[QUOTE=dd1969;2427209]Citação:
Postado originalmente por Galeraco2017
Sendo assim achei este ótimo descritivo de 2007 em inglês do sistema do Nissan X-Trail:
Nissan X-TRAIL - All New Chassis | Part Five
Algumas partes interessantes:
ALL-MODE 4x4-i includes a predictive mode, which anticipates the risk of wheel spin based on throttle position and engine torque, and transfers torque to the rear before the front wheels start to lose grip. Four-wheel drive systems on most other compact SUVs do not have the benefit of ALL-MODE 4x4-i’s predictive capability.
FUN TO DRIVE
On road, it translates into a car that is more fun to drive. It has more neutral handling as understeer is virtually eliminated regardless of vehicle speed while high speed stability and steering feedback are also enhanced. The system also works
exceptionally well on low grip and split mm surfaces when the constant monitoring of grip levels guarantees traction where it’s needed.
em tradução livre:
O Modo ALL 4x4 inclui um modo "preditivo" que antecipa o risco de uma roda patinar, baseado na posição do acelerador e o torque do motor e transfere torque para trás antes das rodas dianteiras começarem a perder tração. ... ...
Na estrada isso se traduz em um carro que é mais divertido de guiar. Ele tem um manejo mais neutro já que o "sub esterço" é virtualmente eliminado ,independente da velocidade do veículo, enquanto a estabilidade em altas velocidades e o "feedback no volante" também é melhorado. O sistema também atua muito bem em situações de baixo atrito....
... ...
ALL MODE offers further sophistication during everyday driving. Even in 2WD mode some torque is transferred to the rear wheels under certain circumstances, namely during hard acceleration when the electromagnetic clutch is engaged by 50%, and if massive slippage occurs at the front wheels, in which case the clutch is engaged by 75%.
If AUTO is selected, under light acceleration the electromagnetic clutch is engaged by up to 50%, dividing the torque to suit the conditions. During hard acceleration, the unit is fully engaged (100%) to allow the maximum permissible front/rear torque split of 50/50.
O all mode oferece mais sofisticação durante a direção do dia a dia. Até em 2WD algum torque é transferido para a rodas traseiras em certas circunstâncias, por exemplo durante uma aceleração forte, quando a embreagem eletromagnética é acionada em 50%, e se um deslizamento grande ocorrer nas rodas dianteiras, o sistema é acionado em 75%
Se AUTO estiver selecionado, sob aceleração leve a embreagem eletromagnética é acionada em 50%, dividindo o torque para se encaixar na situação. Durante uma aceleração forte, a unidade é totalmente acionada (100%) para permitir a máxima divisão de torque frente/trás de 50/50.
....
Essa descrição condiz com minha percepção ao volante de que o carro arranca diferente ("empina menos a dianteira") em AUTO e faz curvas melhor também.
abraços.
Renault Duster 4X4
Versão Imprimível
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17/04/2017, 10:26vkbrv
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17/04/2017, 22:12Galeraco2017
Para quem gosta de uma boa literatura sobre o nosso Duster, tem para os motores 2.0, 1.6 e diesel, pena que é em russo, mas bem que tem desenhos/figuras e é colorido..rsrsrs...
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18/04/2017, 09:55vkbrvCitação:
Postado originalmente por Galeraco2017
kkkkkk
Благодаря Галера -
18/04/2017, 13:14RmdamianiA minha faz isso também... depois avisa...Citação:
Postado originalmente por vkbrv
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18/04/2017, 20:14vkbrvClaro, aviso sim. A sua sempre fez? Comprou nova?Citação:
Postado originalmente por Rmdamiani
Vi um vídeo em que o cara fala de um "defeito característico" da Duster. Uma bucha subdimensionada na suspensão dianteira. Que causaria um barulho como se o carro estivesse desmontando. Já viram? Achei que o barulho é meio desmontando o carro :) kkkkk
Alguém já fez ou procurou ver se há verdade neste alegado "defeito característico"?
Resolvendo barulho Duster ,aprende ai. - YouTube -
18/04/2017, 22:30Galeraco2017
O meu está com 68.000 km, não tem esse barulho, talvez seja da versao 1.6 ou de alguns modelos e já teria sido corrigido.
Como tinha dito anteriormente, quando não encontro nada aqui no fórum, dou uma procurada no forum do Duster em russo (digito em portugues no tradutor do google e tradução literal para o russo) e sempre acho coisas interessantes, como esta modificação na alavanca do macaco do duster (que uma M...)..
