Oroch

Nenhuma notica sobre OROCH 4x4 ?? to esperando sair essa versão a tempos.

Saiu a automática de 4 marchas (igual a do duster) e nada de 4x4

Renault Duster e Duster Oroch ficam mais economicos na linha 2017; picape ganha cambio automatico - Noticias Automotivas

Renault Duster Oroch Automatica 2017: preco R$ 75.580 | CAR.BLOG.BR - Carros

Pois é, saiu a automática 2.0.

Mas, sinceramente, se eu fosse comprar uma não ligaria, não acho necessário o 4x4 para uma picape dessas com tração dianteira.

O 4x4 num veículo desses só seria realmente necessário para quem anda em locais de difícil acesso ou em estradas sem pavimentação em épocas de chuva. E nesse caso, para quem precisa de um 4x4, tem que ter a opção de reduzida. Se a Renault disponibilizar a transmissão sem reduzida como a Duster, com certeza esse 4x4 será um fiasco como o ecosport foi e como as pampas 4x4 também eram. Serve para andar vazio apenas, mas se botar peso a embreagem se acaba em poucos dias.

Se o 4x4 sem reduzida for montado apenas em caixa AT, o sistema poderá até ser mais durável e funcional uma vez que o conversor de torque fará grande parte do trabalho num caso de arrancar atolado, mas se considerarmos que uma picape serve para levar carga, a opção 4x4 sem reduzida sofre muito mais do que apenas o SUV que na grande parte das vezes anda leve.

As montadores precisam entender que a opção 4x4 deveria ter obrigatoriamente uma marcha 1a tratora ou a opção de reduzida.

x2, Exatamente Edintruder. Mas um carro desses, tração dianteira, não vejo necessidade de tração nem se for para pegar estradas sem pavimentação em epocas de chuva, a não ser que seja um jalapão ou uma transamazônica da vida, não há necessidade..

Citação:

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Postado originalmente por NGDaniel

x2, Exatamente Edintruder. Mas um carro desses, tração dianteira, não vejo necessidade de tração nem se for para pegar estradas sem pavimentação em epocas de chuva, a não ser que seja um jalapão ou uma transamazônica da vida, não há necessidade..

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Olha vou falar uma coisa para vocês... eu acreditava nessa mesma teoria até que comprei uma Duster 4wd... o carro é bom... eu uso ela para rodar na fazenda, fronteira com o uruguai 50 km de estrada ruim mesmo e mais um trecho de uns 5 km dentro da propriedade que quando chove não é qualquer carro que passa... nunca passei trabalho com ela... no 2wd tração dianteira ela sente bastante, agora é só tracionar a traseira e vai embora... o carro é leve, não enterra... isso que a minha e toda original, pneus de asfalto lisos... a hora que colocar um bf ko2 vai ser o bicho...
Já rodei lá com s10 4x4, frontier 4x4 e ela anda parelho.... claro que pode aguentar menos mas que o carro é valente não tenho dúvidas.... acho que a hora que lançarem uma oroch 4x4 (com preço justo) sou um serio candidato, vai vender como água.

Abraço...

Olá Nilton.
A minha grana também está curta, mas por favor me encaminhe o seu contato (telefone) no meu endereço de email. Quem sabe nos acertamos. Meu email: ney_gloor@hotmail.com ou neygloor@gmail.com

"O T4 2011 já vendi (e muito bem vendido) e no lugar dele comprei uma Oroch 2.0 Flex q estou adorando, picape CD ágil e econômica.

A GO ainda está a venda...ao todo 4 pessoas vieram vê-la neste semestre passado ao vivo na garagem de minha empresa, mas a grana deles tá curta...de qq maneira, os 20 mil pretendidos pela venda já doei à um instituto beneficente...sem pressa de vender!

Saúde!"

Citação:

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Postado originalmente por neygloor

Olá Nilton.
A minha grana também está curta, mas por favor me encaminhe o seu contato (telefone) no meu endereço de email. Quem sabe nos acertamos. Meu email: ney_gloor@hotmail.com ou neygloor@gmail.com

"O T4 2011 já vendi (e muito bem vendido) e no lugar dele comprei uma Oroch 2.0 Flex q estou adorando, picape CD ágil e econômica.

