Dodge Ram 2010

[JUNINHO_BITTENCOURT]

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Pois é Diego, liguei pros caras da BullyDog lá nos EUA. Eles me disseram que o modelo que está vindo para o Brasil é o mesmo que vai para a Europa, e que eles ainda não tem a "chave" de quebra do código da central do carro. Me disseram que vão trabalhar nisso, mas sem previsão. Os técnicos deles estão enrolados refazendo os programas para se adaptarem as novas leis ambientais dos EUA e, apenas quando tiverem um tempo, vão dar atenção a isso. Por enquanto, é deixar o Tripple Dog na gaveta. Eles ficaram de me mandar um email quando pegarem nisso.
Abs,

Caramba Marcelo. Essa notícia faz qualquer um broxar..

Quando estava comprando o meu Triple Dog ano passado, falei com a Digipower do PR, e eles me falaram que ja tinham instalado naquela semana mesmo numa 6.7 nova (de um cara do PR porém importada/emplacada no PY) então aquela era do US, pois funcionou com o 40420 Triple igual nos temos.

Quando tiver novidade referente, por favor faça a bondade de nos comunicar por aqui. Ram sem Bully Dog não da mais ..

[lcaita]

Fumaca; esses dias a minha tbem largou uma fumaceira muito estranha ,aprox.5 minutos logo pela manha .

[Fgris]

Fumaca; esses dias a minha tbem largou uma fumaceira muito estranha ,aprox.5 minutos logo pela manha .

A minha também fez isso, só uma vez que eu vi, aproximadamente uns 5 minutos também, eu só abasteço com diesel S 500 porque na minha cidade nao tem o S 50 ainda

[GuilhermeSCI]

SOBRE O AVISO DE CALIBRAGEM:

Como o Marcelo disse, na RAM 2012 fica aparecendo um aviso na tela do painel, com desenhos e tudo.
O que eu fiz foi muito simples, na realidade de tão simples que acho até que fiz errado hahahaha
Seguinte, no manual e no adesivo da porta diz que a calibragem ideal é 60 na frente e 70 atrás. Botei os 37 e calibrei nesse sentido mas o sensor continuou acusando. Subi pra 62 na frente e 73 atrás e parou de apitar! Simples até demais!
COmo eu já usava nos originais a calibragem recomendada, não vi a mínima diferença! Falei com o pessoal da CSS e me vieram com esse papo de perder a garantia, mas o mesmo rapaz disse que a suspensão da RAM não é problemática, então nem dei bola mesmo!
Vi que foi comentado também que um pneu desses pode detonar a configuração da caminhonete. Até agora não vi nada. Estou achando até mais confortável no rodar! Não me pareceu que perdeu uma marcha também..
Abraços pra todos!

[MARCELO MARTINS]

SOBRE O AVISO DE CALIBRAGEM:

Como o Marcelo disse, na RAM 2012 fica aparecendo um aviso na tela do painel, com desenhos e tudo.
O que eu fiz foi muito simples, na realidade de tão simples que acho até que fiz errado hahahaha
Seguinte, no manual e no adesivo da porta diz que a calibragem ideal é 60 na frente e 70 atrás. Botei os 37 e calibrei nesse sentido mas o sensor continuou acusando. Subi pra 62 na frente e 73 atrás e parou de apitar! Simples até demais!
COmo eu já usava nos originais a calibragem recomendada, não vi a mínima diferença! Falei com o pessoal da CSS e me vieram com esse papo de perder a garantia, mas o mesmo rapaz disse que a suspensão da RAM não é problemática, então nem dei bola mesmo!
Vi que foi comentado também que um pneu desses pode detonar a configuração da caminhonete. Até agora não vi nada. Estou achando até mais confortável no rodar! Não me pareceu que perdeu uma marcha também..
Abraços pra todos!

Guilherme, cuidado com isso!!! Vc pode estar rodando sob risco. Todo pneu tem um limite de pressão recomendado pelo fabricante, e acima disso, o pneu pode deformar ou simplesmente estourar quando submetido a um esforço maior. Os pneus originais (Michelin 265/70 R17) são de um modelo específico para carga, e, assim como os pneus de caminhões, tem mais lonas para suportar peso e alta pressão. Eu já tive os BF AT em outro carro, mas não me lembro qual é esse limite, sei apenas que não são para carga. Dá uma olhada na lateral do pneu. Em algum lugar, em letras pequenas, tem esse limite. Vem assim: MAX LOAD XX PSI

Abs,

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Guilherme, cuidado com isso!!! Vc pode estar rodando sob risco. Todo pneu tem um limite de pressão recomendado pelo fabricante, e acima disso, o pneu pode deformar ou simplesmente estourar quando submetido a um esforço maior. Os pneus originais (Michelin 265/70 R17) são de um modelo específico para carga, e, assim como os pneus de caminhões, tem mais lonas para suportar peso e alta pressão. Eu já tive os BF AT em outro carro, mas não me lembro qual é esse limite, sei apenas que não são para carga. Dá uma olhada na lateral do pneu. Em algum lugar, em letras pequenas, tem esse limite. Vem assim: MAX LOAD XX PSI
Abs,

Guilherme, voce esta rodando com 4 bombas.