Доработка штатного домкрата Duster - YouTube -
19/04/2017, 05:16dd1969Bom dia, Rmdamiani e vkbrv,Citação:
Postado originalmente por Rmdamiani
O meu (2012/2013) está com 114.000 Km e nunca fez esse barulho que remete à ideia do carro estar desmontando, entretanto às vezes quando passo muito rápido em quebra-molas altos e estreitos (fora do padrão aprovado pelas autoridades de trânsito) escuto um ruído do tipo "nhéc-nhéc" (perdoem-me pela onomatopeia, mas fica mais fácil de entender ...) vindo da parte dianteira, e, pelo que o mecânico alegou, trata-se de ressecamento de algumas borrachas de componentes da suspensão.
Levei o carro em um lava-jato (estabelecimento comercial de limpeza expressa de veículos automotores, que fique bem claro, rsrs) e o lavador aplicou vaselina, o que somente resolveu por um a dois dias, e o tal ressecamento voltou novamente.
Talvez seja necessário aplicar outro produto que dure mais tempo, ou, em último caso, talvez tenha que trocar essas borrachas de suspensão....
Abraços e fiquem com Deus!
dd1969. -
19/04/2017, 09:51Grand Vinicius
Essa "vaselina" é exatamente o que estraga as borrachas :cry:
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19/04/2017, 09:59FLopes
Olá amigos bom dia. Estou vendendo meu Fluence para adquirir uma Duster 4X4, enjoei um pouco dos sedans, e estou disposto a abrir mão do conforto do Fluence para curtir um pouco o estilo de um carro como o Duster, andei avaliando a possibilidade de pegar também uma Tucson V6 4X4, Pajero TR4 e Outlander 2008 4X4, porém o custo com seguro e manutenção pesam a favor do Duster 4X4. Surgiu um rapaz interessado em efetuar a troca do Duster 4x4 no meu Fluence, o carro dele é um 2011/2012 com 56 mil KM rodados e parece estar com as revisões em dia. Tanto o carro dele, como o meu, possuem GNV 5ª geração, aqui no Rio de Janeiro é muito vantajoso economicamente falando. Existe algum problema crônico que eu deva observar no Duster ou alguma dica? Estou pensando em pedir que ele leve o carro no meu mecânico para uma avaliação. Obrigado a todos e espero poder fazer parte do grupo em breve.
Abs. -
19/04/2017, 21:59Galeraco2017
Mais um pouco de informação do diferencial do duster, visto por dentro, já to quase lendo em russo....rsrsr.. o link da discussão.
????? ??????? ??????? 4?4 - ????? ????? ???? ?????? / Renault Duster Club
http://terranorium.ru/extensions/ima...6i9cs175c1.jpg
http://m.awdwiki.com/images/nissan-q...fferential.png
Муфта 4wd, замена изношенной — бортжурнал Nissan X-Trail Челябинский турботрактор 2005 года на DRIVE2
Pelo que vi e li, o diferencial traseiro é bem complexo, sendo em duas partes, uma das engrenagens e outra da embreagem, que usam oleo/fluido diferentes. Tem um cara que fala de barulho e faz uma revisão trocando somente o oleo da embreagem/discos -
19/04/2017, 23:01vkbrvOlá FLopes. Passei por um caminho parecido com o seu até chegar aqui. Mas não posso te ajudar muito, pois só estou com a minha (porque no feminino?) a pouco tempo.Citação:
Postado originalmente por FLopes
O que posso te dizer é o que pesquisei.
As primeiras vinham com uma mangueira do fluido da direção hidráulica que provocava vibrações. Muitas destas foram trocadas pela renault. Se não me engano a nova seria com algo na cor azul. A ruim em amarelo. Mas não estou certo se não é o contrário. Alguém vai saber. A minha (2013) não trepida, mas não vi a mangueira. Acho que 2013 foi o ano das últimas com esse defeito.
Os botões do vidro não acendem (não sei até que ano, mas é até depois de 2013), mas tem os leds pra acender... Vai entender... Tem vários vídeos e fotos mostrando como conectar dois pinos nos botões e fazer acender. É o mesmo problema e solução do Sendero. Todos que eu vi soldam. Fiz na minha sem solda, e sem abrir o botão até o fim. Usei um pedaço de fio (cabo) e uni os contatos mecanicamente. Achei melhor, pois é fácil desfazer e não deixa vestígios. Funcionou bem. Tem q ter cuidado pra tirar a moldura do botão da porta. Com jeito, se não pode quebrar a travinha de plástico.
Não sei de mais nada fora os cuidados comuns ao comprar carro usado.
Boa sorte. -
19/04/2017, 23:03vkbrvCitação:
Postado originalmente por Galeraco2017
Sveltana, nadia babouskcha. Kremilin! Perestroika.
Maneiras as imagens.
ab.