfil baixo do pneu interfere muito pois com ceretza a borda da roda fica mais proxima do chão,eu tinha uma strada com rodas originais e calotas que nem podia ver barro que num tinha jeito de andar no asfalto do tanto que depositava na roda,troquei o carro pelo mesmo modelo e o outro veio com uma roda de liga leve mais vazada com os mesmo pneus e acabou o meu problema,temos uma amarok se aro 16 e ainda não reparei o problema,mas vou dar uma olhada apesar que tambem troquei os pneus e coloquei os 265/70 mais alto,vamos ver...

Boa noite pessoal!

A novela para comprar uma Amarok continua! Pedi a minha há quarenta dias atrás e até agora nada!! Nem informação sobre uma provável data do faturamento! Estive consultando os emplacamentos no site da fenabrave e em junho somente foram emplacadas 736 amarok, salvo engano! De igual forma, o número de hillux emplacadas caiu substancialmente! De outra banda, o número de frontier emplacadas subiu bastante! Será que o problema da importação está tão grave assim??? E a sua Marcoss?? Chega mesmo ou qua?

Abços...

Sou novo por aqui...


Galera minha viatura vulgo "hulk" chega sexta dessa semana e ja queria pedir os 3 kits de xenon pela internet, mas não sei as referências, ja procurei em tudo que é canto tanto no blog, como na net e não achei nada, se alguem pude me dá as referências do tipo de encaixe das lâmpadas eu fico agradecido.

"sei que fugi totalmente do assunto, mas não tive outra opção"

Citação:

---

Postado originalmente por Misael-Fortaleza

Sou novo por aqui...


Galera minha viatura vulgo "hulk" chega sexta dessa semana e ja queria pedir os 3 kits de xenon pela internet, mas não sei as referências, ja procurei em tudo que é canto tanto no blog, como na net e não achei nada, se alguem pude me dá as referências do tipo de encaixe das lâmpadas eu fico agradecido.

"sei que fugi totalmente do assunto, mas não tive outra opção"

---

H1 H7 e HB4