Amarok - Picape média da VW

Amarok V6 em solos brasileiros.. Acho que vou esperar pra ver o que vai acontecer, dependendo do preço vou esperar chegar no brasil..

Citação:

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Postado originalmente por Giu Bernardon

Desde quando a Amarok tem revisão a cada 12 meses?
No manual da minha (2015) é a cada 6 meses, e que eu saiba todo VW é assim.
O que faz sentido, pois óleo se deteriora, principalmente se tiver uso predominantemente urbano (pouca quilometragem)

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Giu. Agora é a política de revisão da vw. 10mil km ou 1 ano, o que acontecer primeiro. Olha a notícia veiculada na QR.

Auto-serviço, Notícias
Volkswagen se rende às revisões a cada 12 meses ou 10.000 km

Fabricante passa a seguir o mercado e dobra intervalo, que antes era de seis meses

[COLOR=rgba(0, 0, 0, 0.498039)]Por [COLOR=rgba(0, 0, 0, 0.901961)]Henrique Rodriguez[/COLOR][/COLOR]
access_time9 nov 2016, 15h05 - Publicado em 30 set 2016, 17h33

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[COLOR=rgba(0, 0, 0, 0.4)]more_horiz[/COLOR]

https://abrilquatrorodas.files.wordp...all&strip=info[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]Até hoje, os proprietários de modelos da Volkswagen cobertos pela garantia tinham que levar em conta (ou serem surpreendidos por) um fator quase sempre esquecido na hora da compra: o fato de as revisões da marca terem intervalo de 6 meses ou a cada 10.000km, enquanto a maior parte da concorrência adota o intervalo de um ano.[/COLOR]
[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]Demorou (na verdade, eles foram os últimos), mas a VW mudou: a partir de amanhã (1º de outubro), o intervalo passa a ser de 12 meses ou 10.000 km, prevalecendo o que ocorrer primeiro. [/COLOR]
[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]LEIA MAIS:[/COLOR]
[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]>> Próximo VW Gol já roda em testes no Brasil[/COLOR]
[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]>> O alto preço de se esquecer do intervalo entre as revisões[/COLOR]
[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]>> Mitos e verdades da “empurroterapia”[/COLOR]
[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]O novo prazo faz com que a Volkswagen siga o padrão mais justo de mercado: em média, carros brasileiros percorrem 12.000 km por ano. Para quem roda pouco com o carro a notícia é ainda melhor, por ter um intervalo maior entre as manutenções, reduzindo os custos. O serviço é necessário para manter a garantia, que hoje é de três anos para os Volks.[/COLOR]
[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]Nas revisões ímpares são checados 18 ítens, enquanto nas pares são checados 30. Além disso, o serviço também inclui troca de óleo do motor, além de eventuais serviços complementares, como trocas de filtros, fluidos ou correias, dependendo da quilometragem. [/COLOR]
[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]Este novo plano de revisões é válido para modelos nacionais (up!, Novo Gol, Novo Voyage, Nova Saveiro, Fox, CrossFox, SpaceFox, Space Cross, Golf e Jetta) e importados (Golf Variant, Fusca, Tiguan, Novo Passat, CC e Touareg). No caso da Amarok, só passará a valer a partir do lançamento da linha 2017. Boa parte deles tem revisões com mão de obra inclusa e valores fixos há cerca de um ano.[/COLOR]

Conversei com um conhecido que diz ter feito reserva ja da amarok v6 no brasil, ele mora em londrina, parece que daqui 50 dias comeca as vendas e preco tabela de 215.000

Citação:

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Postado originalmente por bazze

Giu. Agora é a política de revisão da vw. 10mil km ou 1 ano, o que acontecer primeiro. Olha a notícia veiculada na QR.

Auto-serviço, Notícias
Volkswagen se rende às revisões a cada 12 meses ou 10.000 km

Fabricante passa a seguir o mercado e dobra intervalo, que antes era de seis meses

[COLOR=rgba(0, 0, 0, 0.498039)]Por [COLOR=rgba(0, 0, 0, 0.901961)]Henrique Rodriguez[/COLOR][/COLOR]
access_time9 nov 2016, 15h05 - Publicado em 30 set 2016, 17h33