A GO ainda está a venda...ao todo 4 pessoas vieram vê-la neste semestre passado ao vivo na garagem de minha empresa, mas a grana deles tá curta...de qq maneira, os 20 mil pretendidos pela venda já doei à um instituto beneficente...sem pressa de vender!

Saúde!"

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Sobre o post acima do Ngdaniel, informo que já rodei com minha Oroch 4x2 em estradas de terra, chão batido e com barro, passa fácil...mas não vá pensar que substitui um Troller preparado na lama grossa e pesada...tudo questão de bom senso em onde colocá-la.

Ao neygloor, já respondi a seu email sobre a GO.


Sáude e boa semana a todos!

fonte: UOL CARROS:

"Segundo Carlos Eugênio Dutra, atual diretor da marca Fiat dentro da Fiat-Chrysler da América Latina, a Toro não é uma picape voltada a "picapeiros". Da mesma forma, a Renault e seu marketing classificam a Duster Oroch como veículo com "versatilidade de picape e conforto de SUV".
Ambas querem que suas novas picapes compacto-médias tirem vendas de sedãs e SUVs (de outras marcas, preferencialmente). Nenhuma assume a briga direta com picapes estabelecidas, seja do segmento de pequenas (Strada, Saveiro e Montana) ou médias (S10, Hilux, L200, Ranger, Frontier, Amarok...).
Daí a escadinha: a Oroch parte de R$ 64 mil (1.6 flex, cinco marchas manual, após a alta de 2016), praticamente acima das pequenas mais completas e caras. Já a Toro inicia sua gama em R$ 76.500 (1.8 flex, seis marchas automático) após o patamar do modelo da Renault e para onde as médias de cabine dupla começam.
É impossível, porém, ignorar a dúvida de um dono das picapes atuais, que esteja insatisfeito e queira migrar de segmento".

http://videohd7.mais.uol.com.br/1578...ais.uol.com.br

Fiz no Renault Minuto, sem precisar agendar, cheguei as 7:30 hs da manhã e demorou um total de 50 minutos.

Valor da revisão R$ 462,00 em 3x no cartão de crédito

Anexo 534583

Anexo 534586

Foi feito balanceamento e rodízio em X dos 4 pneus (recomendado em X para pneus uso misto)

Anexo 534584

Colocado 5,9 litros de óleo (a granel semi-sintético 10W40), trocado também filtro de combustível e filtro de óleo do motor. O óleo velho do motor saiu bem clarinho e brilhante, talvez por estar rodando com etanol em vez de gasolina.

Anexo 534585

Anexo 534588

Trocado filtro do ar condicionado ( o escuro e sujo à esquerda); o filtro do motor (á direita) será trocado na revisão dos 20.000 km:

Anexo 534587

Detalhe da suspensão multi-link, os braçinhos parecem ser finos mas aguentam a bronca de peso de 650 kg na caçamba, oferecem conforto de suspensão de SUV e não fazem inheque inheque como os feixes de mola:

Anexo 534589

Minha OROCH flex chegou em 12.500 km rodados, continua média entre 9 a 10 km por litro no álcool, 80% trecho urbano.

Super satisfeito!

As fotos abaixo mostram a versatilidade em se ter um veículo assim:

MODO Jardinagem para transportar as plantas da patrôa:

Anexo 536577

Modo Cargo, carregando a compra que fiz de 4 ar condicionados 12.000 BTUS LG Inverter (4 unidades condensadoras e 4 unidades evaporadoras); economizei R$ 400,00 de frete indo buscar os equipamentos na loja.

Anexo 536578

Anexo 536579

E com a caçamba já lotada, ainda cabe um monte de carga no banco traseiro:

Anexo 536580

Saúde a todos!

Nilton, pelo visto você é o unico do fórum que possui a oroch, que ao meu ver é uma boa picape, bem melhor que a strada e com um preço abaixo da fiat toro.