Oroch

Citação:

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Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER

Parabéns Nilton, pelo carrão. Para a Orock ficar perfeita, na minha opinião, é só o Renault colocar o sistema 4x4 nela que é o mesmo da Duster, com a qual compartilha grande parte das peças, pois em subidas íngremes e na terra a tração nas quatro rodas faz toda a diferença. Para quem não precisa de caçamba, acredito que a Duster 4x4 seja um veículo de ótima relação​ custo benefício e deve ter a mesma robustez da Orock , penso eu . Abs. Valter.
p.s. toda Orock é 2.0? Valeu.........

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Sem dúvida que é bem vinda uma OROCH 2.0 4x4 desde que com o excelente câmbio manual de 6 marchas e contando com a primeira marcha super-reduzida como é no Duster 4x4, para jogar força e torque nas rodas pra valer, visando vencer as subidas íngremes, escapar de atoleiros, etc...

O ideal seria uma autêntica caixa de redução, pois alguns dizem que uma primeira marcha super-reduzida é "caixa de redução de pobre"... mas é melhor ter isto na viatura de que não ter nada.

Sou desde já um potencial comprador, apesar de não ver movimento algum da Renault para lançar este modelo com tração nas quatro rodas.

Saúde!

Anexo 548820

Circulando na net com base no Captur:

Anexo 548821

vídeo:

https://www.youtube.com/watch?v=FBpbudnw93g

Será que esta possível nova Oroch (urso), caso se torne realidade, poderá ameaçar a picape Toro (touro)?

Anexo 548822

permitam-me um breve off-topic:

vendo as fotos dos animais que postei acima, me vem à mente e bate no peito a saudade de meu ex T4 2011 3.0 MWM Turbo Diesel...o que me faz dizer que já tive um King Kong na garagem de minha casa:

Anexo 548823 Anexo 548824

Citação:

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Postado originalmente por Nilton J

Será que esta possível nova Oroch (urso), caso se torne realidade, poderá ameaçar a picape Toro (touro)?

Anexo 548822

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Só se vier com 4x4, mesmo assim é difícil, pois a Toro tem versões a diesel que faz toda a diferença em termos de torque. Abs

Finalizando o post 407 á página anterior, sobre o canil em construção, cujos materiais foram transportados pela OROCH, segue fotos:

1. carreto final, 10 m2 de telhas térmicas (desmontadas pois o preço é menor) e a serem montadas no local:

Anexo 548886

2. à esquerda o construtor da obra, o pedreiro Paraná:

Anexo 548887

3. descarregando o material (as telhas tinham comprimento original de fábrica de 5,2 metros, assim foram cortadas ao meio em pedaços de 2,60 metros) para adequar ao tipo de transporte e tamanho da caçamba:

Anexo 548888

4. fotos do canil ainda a finalizar com a montagem do telhado e colocação de grades:

Anexo 548889

Anexo 548890

Anexo 548891

Alo pessoal!
Tenho lido no tópico do Duster, que não está sendo encontrado nas concessionárias as Duster 4X4, 0 Km. A explicação é que a comercialização deste modelo é insignificante. Será que isso não é a sinalização de que não será lançado a Oroch 4X4 e talvez a descontinuidade da produção da própria Oroch, frente ao grande sucesso da Toro?

Bom dia companheiros Orocheiros!

Alguem já colocou BF na medida 215/70/16 na oroch para compartilhar como está sendo a experiência?

Obrigado.

Novo motor deve vir para Duster/Orock
Renault prepara motor 1.3 de tres cilindros com 170 cv, diz site - Carsale

Anexo 549809
Diferença dos pneus bf para os ltx force originais

Citação:

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Postado originalmente por aletortatop

Anexo 549809
Diferença dos pneus bf para os ltx force originais

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👍 Com esses BF At fica outro carro. As medidas desses BF é 215 70 16? Alguém sabe me informar se a caixa de roda das Orock são as mesmas da Duster? Valeu.

Citação:

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Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER

👍 Com esses BF At fica outro carro. As medidas desses BF é 215 70 16? Alguém sabe me informar se a caixa de roda das Orock são as mesmas da Duster? Valeu.

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Fica muito bonito mesmo, este BF são os 215/70/16 e não pegam pois não alteram muito a medida original.

Obrigado.