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https://abrilquatrorodas.files.wordp...all&strip=info[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]Até hoje, os proprietários de modelos da Volkswagen cobertos pela garantia tinham que levar em conta (ou serem surpreendidos por) um fator quase sempre esquecido na hora da compra: o fato de as revisões da marca terem intervalo de 6 meses ou a cada 10.000km, enquanto a maior parte da concorrência adota o intervalo de um ano.[/COLOR]
[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]Demorou (na verdade, eles foram os últimos), mas a VW mudou: a partir de amanhã (1º de outubro), o intervalo passa a ser de 12 meses ou 10.000 km, prevalecendo o que ocorrer primeiro. [/COLOR]
[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]LEIA MAIS:[/COLOR]
[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]>> Próximo VW Gol já roda em testes no Brasil[/COLOR]
[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]>> O alto preço de se esquecer do intervalo entre as revisões[/COLOR]
[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]>> Mitos e verdades da “empurroterapia”[/COLOR]
[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]O novo prazo faz com que a Volkswagen siga o padrão mais justo de mercado: em média, carros brasileiros percorrem 12.000 km por ano. Para quem roda pouco com o carro a notícia é ainda melhor, por ter um intervalo maior entre as manutenções, reduzindo os custos. O serviço é necessário para manter a garantia, que hoje é de três anos para os Volks.[/COLOR]
[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]Nas revisões ímpares são checados 18 ítens, enquanto nas pares são checados 30. Além disso, o serviço também inclui troca de óleo do motor, além de eventuais serviços complementares, como trocas de filtros, fluidos ou correias, dependendo da quilometragem. [/COLOR]
[COLOR=rgba(33, 33, 33, 0.870588)]Este novo plano de revisões é válido para modelos nacionais (up!, Novo Gol, Novo Voyage, Nova Saveiro, Fox, CrossFox, SpaceFox, Space Cross, Golf e Jetta) e importados (Golf Variant, Fusca, Tiguan, Novo Passat, CC e Touareg). No caso da Amarok, só passará a valer a partir do lançamento da linha 2017. Boa parte deles tem revisões com mão de obra inclusa e valores fixos há cerca de um ano.[/COLOR]

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ACABEI de falar no SAC da VW-AMAROK e me confirmaram que somente modelos após o início de 2016 é que possuem revisão anual.

Questionado do porquê, COMO SEMPRE ELES INFORMAM GENERICAMENTE que há consumidores que usam menos o carro e falaram de mudanças no veículo que permitem que o prazo seja alongado.

Questionada que mudanças são, eles te empurram para a CCs. ONDE SE VIU UMA CCS DAR EXPLICAÇÕES SOBRE ALGO QUE SOMENTE A FÁBRICA PODERIA DAR? Eles fazem isso com tudo, absolutamente tudo que você pergunta lá. O 0800 nunca valeu para nada. As leis do consumidor são claras quanto a informações, mas o segredo continua e a prestação de informações é o fim da picada. Para se ter idéia, nem perguntando os diferenciais dos veículos para se ter idéia de qual modelo optar para compra, não lhos interessa (não enviam fichas técnicas, nem fazem comparativos). Temos de convir que esse negócio de 6 em 6 meses era fraude, que foi corrigida pelo buraco econômico, pelo fato de muitos não levarem mais os veiculos para revisão por este fato, sendo que outras marcas mais honestas eram de 1 ano. Alguma dúvida?

Citação:

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Postado originalmente por laramie

Conversei com um conhecido que diz ter feito reserva ja da amarok v6 no brasil, ele mora em londrina, parece que daqui 50 dias comeca as vendas e preco tabela de 215.000

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VOLKSWAGEN CONFIRMA CHEGADA DE AMAROK V6 E TIGUAN DE SETE LUGARES AO BRASIL

Picape com motor V6 desembarca nas concessionárias até o final deste ano, enquanto a nova geração do SUV será um dos principais lançamentos do início de 2018

por MICHELLE FERREIRA, DE BUENOS AIRES

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09/06/2017 16h29 - atualizado às 17h50 em 09/06/2017
http://s2.glbimg.com/G337WTRKkDQkU9M...marok-v6_2.jpgVOLKSWAGEN AMAROK V6 NO SALÃO DE BUENOS AIRES (FOTO: MICHELLE FERREIRA)
A Volkswagen apresentou no Salão de Buenos Aires, na Argentina, várias novidades que interessam ao Brasil. Um dos lançamentos mais aguardados é a versão topo de linha da picape Amarok, equipada com motor V6 de 226 cv.O modelo desembarca no Brasil até o fim deste ano para ocupar a posição mais alta na gama, o que deve ficar próximo aos R$ 200 mil.

Acabei de ligar na ccs vw aqui do paraguai, me enganei dizendo aqui que as amarok estava sendo vendida por importaçao direta. Na verdade elas ja estao sendo vendidas diretamente pela ccs. Aqui esta tendo todas as versoes V6, desde a trendline ate a aventura.
Ja estou providenciando os documentos pra pegar a minha :euforico:

Citação:

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Postado originalmente por laramie

Acabei de ligar na ccs vw aqui do paraguai, me enganei dizendo aqui que as amarok estava sendo vendida por importaçao direta. Na verdade elas ja estao sendo vendidas diretamente pela ccs. Aqui esta tendo todas as versoes V6, desde a trendline ate a aventura.
Ja estou providenciando os documentos pra pegar a minha :euforico:

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laramie como está o preço da v6 top ?

