Bom,
Acabei de adquirir uma As 2009/2010, prata, com 21 mil km, zeradinha, todas as revisões na CC.
Comprei direto da CC aquii em Porto Alegre.
Pego a estrada hj com ela e vamos ver como é a bichona.
Sai de uma SW4 2001.
Faço em média 50 mil km por ano, 80% de asfalto e 20 % de estrada de chão, ou melhor, pedra, pura-pedra, na fronteira-oete(com a Argentina) do Rio Grande do Sul.
Vamos ver como se sai a Lindona.
Abraço
Actyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.
Versão Imprimível
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01/12/2010, 08:42Chalbuque
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01/12/2010, 09:05Renatopami
Coloca consumo pra gente ter uma idéia.....parabéns,tenho a impressão de ser um bom carro.....estava pensando em pegar uma.....vamos ver....ainda vou analisar ranger(PJ),L200 etc.....mas não tenho certeza se volto já para caminhonetes....ABS e vai colocando novidades....:concordo:
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01/12/2010, 16:22Augustoqm5Se vc vai pegar pedra eu recomendo colocar um protetor de carter. A Actyon é muito baixa e bate mesmo. Eu coloquei um protetor fabricado pelo Osarmento aqui do forum e foi o melhor investimento que eu fiz.Citação:
Postado originalmente por Chalbuque
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01/12/2010, 18:05ChalbuqueValeu, vou dar uma olhada.Citação:
Postado originalmente por Augustoqm5
Sds -
02/12/2010, 00:17ChalbuqueBoa noite amigos,Citação:
Postado originalmente por Renato Palheta Michelini
Hj fiz 460 km com a lindona, só asfalto, 80% com ar ligado.
Velocidade de cruzeiro 140km/h.
A 120 parece que tah parada..........heheheh
Mas não abasteci ainda, pois o tanque ainda está marcando na metade do penúltimo quarto.
Amanhã faço mais 700 km de asfalto.
Ao final posto a média de todo o trecho.
MAs já adianto............ o camihonete é show, coisa bem diferente do que eu estava acostumado.
Silênciosa, sem vibração nenhuma, suave mesmo.
Não parece um veículo movido a diesel.
Concepção de motor bem diferente do que eu tinha anteriormente.
Estou muito satisfeito.
Vamos ver se aprova nos quesitos resistência e custo de manutenção.
Isso só o tempo vai dizer.
Sds -
05/12/2010, 00:58Chalbuque
Bueno,
Ao total foram 1200km em 3 dias, +ou -1120 de asfalto e uns 80 de cidade, trânsito pesado de Porto Alegre-RS.
Um pouco mais de 80% com ar ligado.
NA estrada é bem difícil andar abaixo de 140km/h.
Pra mim que tava acostumado a andar a 120km/h, no máximo, com a SW4 é novidade essa velocidade.
Não que ela não andasse a essa velocidade mas eu me sentia seguro e confortável a 120 com a Toyota.
Nessas condições a Lindona fez 10km/l cravado.
Nas duas abastecidas enchi o tanque até o gargalo, da mesma maneira.
Simplismente show de bola a pick-up.
Leve, macia, conduçõa sauve sem trepidação, barulho, nada.
Em alta se comporta como um carro a gasolina.
Se continuar assim, acho que vai ser casamento com a marca.
Sds -
05/12/2010, 19:54APESSOA
Olá, ChAlbuque,
É bom saber informações de uma AS que está rodando muito e parabéns pela escolha...este carro é muito bom mesmo...pra asfalto é excelente, mas para estrada de chão ela pena mais por ser um pouco baixa, porém o conjunto de outros fatores que ela tem compensa com esta ausência. Esperimente e confirme, ok ? :palmas::palmas::palmas: -
06/12/2010, 23:06Chalbuque
Bueno, mais uma abastecida, 570,5 km rodados e 52,62 litros abastecidos............. 10,84 de média.
Só estrada.......... sempre com ar ligado, 120-140 km/h.
Sds -
07/12/2010, 15:17FranciscoG
Boa tarde pessoal. Acompanho este tópico a alguns dias.
Acabo de trocar minha L200 GLS 2003 por uma AS 2008/2009 com 69mil km rodados. Gostei muito dela, não tem nem comparações com a L200.
Porém, ao fazer minha primeira viajem com ela, acendeu a luz do check, fazendo com que o motor perdesse potencia (acredito que num sistema de segurança). Parei em um posto e quando liguei-a novamente o motor voltou ao normal, porém a luz não havia apagado. Completei o trajeto e no outro dia a luz havia apagado. Hoje, ela voltou a acender. Pelo que vi, é relacionado ao combustivel de má qualidade.
Diante desta situação, fui até o pós-venda para averiguar se ainda teria garantia a AS. O vendedor informou que estava sem acesso ao site da ssangyong e que apenas não conseguia verificar a revisão dos 10mil km.
Até ai tudo bem, quando falei sobre a luz do check ele me disse que teria que verificar o tanque, bicos e bomba. Disse que os bicos custam aproximadamente R$800,00 cada e a bomba R$12.000,00. Estes se ainda estiver na garantia eh trocado sem custos uma unica vez. Se repetir o problema, ai quem vai ter que arcar sou eu.
De praxe ele disse que teria que fazer a troca do filtro do combustivel e também do separador de água, que custa R$800,00. Fiquei chocado, liguei pro pessoal que me vendeu (que é amigo-conhecido) e o deixei informado sobre a situação. Pergunto, alguém já teve o mesmo problema? O que posso fazer?
Valeu pela atenção.
Abraços -
07/12/2010, 18:16ChalbuqueBoa tarde amigo,Citação:
Postado originalmente por FranciscoG
Se vc der uam olhada no manual do proprietário irá verificar que isso ocorre quando o filtro de combustível está saturado( na hora de trocar) ou quando tem algum outro problema com o combustível.
Vc já trocou o filtro de combustível e não resolveu o problema?
Se realmente estiver comprometido bico e/ou bomba o custo vai nas alturas e se ja tiver acabado a garantia a coisa fica feia mesmo.
Mas como vc adquiriu sua pick=up a pouco tempo, pelo que entendi, quem lhe vendeu é que deve arcar com essa manutenção.
Sds. -
07/12/2010, 21:18Augustoqm5
Doze mil?!
Sai mais barato ir na Corea pessoalmente comprar a bomba....
Varias AS trocaram os bicos por causa do combustível, geralmente com 40000. Mas tudo pela garantia. A sua ainda está na garantia, a não ser que o antigo proprietário nao tenha feito alguma revisão. -
07/12/2010, 22:41FranciscoG
Boa noite!
Amigo, peguei ela essa sexta, não tive tempo de agendar a revisão ainda. Como vi esse problema, resolvi verificar a garantia, e como não me responderam se estava ou não ainda, devolvi a AS pra loja, assim ele mesmo marcam revisão e resolvem. Se por acaso, não esteja mais na garantia ai, ou eles pagam, ou eu devolvo. Mas tenho esperança que não seja nada de mais. Pra mim é um sonho realizado hehehe
valeu as dicas,
abraço!