Entendi... Tirou foto? Teve um aumento legal de altura?
Oroch
Versão Imprimível
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09/12/2016, 07:52RafaTR4
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09/12/2016, 13:50Nilton J50 k !!!
Ultrapassados os 50.000 acessos!
Da valente, da potente (2.0), da robusta, da versátil e da mais econômica picape cabine dupla do Brasil: OROCH !!!
Anexo 540289 -
09/12/2016, 15:30Nilton JCitação:
Postado originalmente por LELIMA
Vejam link abaixo, que caçei na net (OROCH com pneus BF):
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀BF///MS (R) Oficial: Nova Duster Oroch com pneus BF Goodrich 225-70 R16, enviada pelo @Matheusmorz, de Toledo-PR!
Anexo 540291 -
12/12/2016, 14:21LWMSB
Nilton tbm sou de Campinas, acabei de pegar a Oroch, se puder me passe dicas do extensor de caçamba, onde foi lacrada a segunda placa, sobre a fiação de iluminação da segunda placa, e se vc foi direto no poupa tempo ou fez pelo despachante. Desde já agradeço
Lúcio -
12/12/2016, 16:50Nilton JLúcio, bem vindo ao tópico da valente OROCH!Citação:
Postado originalmente por LWMSB
Parabêns pela aquisição e abaixo seguem os dados de onde comprei e instalei o extensor, cuja segunda placa encomendei direto no Detran do Campinas Shopping, entre rodovias Anhanguera e Stos Dumont, sem envolver despachante.
Poste fotos da sua Oroch!
Estocar Acessórios Para Autos e Pick-us
Rua Primeiro de Março, 129
(100m após o Colégio Anibal de Freitas - Sentido Liceu)
Jd Guanabara, Campinas - Sp
CEP 13075-250
estocarautomotiva@gmail.com
Tel: (19) 2512-1507 / 2511-4379 / (19) 3232-9733
Horário de funcionamento:
Segunda a Sexta feira 8.00 as 12.00/ 13.00 as 18.00
e aos Sábados 08.00 ao 12.00
Estocar Acessorios para Autos e Pick-ups - Campinas
Extensor De Caçamba Divisor Cargas Com Rampa
O Extensor de Caçamba é um produto de alta qualidade e resistência que aumenta o espaço existente na caçamba da Picape, onde ao fechar a tampa traseira do veículo, o extensor se torna um Divisor de Cargas para maior segurança no Transporte de Cargas.
IMPORTANTE: Produto Legalizado, atendendo às normas do CONTRAN de acordo com a Resolução n.349 de 17 de maio de 2010.
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16/12/2016, 18:37LELIMA
Pessoal, coloquei na minha Oroch as velas NGK BKR6EIX, compradas no Mercado Livre por R$ 195,00, o jogo. Como nao confio na potencia das igniçoes originais e nas pesquisas que faço, com os universitarios, sempre informam que as velas de iridium duram 3X mais que as comuns e facilitam a transmissao da faisca vindo das bobinas, resolvi apostar nessa experiencia. A primeira impressao foi boa, pois a aceleraçao ficou mais agil. Existe uma ladeira que da acesso a Praia Brava, em Florianopolis, que e bem ingreme e no GNV, com as velas originais, tinha que acelerar em 1ª ate 4.500RPM, passar a 2ª e com pe no fundo, chegava proximo ao topo tendo que passar a 1ª, conseguindo entao, vencer a ladeira.
Com as velas de iridium, iniciei a subida em 1ª, sem forçar, e passei a 2ª e subi ate o topo sem dificuldades.
Testando com gasolina, ficou um foguete, acima de 3.500 RPM. Farei uma viagem no proximo fim de semana e informo se houve alguma melhoria no consumo.
Boas festas para todos. -
19/12/2016, 17:11Nilton JMensagem de boas festas!
Feliz Natal & Boas festas a todos ! E anotem para 2017:
Adote um animal e salve uma vida!
Anexo 540739
Colocando um cachorrão na caçamba de sua picape:
Anexo 540740
Ou um cachorrinho!!!
Anexo 540741 -
20/12/2016, 15:30LWMSB
Boa tarde Nilton, me tire uma dúvida, a segunda placa fica lacrada no extensor de caçamba ou no carro quando vc tira o extensor para carregar a motocicleta? E a fiação da luz da placa, ela ficou comprida ou tem conectores para ser desligada quando o extensor não é utilizado?
A instalação elétrica afeta a garantia da fábrica?
Desde já agredeço
Citação:
Postado originalmente por Nilton J
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20/12/2016, 18:01Nilton JDeixei o lacre da segunda placa fixa no próprio extensor sem ligação com o chassi do carro e o cabo elétrico deixei bem comprido para poder dar o tombo no extensor para fora da caçamba e em direção à tampa aberta.Citação:
Postado originalmente por LWMSB
Para eu remover totalmente o extensor da caçamba só mesmo cortando o cabo elétrico de iluminação, ou caso você queira, instale um plug tipo macho/fêmea, daí fica fácil a remoção deste acessório caso você precise dele fora da caçamba. -
24/12/2016, 16:30LELIMACitação:
Postado originalmente por Nilton J
Alo Nilton J ! Ja resolveu o problema do descolamento do plastico do paralama?
Minha Oroch foi adquirida completa de fabrica, em março de 2016, e apos 14.000Km não apresentou nenhum defeito. -
24/12/2016, 16:56LELIMA
Boa tarde pessoal!
Coloquei a viatura na estrada, percurso entre Floripa e Rio de Janeiro, num total de 2.300Km, tendo no tanque de combustivel liquido, 11 litros de etanol e 39 litros de gasolina. Do total de Km rodado, 483Km foram com a mistura liquida, fazendo uma media de 11,8 Km/l e o os restantes 1.817Km com GNV, fazendo uma media de 12,8 Km/m3. Detalhe, viajavam comigo outros 4 adultos, perfazendo 390Kg+80Kg do kit GNV+ 70Kg de bagagem = 540Kg no total, enfrentando Serras e retenções.
Outra coisa interessante foi a suspensão não ter ficado arriada, como acontece com diversos veiculos que vejo nas estradas. O desempenho não sofreu perda significante e nem a estabilidade.
Noticia boa foi o preço do GNV no Rio, tendo encontrado R$ 1,79 e o maior preço R$ 2,14.
Para os que tem duvidas sobre a compra da Oroch 2.0, analise estes numeros, adquira e seja feliz.
Boas Festas para todos. -
27/12/2016, 09:33LELIMA
Bom dia, Nilton J. e demais foristas.
Li um de seus posts em que o consumo da sua Oroch, usando o piloto automatico numa velocidade de 80Km/h, foi de 11,0Km/l de etanol, trafegando em autoestradas sob concessão. Como a velocidade nessas estradas varia entre 100 e 120Km/h, que tal ao trafegar novamente por essas vias, fazer o teste com a velocidade permitida e com o peso total transportado no momento?
