Marcoss,Citação:
Postado originalmente por Marcoss
Eu indico a Frontier de olhos fechados, e muita máquina!!!
O motor de 144cv só perde em final para a 172 cv, limitando em 188km/h, nao precisa mais que isso.
Vale a pena fazer um test drive para saber o que estou falando, vc nao vai se arrepender.
Bo sorte!!
Amarok - Picape média da VW
Versão Imprimível
-
15/06/2011, 22:19Caio Carvalho Silva
-
16/06/2011, 10:36jbessaBlz Flávio!!?Citação:
Postado originalmente por Flavio Nilo
Passa para gente o consumo e os preços das revisões da sua vtr!!!
Abraço. -
16/06/2011, 10:36dojao campeao
Caio, temos uns amigos aqui em Maceió que chiparam as de 144 cv com o Maurício da REIKO, e conforme êles ficaram muito boas! dojao campeao
-
16/06/2011, 10:41jbessaMarcos,Citação:
Postado originalmente por Marcoss
Na minha modesta opinião, acho que vc não fez um bom négocio! O valor ficou meio "salgado"! O preço pago por vc é praticamente o mesmo de um veículo novo! Muito embora a caminhonete esteja pouco rodada, não se esqueça que se trata de veículo usado!! Teria que ser levada em consideração, pelo menos, uma depreciação de 10% a 15%, o que não é o caso. Mas o que realmente vale é a satisfação! Está f... ficar esperando indefinidamente pela vtr!!
Abraço. -
16/06/2011, 12:38MarcossBom ainda bem que o negocio deu errado entao, mas eu tinha conseguido dar 50 mil de entrada e o resto ficou em 23 de R$2187,00. Acho que até tinha ficado um bom negocio mas infelizmente deu erradoCitação:
Postado originalmente por jbessa
-
16/06/2011, 13:39Marcelo-HPE
Só em vc ter pego a Amarok já emplacada e licensiada , já foi uma grande vantagem , aqui no RJ é uma ladroagem terrível de 4% do valor do carro , fora que pra onde vc for é pedágio para pagar.
O estado do RJ é um estado ladrão !!!! -
16/06/2011, 14:31chagger
Isso mesmo Flavio, os estalos dao impressao que vai quebrar alguma coisa. A minha acabou de fazer os 20mil km, e como trabalho com obra é normal carregar a caçamba com 700 ou 800 kg de cimento ou outro material e mesmo assim continua o barulho. Noto tambem outro barulho que vem na parte de tras do banco traseiro. Voltando a repetir, essa pick up é excelente em muitos aspectos mas estes barulhos estao me tirando a paciencia...
Amanha 17/06/2011 vou levar mais uma vez na oficina para saber o que pode ser feito para eliminar estes barulhos definitivamente!
Em relaçao ao roteiro de jeri, gostaria de te sugerir algo legal mas desconheço pois estou em fortaleza a 1 ano e meio e so conheço algumas trilhas de quadriciclo no porto das dunas e praia do cumbuco.
Grande abraço -
16/06/2011, 14:32chagger
Boa tarde Bacanis, ja fiz isso da wd tambem mas o problema sao uns estalos fortes que ouço ao passar em buracos ou lombadas.
Grande abraço -
16/06/2011, 14:35chagger
Boa tarde Diogo, eu li sobre isso do paralama e fui verificar se faltava algum! mas estao todos no lugar! o barulho que ouço "acho" que é proveniente da suspençao traseira ou a junçao da caçamba com a carroceria ou aquela parte que fica atras do banco traseiro. Sei que o barulho vem daquela zona mas nao consegui diagnosticar de onde especificamente.
Grande abraço -
16/06/2011, 16:46Jera
amarok maxi....com caçamba maior.
amanha começa o salão do automovel argentino, aí saberemos tudo do futuro da ranger, s10 e amarok.
http://autossegredos.com.br/wp-conte...marok-maxi.jpg -
16/06/2011, 19:26Flavio NiloCom relação ao consumo, já consegui fazer 13km/l. Quanto ao preço das revisões, não sei ainda, pois não fiz nem a primeira ainda, mas segundo um outro forista, ficou em torno de R$286,00.Citação:
Postado originalmente por jbessa
-
16/06/2011, 19:29Flavio NiloManda aí o contato da REIKO (site/telefone). Você sabe quanto custou para chipar as vtr's?Citação:
Postado originalmente por dojao campeao