flavio, reprograma sim. fica outro carro. eu tinha uma ranger com 227cv, era mt boa! tenho saudades até hj.Citação:
Postado originalmente por Flavio Nilo
o bom é a segurança q vc vai ter durante ultrapassagens ou qnd vc precisar de agilidade do carro.
procura o mauricio reiko, um dos mais especializados do brasil. acho q 80% dos carros desse forum são reprogramados por ele, sem nenhuma reclamação, só elegios. eu rodei 164milkm sem problemas com a ranger. só nao fiz na hilux pq não dá....
mauricio.reiko@gmail.com ou ( 11 ) 7041 6162
Amarok - Picape média da VW
Versão Imprimível
-
01/05/2011, 02:43Jera
-
01/05/2011, 10:10Walter L. L. CasittaDa uma olhada no fórum Club Volkswagen AMAROK Argentina. Tem um relato completo e honesto lá. Bem diferente das exageros e viagens que a gente tá acostumado a ler aqui...Citação:
Postado originalmente por Flavio Nilo
-
01/05/2011, 11:09JeraCitação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
aff......fala sério. nao sei como um cara tão experiente e com tanto tempo de forum fala isso.
quer dizer q só pq UM argentino fez dois testes e nao deu o resultado esperado vai derrubar tudo oq os brasileiros de troller, mitsubishi, nissan, ford dizem?!?!? foda hein.......
aqui tb temos relatos e testes de dinamometro q comprovam a melhora da reprogramação ou piggyback. fica mais economico (com potencia até 240cv e andando normalmente) e mais potente. quer ver os graficos, vai nos topicos do troller......aqui ja postaram grafico da amarok com 200cv.
lá fala em aumento de potencia em 8 a 13% e aumento do consumo em 8%. aqui no brasil é totalmente o contrario, aumento de potencia de 10 a 60% e consumo igual até 10% mais economico. e não é somente um relato, mas sim dezenas.
acho q os hermanos q deveriam melhorar.
editando o post: olha oq o dono da oficina onde foram feitos os testes diz na ultima pagina.
""Gostaria de fazer alguns esclarecimentos que nos ajudará a entender melhor o que é a melhoria real obtido com a nossa reprodução:
Tudo isso decorre do testes realizados pelo Maq em um teste Dynojet postado aqui, fora de nossa empresa e totalmente imparcial:
A roda de 168cv Amarok não 185cv equivalente ao motor. A perda dos órgãos em um veículo de transmissão dessas características é entre 15 e 20% em silêncio, estaríamos a dar poder real para o motor do Amarok com o nosso reescalonamento (da ordem de 200hp no virabrequim).
Como% do lucro de um veículo padrão para um reescalonamento não consideram que vale a pena o% da potência máxima só. Ninguém usa o veículo apenas para 3800rpm durante todo o dia, onde é a potência máxima, se for utilizada em toda a faixa de rotação, de fato quando se utiliza um veículo em condições normais, irá acelerendo todas as mudanças em quase todos os RPM do motor. 13,5% obtiveram ganho da ordem de 3800rpm é o percentual mínimo de lucro que foi obtido, existem áreas entre 2000 e 3000 rpm, onde o ganho será em torno ou acima de 30%.
Dizer que o aumento de potência foi de x% teria que ter uma média de 1300rpm a 4000rpm e isso nos daria um aumento real de cerca de 25%.
Analisando as curvas, desta forma você pode entender melhor por que a mudança é evidente eo caminhão se transforma em algo muito mais agradável de dirigir, com aceleração mais rápida.
Saudações
Martin -
01/05/2011, 11:34CarterJera,Citação:
Postado originalmente por Jera
Desculpe a minha ignorância, mas porque na hilux não dá? -
01/05/2011, 12:05Jeraa hilux não dá pra fazer reprogramação do proprio chip original do carro. com a reprogramação se consegue mt mais potencia (acima de 200cv).Citação:
Postado originalmente por Carter
oq da pra fazer na hilux é instalar um modulo externo q é chamado de piggyback, uma caixinha, o unichip é um exemplo. mas é mais caro, coisa de 3000-3500reais e dá menos potencia, maximo de 200cv. eu acho mt caro em relação a reprogramação.
o motivo, segundo o mauricio é pq o modulo eletronico da toyota é ela mesmo quem faz, assim os preparadores nao tem os parametros para poderem fazer a reprogramação. ja nos modulos bosh, siemens eles conseguem. pelo menos foi essa a explicação q eu tive a uns 4 anos atrás. -
01/05/2011, 12:16NGDanielCitação:
Postado originalmente por Jera
x2... bom senso e canja de galinha nao faz mal a ninguem.. -
01/05/2011, 14:40Ther
Eu fiz o chip da minha Amarok em Curitiba.
Fiz na Prado Powerchips, já tive as duas rangers 3.0 feita por ele e nunca tive problema.
Na Amarok não veio tanta potencia quanto nas rangers que chegou a 225cv, ele consegiram 206cv.
A pick up ficou muito melhor pra andar estou gostando do resultado.
Apesar do praço de R$1800 -
01/05/2011, 15:12leobnavalEu achava que os módulos da Toyota eram Denso...será que é toyota ou Denso???Citação:
Postado originalmente por Jera
[]s -
01/05/2011, 15:55otaviosoma
A minha amarok chegou, tem 15 dias.apos 15 dias de espera pela bichona. Opteinpela trendline, comprei como frotista, o carro me custou 88.500,00 mas acrescentei os opcionais de esp(vale cada centavo) , bloqueio no diferencial, e som touch com 6cds, que a vw malandra, so disponibiliza, amarok com bloqueio e som. Dando um total de 93.000,00. Nao queria esse som, primeiro pq custa 2 mil e fumaca, segundo pra liberar dvd e gps dele, sai mais barato comprar outro. Sim fiz a escolha pela TRENDLINE, pois ela custa 10 mil a menos que a high, que ficava por 103, e a diferenca so eh o couro, e osdetalhes cromados (custa 400 no parelo) e o parachoque cromado, o ar digital, e as rodas 18. As rodas pontomprincipalpq nao quiz, ja calcei as minha nos Bf allterrain 17, que deixarao o carro com outra cara, gera comentarios para todos que veem " nunca gosteindesse carro pq, tinha uns pneuszinho, mas essa ta fooo" Sem mais so alegria coma viatura.
-
01/05/2011, 16:02leobnavalIsso responde minha dúvida, e o que eu pensava são Denso mesmo....Citação:
Postado originalmente por leobnaval
http://img.mercadolivre.com.br/jm/im...6_6262.jpg&v=O -
01/05/2011, 16:23Jeracom desconto acho q vale mais a pena a trend tb.Citação:
Postado originalmente por otaviosoma
coloca fotos pra gente ver os bf 17. -
01/05/2011, 16:25Jerasim, a toyota é dona da denso. assim como tb é dona da aisin, q faz os cambios.Citação:
Postado originalmente por leobnaval