Discordo. Por dois motivos.Citação:
Postado originalmente por Martin Melcop
Primeiro que se a intenção é realmente cair na estrada, o consumo alto dificulta muito a logística toda, com a autonomia comprometida.
Segundo que não é por que o cidadão tem bastante dinheiro que vai sair jogando-o pela janela desnecessariamente. :parede:
Abraços!
Tac Stark
Versão Imprimível
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08/02/2011, 14:41Punch
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08/02/2011, 15:07Lucio FlávioConsumo Stark
Ola amigos,
fiz uma viagem ao Rio Grande do Sul, 70% asfalto 25% estrada de chão e 5% em fazendas, trilhas sem estradas. andei 1.650 KM e gastei 163 litros de diesel, minha média de estrada é 110 KM por hora.
Já fiz a revisão de 5.000 KM, e sabe o que gastei nesta revisão? NADA.
Isto é Stark.
Lucio Flávio -
08/02/2011, 15:47fernandotfLucio, fiz a conta e vc fez 10,12km/l em sua viagem, é isso? Vc estava com pneu grande ou bagageiro? Diesel Aditivado?Citação:
Postado originalmente por Lucio Flávio
Achei que o Stark seria mais econômico...
As revisões são gratuitas? A TAC paga óleo, filtro, etc? Tem limite de quilometragem? A garantia é de um ano, certo?Citação:
Postado originalmente por Lucio Flávio
Abraço! -
08/02/2011, 15:59Jorgaouhahuauhuhau boa!Citação:
Postado originalmente por Lucio Flávio
Lúcio,
você calculou a autonomia e o consumo fazendo as correções por causa dos pneus?
De qualquer forma, está razoável. Os 2.5 diesel parecem beber mais que os 2.8 e 3.0, então se um 2.3 mantêm a média dos 2.8 e 3.0, parece satisfatório pra mim! -
08/02/2011, 16:35JUNINHO_BITTENCOURTCitação:
Postado originalmente por jose luiz oliveira
:twisted::twisted::twisted::discordo::discordo::di scordo::discordo::discordo:
A maioria gosta de lama, mas tem trilha com muita erosão e pedra.
Praia Triste - Porto Belo/Zimbros SC
http://www.jeepecia.net/galeria/galeria.php?gal=41
Sem contribuir nada, apenas defendendo a terra :mrgreen: -
08/02/2011, 18:52leobnaval
Belas trilhas e belas fotos...
Eu nunca gostei de dizer que numa região o pessoal só anda em areia, ou na outra só anda em estradão, na outra só terra batida e coisas do tipo, porque aqui no Brasil temos uma infinidade de solos e terrenos, numa mesma região pode ter diversos tipos mesmo ela sendo predominada apenas um é possível encontrar divesos, como prova a foto aí, e acredito que encontre-se muitas outras condições nessa região fora estas.
[]s -
08/02/2011, 21:43jose luiz oliveiraPocha!!!! gostei dessa aí, bacana demais e gostria de conheçe-la quando estiver por essas bandas.Citação:
Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT
A trilha ficou mais bonita com as fotos do velho guerreiro cj em cena.
Quando é que vamos ver um stark fazendo tais trilhas? Sem quebrar a mardita de vidro é claro.
Comigo nao tem essa de regiao ou bairrismo, sou de SP, estudei do RJ, trabalhei e aposentei em GO e moro em MG.minha regiao é o Brasil.
Agora:
(pois a pior peça do jipe que quebra é a cerveja.)
Desse mal a gente nao passa aqui em Minas, nois bebe só cachaça.kkkkk
Marquei com o pessoal da revenda de BH um test drive, vou conhecer o veletrol de perto, por telefone o revendedor demonstrou conhecer muito do carro( mas com a quebradeira que os proprietarios daqui arrumam , o cara já teve tempo de aprender bem do carro).
Tirei daqui varias duvidas pra esclarecer:
Curso da suspensao.
Rodar ou nao bloqueado.
Pneus
Homocinetica.
Por telefone ele nao me respondeu se o carro dele roda mesmo com cruzetas, só disse: venha ate a loja e tire todas sua duvidas.
Vou ate BH neste fim de semana e vamos testar o carro numa trilha em Betim( será que é onde testam os Locker da fiat)kkkkkk
Estarei lá e depois relato aos srs.
Abç -
10/02/2011, 09:10Lucio FlávioRevisões
[QUOTE=fernandotf;1370698]Lucio, fiz a conta e vc fez 10,12km/l em sua viagem, é isso? Vc estava com pneu grande ou bagageiro? Diesel Aditivado?
Achei que o Stark seria mais econômico...
As revisões são gratuitas? A TAC paga óleo, filtro, etc? Tem limite de quilometragem? A garantia é de um ano, certo?
Amigo Fernando,
Em relação ao consumo, para um motor em fase de amaciamento, e fazendo um trajeto em estradas de chão com chuvas (4x4 engatado direto) achei boa a média, stark carregado com tres pessoas.
