Citação:
Postado originalmente por luizflm
A SE, nada mais é do que a versao Starline comercializada na argentina, vc consegue ela por 81500, somente na cor preta, sem opcionais, é um modelo mais basico sem luxo, e muito eletronica, mas que mantem o mesmo motor e tração dos outros modelos
Amarok - Picape média da VW
Versão Imprimível
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27/01/2011, 11:57Renan Alencar
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27/01/2011, 13:14mariomofilhoAté agora, estou bastante satisfeito, ela é confortável em qualquer terreno, excelente estabilidade, econômica...Citação:
Postado originalmente por luizflm
Qualquer dúvida, pode perguntar.:concordo: -
27/01/2011, 13:51luizflmVc sentiu que ela anda mais que a Ranger 3.0 ?Citação:
Postado originalmente por mariomofilho
Quais opcionais que devo pedir ?(ela tem tanta tecnologia que estou ficando confuso).
ESP (é controle de tração )
Bloqueio do diferencial é um opcional tambem ?
ABS OFF ROAD é opcional ?
O volante dela é o mesmo da Highline ?
HSHSH desculpa a chatura, mas é que eu estou meio perdido ainda.
Abraços.
Luiz -
27/01/2011, 15:40Cunha03Valeu..Renan, valeu pelo contato, vou entrar em contato com o Jean, o bom que aqui em Cuiaba tem uma agencia da Saga (Ford/Nissan) as vezes eles me entregam aqui.Citação:
Postado originalmente por Renan Alencar
Obrigado
Pesquisando sobre a Amarok encontrei esse site: http://www.amarokchallenge.com/ -
27/01/2011, 15:50agophilEsqueceu de falar do Black-out na coluna das portas que não vem na trend mas fica bem mais bonito com ele.Citação:
Postado originalmente por mariomofilho
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27/01/2011, 17:02mariomofilhoA Amarok é mais esperta, desenvolve mais rápido que a Ranger, agora de velocidade final, nunca fui até o limite da Ranger, nem da amarok. O máximo que andei em viagem na Amarok foi 170 KM/h, chegou fácil e bem estável.Citação:
Postado originalmente por luizflm
Os opcionais vai do seu gosto, a TREND vem completa, banco de couro eu gosto, mas, colocar por fora sai mais barato.
ESP é controle de estabilidade eletrônico, é um item opcional importante, apesar da Amarok ter uma estabilidade excelente (custa apenas R$1500,00), a minha tem.
O bloqueio de diferencial, é opcional na TREND, na HIGH acho que é de série, nunca precisei, ando quase que todos os dias em fazenda.
ABS OFF ROAD é de série na TREND.
O volante é o mesmo, só um pequeno detalhe cromado na HIGH.
:concordo: -
27/01/2011, 17:07mariomofilhoÉ uma questão de gosto, eu também acho mais bonito com Black-out, na TREND não vem, resolvi com apenas R$ 40,00.Citação:
Postado originalmente por agophil
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27/01/2011, 18:11leobnavalX2 ía falar isso agora...black-out é barato e qualquer loja de insufilm instala, isso se você mesmo não comprar um contact preto fosco e instalar...Citação:
Postado originalmente por mariomofilho
[]s -
27/01/2011, 18:33Alagoano
Eu prefiro pagar rsrsrs...acho q eu nem ia saber por onde começar, ia ficar uma m***....
Os caras dessas lojas de película já têm a prática.... -
27/01/2011, 18:36leobnaval
Dependendo do lugar compensa pagar mesmo, agora tem lugar que se você ver o cara instalando da vontade de bater nele hahahaha, tem cara que cola o contact e depois passa o estilete no contact já na lataria....
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27/01/2011, 19:56RommelA versão SE é a mais básica, o parachoque vem de plastico, o som nao é touch, Rodas Aro 16" (Highline 18 e trend 17) não tem bancos de couro e alguns detalhes cromados, olhe na webmotors q tem umas lá e veja a diferença e só vem na cor preta.Citação:
Postado originalmente por luizflm
Espero ter ajudado! -
27/01/2011, 23:36Tijolada
Cara eu to a 4 dias com o carro e to adorando, muito estavel, confortavel, forte...grande tb!!!, hj coloquei a patroa pra dirigir, ela piro...kkkk!!
Vai fundo!