37X12.5R17 BF Goodrich All-Terrain T/A KO
Max. Inflation Press.: 50 psi

BFGoodrich*All-Terrain T/A KO

[MARCELO MARTINS]

Guilherme, voce esta rodando com 4 bombas.

37X12.5R17 BF Goodrich All-Terrain T/A KO
Max. Inflation Press.: 50 psi

BFGoodrich*All-Terrain T/A KO

Aproveitando o post do Juninho, corrijo a minha informação. o indicador de pressão nos pneus é MAX INFLATION PRESS, e não MAX LOAD coma havia postado, esse segundo é para a carga suportada. Foi mal..
Os Michelin originais, são 80Psi de MAX Inflation, e categoria E de Load Range. Enquanto os BF são categoria D.

Abs,

[Fgris]

Agradecemos ao nosso excelente governo por impor cotas de importaçao para veículos, agora o preço da Ram subiu pra R$ 169.900,00

[ajcemin]

Uma pena, agora que eu tava decidido a comprar uma RAM, mais uma vez tiram ela do mercado...

Acho que não é imposto, a grande procura pelas 2012 fez o preço subir, pois como falei recentemente, o Jetta também vem do México e não teve aumento nenhum...

Agradecemos ao nosso excelente governo por impor cotas de importaçao para veículos, agora o preço da Ram subiu pra R$ 169.900,00

[Adson alves]

Agradecemos ao nosso excelente governo por impor cotas de importaçao para veículos, agora o preço da Ram subiu pra R$ 169.900,00

pois é meus amigos tinha pedido a minha em Campo Grande MS como estava demorando e a concessionária de Vitória ES me garantiu a entrega no mesmo prazo da de Campo Grande e com um preço menor em R$ 1.000,00 e uma distancia de 1.400 Km a menos, desisti da de Campo Grande pedindo a devolução do dinheiro da entrada. agora a concessionária de Vitória veio com um papo que não tem como vender mais pelo mesmo preço e que não garante a data de entrega, tenho um e-mail com a confirmação do preço em R$ 148,000 e prazo de entrega para final de abril, sera que este e-mail me garante judicialmente?

[Daniel.TC]

pois é meus amigos tinha pedido a minha em Campo Grande MS como estava demorando e a concessionária de Vitória ES me garantiu a entrega no mesmo prazo da de Campo Grande e com um preço menor em R$ 1.000,00 e uma distancia de 1.400 Km a menos, desisti da de Campo Grande pedindo a devolução do dinheiro da entrada. agora a concessionária de Vitória veio com um papo que não tem como vender mais pelo mesmo preço e que não garante a data de entrega, tenho um e-mail com a confirmação do preço em R$ 148,000 e prazo de entrega para final de abril, sera que este e-mail me garante judicialmente?

Estou numa situação parecida, me pediram um sinal de 5.000 e promessa de entrega no final de Abril, com preço de 149.900. Conversando ontem com a vendedora, ela cogitou que talvez eu tivesse que pagar com o reajuste. Caso isso se confirmar serei obrigado a recorrer ao CDC. Pelo pouco que entendi da lei, firmado o acordo entre as partes, assim como é o meu e seu caso, e nesse seu caso acredito que o e-mail é suficiente, o vendedor é obrigado a cumprir com o combinado, cabendo no caso contrário compensação por danos morais e materiais. Melhor seria a opinião dos advogados do fórum, alguém se habilita?

[Adson alves]

Estou numa situação parecida, me pediram um sinal de 5.000 e promessa de entrega no final de Abril, com preço de 149.900. Conversando ontem com a vendedora, ela cogitou que talvez eu tivesse que pagar com o reajuste. Caso isso se confirmar serei obrigado a recorrer ao CDC. Pelo pouco que entendi da lei, firmado o acordo entre as partes, assim como é o meu e seu caso, e nesse seu caso acredito que o e-mail é suficiente, o vendedor é obrigado a cumprir com o combinado, cabendo no caso contrário compensação por danos morais e materiais. Melhor seria a opinião dos advogados do fórum, alguém se habilita?

Danieldorf eu dei R$ 20.000,00 de entrada com o restante do pagamento quando chegar, segue o texto do e-mail

Boa Tarde Adson,

Está confirmado a venda da Ram 2500 Laramie 11/12 PRETA - ENTREGA EM ABRIL

R$ 148.000,00


Conta para depósito:

VM COMERCIO DE AUTOMOVEIS LTDA
CNPJ: 11.277.336/0001-12
BANCO BRASDESCO (237)
AG.: 2373-6
C.C: 2818-5

Dúvida só me ligar,

Abraço e Parabens pelo carro novo.

Att,

Fabiano Freitas Consultor de Vendas Vitória Motors