As revisões do stark, segundo a concesionária em Floripa, é de dez em dez mil KM. A de 5.000 é uma revisão de análises, reapertos e conferencia de carroceria etc etc, fizeram limpeza de freios, nada mais.
Estou contente com o jipe, ele faz sucesso por onde passa, tem ótima posição para dirigir e silencioso. é um pouco simples o seu interior, mas com o tempo acustumei. Vou fazer mais uma viageme no retorno conto algo mais.
Lucio Flávio -
10/02/2011, 09:43fernandotfCaro Lucio, a média está boa sim... só disse isto pois é a mesma média do 3.0Citação:
Postado originalmente por Lucio Flávio
(tb fiz uma viagem com apenas 4.000km pelas serras gaúchas, carro lotado e 4x4 reduzida em muitos trechos) e a média ficou em torno de 10,5km/l, só que andei mais de vagar, entre 80km/h e 100km/h nas estradas. Não tenho a intenção de comparar, só estou justificando pq esperava que o Stark, com 1600kg e motor 2.3, fosse mais econômico! :concordo:
Pelo que entendi, esta revisão dos 5.000km é gratuita, certo? Muito bom... :palmas:Citação:
Postado originalmente por Lucio Flávio
Uma pergunta: você está com um pneu mais alto que original (285/75/16, certo?), isto implica na perda da garantia da suspensão e sistema de direção?
Lucio, no início não botava fé, mas hoje sou um grande fã do Stark... tanto que assino este tópico, o seu canal de vídeos e sempre estou procurando novidades da TAC! Você deve ter muito orgulho de sua "gaiola"!!!Citação:
Postado originalmente por Lucio Flávio
Mais cedo ou mais tarde vou trocar o meu bugão, e o Stark pode ser uma excelente escolha... como eu, tem muitos aqui no fórum na mesma situação, então todos os seus relatos são de imenso valor!
Abraço -
11/02/2011, 15:19Lucio FlávioStark.
Amigo Fernando,
Fiz uma viagem com troller 3.0 a dois anos atras, somente asfalto e ele não pasou dos 8.7 KM/l . Andei uma média entre 80 e 140. Se minha tocada é igual a todos os veículos, achei que o stark é mais economico.
Quanto a revisão, sei que é estranho, mas não me cobraram nada e ainda por cima arrumaram coisas que eu nem percebi. O pessoal da concessionária em Floripa é nota 10.
Em relação ao pneu, eu peço desculpas, errei nos números, o pneu que uso é 265/75/16, este tipo de pneu, a fábrica dá garantia, pois quando comprei o Stark, falaram que podia colocar até 32" sem perder a garantia. A troller já não dá esta garantia.
Outro detalhe interessantíssimo, é pelo conhecimento que o pessoal tem em relação ao 4x4, só em andar com o consultor técnico especializado em 4x4 lá na concessionaria de Floripa, faz com que voce se sinta seguro, explica tudo o que pode e o que não pode, dá curso de 4x4, ensina a "pilotar" o Stark, e quando andamos, ele falou que eu estaria de parabéns, pois era um exelente motorista. Isto nos dá uma segurança incrivel, assim o jipe não quebra.
O que posso te falar a respeito do Stark, é que realmente ele é diferente de dirigibilidade nas trilhas, por isto precisamos aprender a "tocar" o jipe.
As curvas por exemplo, são mais confiáveis que o Troller.
Em travessia de uma vala, se o troller passa a 3 KM/H, o stark não passa a esta velocidade, mas com sua suspensão independente, ele passa á 6 KM/h, é isto que falo da diferença da tocada, resumindo, os dois passam mas não passam na mesma tocada, por isto é que tive que reaprender a andar de 4x4 com o stark.
Eu realmente só comecei a ter gosto por ele depois que andei uns 1.000 KM.
Ele é muito bom. Bom mesmo, talvez seja pela forma em que o pessoal da Concessionária usou para definir o que é um Stark.
Estou muito contente, acho que até vou entrar nos rallys daqui de SC.
Lucio Flávio -
12/02/2011, 03:21JorgaoValeu Lúcio,Citação:
Postado originalmente por Lucio Flávio
isso sem dúvida esclarece a sensação que eu comentei um pouco antes sobre o Stark sentir mais o impacto e tals. Na verdade o motorista vem um pouco mais embalado, o que na minha opinião, é necessário devido a suspensão mesmo, e quando o motorista é consciente, não gera danos ao jipe. No aguardo de mais informações. Principalmente as sensações ruins, o que está te incomodando ou o que você acha que poderia ser um incômodo. Mas, não precisa falar do espaço! -
12/02/2011, 08:26Marcelo-HPEO cara do stark amarelo é ruim de braço , deu um p##ada seca no jipinho deve ter entortado alguma coisa, onde já se viu se jogar com tudo dentro de uma erosão . é para ir devagar.Citação:
Postado originalmente por fernandotf
o do stark vermelho é mais cauleloso .
abs