Marco, Sempre acompanho seus comentários e acho de grande valia para o forum! Espero que a Amarok dê certo... e um dia quem sabe até me convensa a ter uma e superar as decepções que já tive com a Marca VW e quem sabe me faça mudar a concepção que criei de que carro que aguenta é somente os Japoneses (com exceção a Mitsubishi, que não quero nem de graça).Citação:
Postado originalmente por PY5KJ
Em relação a desvalorização... eu acho que deve ser calculada não pelo preço que foi pago e sim pelo preço atual do veículo que é o fator que determinará também o preço do usado.
Já aconteceu comigo de comprar um carro popular 0 km na época por 23.000 e dois anos depois vende-lo por 24000... pois o zero nesta mesma data estava custando quase 30.000.
Também já tivemos uma Pajero Sport que na época compramos por aproximadamente 150 mil e logo após 2 anos saiu por 115 mil zera. Logo a nossa desvalorizou baseou-se no valor da Zera e o preço da usada caiu absurdo.
O mesmo aconteceu com diversos carros como a Santa Fé que zera já custou quase 145 mil e hoje se acha 0 km por cento e poucos, A Pathfinder que quando fabricada chegou a ser vendida por 200 e poucos mil e dois anos depois foi para 145 mil.
Amarok - Picape média da VW
Versão Imprimível
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02/02/2011, 08:59paulodecastro
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02/02/2011, 09:53Cunha03Desvalorização...
Como ja disse antes, quando compramos um carro 0K, ja sabemos de sua desvalorização e que não é um bom negócio, se fosse vendia na bolsa de valores e mesmo assim correndo riscos. O ideal seria comprar um auto semi novo de 6 meses a 1 ano, que ainda temos 2 anos de garantia e com a possibilidade de extender sua garantia por mais 2 anos.
Mais quem resiste aquele cheiro de carro novo, aquela vendedora bonitona que te deixa achando que vc é o maximo, vc chegar em casa sabendo que é o primeiro a usar o carro, seus vizinhos comentando seu carro novo, no semafaro aqueles olhares para vc (assim a gente acha, mas na verdade é para o carro).
TUDO ISSO TEM SEU PREÇO e como as revendas sabem que somos consumistas, aproveitam para realizarem seus lucros e na revenda sentimos isso tbem
Abraço -
02/02/2011, 10:06adams
O duro e pagar 100 mil em picapes japa nova que na verdade vale 50....
Alias otimas para o paraguai e a bolivia.
Os alemâes são os pais da mecanica.... -
02/02/2011, 10:10Walter L. L. Casitta
comprar picape como investimento é incoerência total. Pra ser coerente teria que comprar um Uno Mille e aplicar o restante do dinheiro.
Manter o ego não sai barato... -
02/02/2011, 10:14Lewis Sw4Citação:
Postado originalmente por adams
acredito que existem alemaes e alemaes , temos que saber diferenciar ...
a qualidade da Audi nao pode ser comparada com BMW , isso tambem acontece com os japas .
essa e apenas minha opiniao , pois ja tive carro Audi e BMW , o mesmo aconteceu com pick up MIT e TOY , tambem ja tive as duas .
quanto ao valor das pick ups tambem estao relacionados a carga tributaria alta demais no Brasil , culpa do governo !!!! -
02/02/2011, 10:24NGDaniel
Justamente!
Enfim:
Quer investimento, compre terreno, casa para aluguel, invista na bolsa ou coloque o dinheiro na poupança ou num CDB.. carro NÃO É, NUNCA FOI E NUNCA SERÁ INVESTIMENTO! -
02/02/2011, 11:16gmilani
É amigos, ja tem Amarok a 100k, ta melhorando!!! MASSSS qq camioneta Nao vale isso né??
olha os MERICANOS deitando e rolando nas toy de U$ 30k
http://www.toyota.com/tundra/trims-p...room&vehicle=2
Com V8!!!! 5.7L e tudo mais que tem direito
Bá!!! e eu achando que 100k numa amarok, ta de bom tamanho ou 85 numa rangerhindra tá ótimo ..
Como nós Brasileiros gostamos de ser lesados pelo nosso maravilhoso governo!!! -
02/02/2011, 11:29marcos ambrogi
[QUOTE=PY5KJ;1365283]
Amigo e tocaio Marcos, eu tenho todos os meus dedos...ehehehe. Não sei o que você quiz dizer, mas tenho postado muitas informações e opiniões sobre a Amarok tentando ser o mais imparcial possível, fato é que, em nenhum momento falei mal de uma ou outra marca. Portanto, as minhas impressões e críticas quanto à Amarok são para informar a todos, leigos, desconhecedores ou não desta picape. Sempre sugiro que façam o bestdrive pelo moenos uns 2 dias, isso é permitido pela VW Brasil, é por isso que eles tem a camioneta.
Tocaio é legal! pelos lados de cá a gente fala xará mesmo.
Quis dizer que ainda não li nada a respeito da amrok em outras situações que não em asfalto. Fiz a comparação com a hilux, porque no começo esta parecia veículo de avô . Vc só via L200, ranger e hilux antiga em estrada porcaria, barro, areia... Ainda hoje, é muito mais comum se ver triton do que hilux nessas situações.
Mas o que se espera é que aqui haja relatos imparciais mesmo e sua contribuição é legal.
A minha Amarok é igual a sua (cinza iron - amanhã eu a pego). MAs me diga aí, o que percebeu de problema nela e, se já teve outras picapes, tem alguma comparação a fazer? Como está o consumo da sua? Abraço -
02/02/2011, 13:05mariomofilho:palmas: e ainda corremos o risco de perdermos dinheiro.:concordo:Citação:
Postado originalmente por NGDaniel
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02/02/2011, 15:33adamskkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkCitação:
Postado originalmente por walter l. L. Casitta
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02/02/2011, 15:34adamsCitação:
Postado originalmente por gmilani
é o que vale.... -
02/02/2011, 16:07edpadilhaGrande Adams,Citação:
Postado originalmente por adams
Amante das americanas! hehehe... no bom sentido é logico...
Agora questionando sobre o preco das americanas, uma S10 ou Ranger por R$90k ou R$100k tb é um pouco demais, nao é nao?
Ou por ser americanas valem?