Vc tinha dito que fez o teste para parar o assobio na porta e deu certoCitação:
Postado originalmente por JOÃO KOVACS JUNIOR
O que vc fez para parar com o barulho?
Amarok - Picape média da VW
Versão Imprimível
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24/03/2011, 16:36Ther
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24/03/2011, 20:24JOÃO KOVACS JUNIORBoa noite, depois de idas e vindas ele colocaram uma fita dupla face na borrcha que vai na porta, porque ela só é encaixada em alguns pontos onde passava o ar e fazia o assobio entre as duas borrachas, com isso a borracha da porta ficou preza completa na parte da porta não tendo mais espaço para entrar vento, pode fazer o teste se vc puchar a borracha em alguns pontos ela vai estar solta que é por onde passa o ar. Qualquer dúvida só escrever abraço:dance:Citação:
Postado originalmente por Ther
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28/03/2011, 14:17dario2183
Boa tarde pessoal neste fim de semana eu instalei o manometro do turbo muito facil porem fiquei serpreso com a pressao que chega a dar picos de 1,7 bar e mantem 1.5. Usei dos manomentro diferente para ter sertesa. Gostaria que algem me falasse se esta pressao é muito alta ou normal.
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28/03/2011, 21:14Carlos A. C. AzevedoPelo visto:mrgreen:, quanto mais marchas melhor, não importa se são 7 ou 30, se for um CAMBIO AUTOMATICO ORIGINAL DE QUALIDADE E BEM REGULADO, pode até ter 100 marchas que voce nem perceberá...Citação:
Postado originalmente por KOD
Agora se depois de todo esse mistério esse bando de FDP da VW ainda colocarem cambio automatizado, vão se ferrar bonito, mas muito bonito mesmo...:parede::parede::parede: -
28/03/2011, 23:11KOD
Fala aí Carlos, tudo bem?
Se for mesmo o câmbio do Audi que eu citei, vai ser bem interessante.
Sobre o número de marchas, eu concordo que mais melhor, mas não vai adiantar nada as 8 marchas se o motor ficar brigando com o câmbio. O câmbio da Actyon Sports tem 6 marchas e é excelente. Eu comentei porque a tocada de um diesel é diferente de um carro a gasolina. :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Mas fala aí, já imaginou se a VW inventa de colocar aqueles I-Motion do Polo e Gol na "Maroca"? :parede:
Abraços. -
29/03/2011, 01:08heartlandCitação:
Postado originalmente por KOD
De jeito nenhum, e só não irá colocar em respeito ao resto do mundo pq se fosse apenas para o Brasil já teria essa merd* pode ter certeza!! -
29/03/2011, 02:28KOD
Hehehehe, pior que é verdade :twisted:, se a Amarok fosse nacional já estava rodando com I-motion. Pra mim esse câmbio auto vem só ano que vem mesmo, até lá dá pra pensar em pegar uma.
Alguém tem notícia de quando a cabine simples vem? Ou vai vir junto com a auto? -
29/03/2011, 14:31marcos ambrogi
Neste final de semana, ao dar ré numa estradinha fechada pra posicionar melhor a picape na passagem de valeta, não percebi que um cipó havia enroscado no retrovisor. Resultado, com a força que imprimi, quebrei o retrovisor. Mal da picape. DA largura que ela é, o retrovisor tinha de ser retrátil...
Seguem n de venda da 1ª quinzena de fevereiro a março
Pick-up´s Grande
Modelos 1a Útil
Fev
1a Útil
Mar
Part.(%)
s/ Total1º GM /S10 1.299 1.708 28,37%
2º TOYOTA /HILUX 1.071 1.592 26,45%
3º MITSUBISHI /L200 889 902 14,98%
4º VW /AMAROK 277 455 7,56%
5º FORD /RANGER 600 431 7,16%
6º NISSAN /FRONTIER 334 410 6,81%
7º HAFEI/RUIYI 262 375 6,23%
8º FORD /F250 72 141 2,34%
9º MAHINDRA/MAHINDRA 3 4 0,07%
10º TOYOTA /TUNDRA 1 2 0,03%
Total 4.817 6.020 100%
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29/03/2011, 14:54KOD
Esse ranking você pega no site da Fenabre? Seria legal que tivesse um ranking com descrição Manual/Automático, aí ia dar pra saber o real potencial da Amarok com câmbio auto.
Esse Hafei é considerado Picape grande???? O "bichim" é menor que o Bongo -
29/03/2011, 15:14marcos ambrogiIsso, os nºs são da fenabrave.Citação:
Postado originalmente por KOD
Não tenho a mínima dúvida sobre o potencial da AT. Eu, dependendo como estará a Hilux em 2012, compraria uma. Passei já dos 6milKm com a minha e a acho a melhor picape para as minhas necessidades. Nisso ela já saiu ganhando da minha anterior (triton) que antes dos 5mil parou uma vez pra refazer alinhamento e outra para trocar filtro de cobust! -
29/03/2011, 15:35KODEla tá vendendo até bem hein. Eu gostei muito de andar nela, mas aqui em BH é impossível comprar uma (não vou com a cara das concessionários da Toyota daqui), eu fiz uma pesquisa e o preço girou em torno de HIGHLINE com ESP R$122.000,00 (média), a mais baixa que eu achei foi R$115.000,00 à vista/sem troca.Citação:
Postado originalmente por marcos ambrogi
Marcos, quanto ficou seu IPVA/Seguro? -
29/03/2011, 16:56marcos ambrogiPô não tenho os dados aqui comigo sobre o IPVA (a alíquota aí em MG deve ser diferente), mas o seguro vc consegue abaixo de R$4.000,00Citação:
Postado originalmente por KOD