Citação:

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Postado originalmente por Alisson Ramalho

laramie como está o preço da v6 top ?

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Versao Extreme topo de linha esta 62.000 dolares, com 30% de entrada e saldo em 36x sem juros. A Highline que so muda rodas, paddle shifts e led diurno nos farois esta 59.900, com a mesma forma de pagamento. Peguei a highline pelo aro 18, eles nao quiseram alterar as rodas da extreme

Pessoal,

Li as ultimas páginas e o tem uma galera que entende muito aqui então vou pedir umas dicas pois depois de muito tempo ensaiando a compra, finalmente peguei uma Amarok cabine simples 2017 para trabalhar. O carro vai ser usado para carregar tudo na roça assim preciso de confiabilidade. Alguma dica pra manutenção e uso da Amarok?

A CS vem quase básica então preciso de alguns acessórios e ai começam as dúvidas, vamos lá

Protetor de caçamba: É simplesmente impossível achar no RJ pra cs assim vou ter que apelar pra internet. Queria algum que não tivesse buraco no lugar dos grampos da caçamba (Já vi alguns modelos para outras que são fechados e você tira o grampo e parafusa novamente)
Há alguma marca com qualidade melhor ou posso comprar qlqr um?

Capota Marítima: Vi no site da Keko por 910 porém no mercado livre tem algumas de 400. Vale a pena a diferença pra essas genéricas do ML? Tem outra marca melhor?

Santo Antônio: Há diferença dos modelos para as 2016 e a 2017? Há alguma marca recomendada? Nesse caso, não vai ser só enfeite pois eventualmente precisarei apoiar cargas no santo antônio.

Estribos: Há diferença dos modelos para as 2016 e a 2017? Há alguma marca recomendada?

Central Multimídia: Vi uns modelos AR70 que parecem interessantes, alguma outra recomendação? Gostaria de integrar com uma câmera de ré e sensores de estacionamento.
Alguém já fez essas instalações?

Sei que são muitos pontos mas qualquer ajuda será de grande valor, agradeço e parabenizo pelo excelente conteúdo (da parte que consegui ler! rs)

Trabalho com uma Amarok 2015 que descarregou totalmente a bateria depois de parada 3 dias , após uma carga lenta ela pegou normal e , para surpresa minha, não desligava nem tirando a chave . Foi levada para concessionária e depois de 3 dias mandaram orçamento de cerca de 3.000,00 para trocar a bateria e luz de freio , que falaram entrou em curto; pesquisando na internet achei alguns casos de alagamento do break-light que quase colocaram fogo na pick-up . Fui na concessionária relatando os casos da internet e pedindo reparo em garantia, pois com 67.000 Km fez todas revisões .
Em cinco dias devolveram com reparo em garantia, só deixaram a bateria antiga, que esta funcionando sem problemas .

Abrs

Citação:

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Postado originalmente por orengo

Boa Noite pessoal, recentemente comprei uma Amarok 2.0 S com 96.500 Km aqui em Recife-PE e queria trocar a correia dentada da mesma. Existe uma marca CONTINENTAL, uma DAYCO e a que dizem original INA. Os preços variam na ordem . R$ 695,00, R$ 873,00 e R$ R$ 2.130,00. Gostaria de solicitar ajuda sobre qual correia utilizo ? Pois a INA é bem salgada no preço. A Bremem daqui de recife me deu o orçamento da ORIGINAL com mão-de-obra de R$ 300,00. Agradeço a todos

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ORENGO, em Brasília só tem kit CONTINENTAL. 1.550,00 NO BALCÃO DE PEÇAS COM 3 MESES DE GARANTIA. 1944,00 DIRETO COM O CONSULTOR COM 01 ANO DE GARANTIA. Mão de obra 408,00. Tudo com desconto à vista. Nunca ouvi falar em INA.

DETALHES:
O KIT CONTINENTAL CUSTA 506,00 ORIGINAL EM CASA DE PEÇAS.
CORREIA DE ALTERNADOR = 213,00 O VALOR MAIS BARATO EM CCS. EM CASA DE PEÇAS 40,00.

Citação:

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Postado originalmente por agaio

Hoje fiz a cotação para troca da correio dentada em duas concessionárias da minha região (SC), em cidades próximas.
Na primeira R$ 2.415,00 montada, na segunda R$ 1.775,00 ou R$ 1.500,00 com desconto a vista, montada.
VAI ENTENDER ESSAS CONCESSIONÁRIAS DA VW.
OBS: Meu vizinho trocou numa mecânica particular por R$ 850,00 montada.

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Falsificacao de Pecas de Pecas Automotivas. - YouTube

Pecas falsificadas invadem o mercado. - YouTube


NÃO SE ESQUEÇA QUE VOCÊ MORA NO BRASIL, AMIGO!

ABS