Amarok - Picape média da VW

Citação:

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Postado originalmente por marcos_cps

Thiago,

Eu não pensei nisto, mas realmente se tem 3 anos de garantia, eles tem q trocar e resolver os problemas.

Acabei de fazer o relato do que aconteceu no site da VW, vou esperar a CCS Germanica - CPS abrir e ligar para perguntar da garantia desta bateria de R$1.280.... pelo preço tem q ter garantia de 5 anos!

Mto obrigado pela dica.

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Bom dia. Alguém daqui vai no passeio do jipe clube de Niterói amanhã?

Citação:

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Postado originalmente por Alexandre Guagliardi

Bom dia. Alguém daqui vai no passeio do jipe clube de Niterói amanhã?

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De Amarok é claro.

Citação:

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Postado originalmente por marcos_cps

Thiago,

Eu não pensei nisto, mas realmente se tem 3 anos de garantia, eles tem q trocar e resolver os problemas.

Acabei de fazer o relato do que aconteceu no site da VW, vou esperar a CCS Germanica - CPS abrir e ligar para perguntar da garantia desta bateria de R$1.280.... pelo preço tem q ter garantia de 5 anos!

Mto obrigado pela dica.

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Marcos,

O código da bateria da Amarok é 000 915 105DG e o valor mais barato encontrado na rede de concessionárias foi de R$ 978,39.
A única justificativa para algo tão caro, além da carga tributária que gira em torno de 43% do preço de venda é a especificação da carga na partida à frio que na original é de 380A contra 530A do padrão normal. Como isso não faz diferença para nós porque não temos temperatura negativa uma bateria nacional vai atender tranquilamente.
Mas sem dúvida que o maior problema está nesse atendimento tão ruim dessa concessionária que antes de começar a trabalhar, já está criando uma série de coisas mirabolantes que não tem relacionamento algum com o seu problema de indicador do filtro de partículas no painel.
Como não tenho problemas no atendimento na rede da VW, só posso desejar sorte e que o gerente da oficina não esteja com tanta má vontade hoje

por um acaso aqueles apliques de plastico nosparalamas dianteiros tem algum problema? 70% das amaroks que eu vejo estao sem um ou dois daqueles trecos, alias pra que aquilo existe se por baixo tem a chapa no mesmo desenho nas mesmas medidas do paralama da caçamba?

O problema é na hora de estacionar ou manobrar de frente. Tem que ter muita habilidade na manobra porque o ângulo de visão é horrível. Qualquer vacilo ou erro de cálculo, já era. Numa viagem que fizemos à Montevideo, eu e outro companheiro arranhamos essa ponteira do para-choque no estacionamento do hotel. Uma peça de plástico injetado, como menos de 40cmx 10cm, custa na CSS mais de R$ 600,00. Um roubo escandaloso e já tem outras empresas vendendo no Brasil até em fibra de vidro, além do plástico por um terço do preço da CSS. O nome do treco é Ponteira do Para-choque dianteiro LE e LD, vai do PC até a polaina do para-lamas.

Citação:

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Postado originalmente por Troller-a-vista

por um acaso aqueles apliques de plastico nosparalamas dianteiros tem algum problema? 70% das amaroks que eu vejo estao sem um ou dois daqueles trecos, alias pra que aquilo existe se por baixo tem a chapa no mesmo desenho nas mesmas medidas do paralama da caçamba?

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ta e qual a finalidade daquilo? por baixo tem a mesma peca estampada na carroceria.... se a peca de plastico de ouro nao eh do mesmo tamanho da peca semelhante e estampada na caçamba.. ou seja, a tal peca eh MAIOR e desengoncada perto do design natural , pra que ter aquilo? por acaso o eixo da frente eh maior do que o traseiro e ai tiveram que fazer essa gambiarra pra nao aparecer??

sem a tal peca ficam uns grampos mas nao notei se o parachoque fica pra fora tb.. pq se ficar alinhado com a carroceria, ehsoh tirar td e resolve o problema... menos é mais!

Citação:

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Postado originalmente por Troller-a-vista

por um acaso aqueles apliques de plastico nosparalamas dianteiros tem algum problema? 70% das amaroks que eu vejo estao sem um ou dois daqueles trecos, alias pra que aquilo existe se por baixo tem a chapa no mesmo desenho nas mesmas medidas do paralama da caçamba?

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A S e a SE não vem com esse aplique.

Boa Tarde pessoal, desculpa entrar na conversa assim, mas alguém já desmonto esse motor da amarok ??

esses dias ai peguei uma 12/13 highline bi turbo em conta da minha empresa, mas ela esta com o motor fundido estou montando ele ate agora só estou tendo dificuldades com as peças.
se alguém souber uma auto peças que tenha peças dela agradeço
valeu abrass

Citação:

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Postado originalmente por Thiago.Pavosky

Boa Tarde pessoal, desculpa entrar na conversa assim, mas alguém já desmonto esse motor da amarok ??

esses dias ai peguei uma 12/13 highline bi turbo em conta da minha empresa, mas ela esta com o motor fundido estou montando ele ate agora só estou tendo dificuldades com as peças.
se alguém souber uma auto peças que tenha peças dela agradeço
valeu abrass

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Thiago.
Liga para este numero: 11 - 7870-3212.
Rubinho.
Ele tem de tudo para Amarok.

Citação:

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Postado originalmente por marcos_cps

Thiago.
Liga para este numero: 11 - 7870-3212.
Rubinho.
Ele tem de tudo para Amarok.

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Obrigado Marcos, estou com dificuldades em achar algumas juntas. esse motor da amarok é muito comédia..

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Postado originalmente por Andrejurse

Marcos,

O código da bateria da Amarok é 000 915 105DG e o valor mais barato encontrado na rede de concessionárias foi de R$ 978,39.
A única justificativa para algo tão caro, além da carga tributária que gira em torno de 43% do preço de venda é a especificação da carga na partida à frio que na original é de 380A contra 530A do padrão normal. Como isso não faz diferença para nós porque não temos temperatura negativa uma bateria nacional vai atender tranquilamente.
Mas sem dúvida que o maior problema está nesse atendimento tão ruim dessa concessionária que antes de começar a trabalhar, já está criando uma série de coisas mirabolantes que não tem relacionamento algum com o seu problema de indicador do filtro de partículas no painel.
Como não tenho problemas no atendimento na rede da VW, só posso desejar sorte e que o gerente da oficina não esteja com tanta má vontade hoje

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Andre.

Despois que fiz uma reclamação no site da VW e liguei no 0800 parece q algo aconteceu.... pois chego na concessionaria para retirar meu carro e estava com os problemas solucionados.

Sem luzes no painel piscando, me entregaram o carro funcionando. O funcionário que me atendeu disse q foi feito uma partida auxiliar para ele me entregarem o carro, e disse q preciso ver a minha bateria que esta ruim.

Perguntei se a bateria não poderia ser trocado em garantia e ele me disse q bateria é 1 ano de garantia... mas não soube me explicar onde esta escrito isto.

Resumindo, como estava mto p*to com a CCS, não via a hora de tirar meu carro de lá, nem fiz mtas perguntas, paguei os R$880,00 da 5º revisão e vazei.

Hj a tarde vou levar o carro em uma loja de baterias e pedir para fazer um teste nela, se tiver ruim, vou trocar e pronto....

Obrigado pela dica.

Citação:

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Postado originalmente por Thiago.Pavosky

Obrigado Marcos, estou com dificuldades em achar algumas juntas. esse motor da amarok é muito comédia..

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Juntas a Ajusa fabrica os kits pra esse motor. Inclusive junta do cabeçote.