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  • #1
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    Citação Postado originalmente por ssinet Ver Post
    Realmente na hora da instalação, precisou forçar um pouco para poder encaixar, agora ficou realmente melhor principalmente em pisos irregulares.
    Eu colocaria também um calço no feixe de molas pra compensar a diferença do jumelo maior, pode sim acontecer com o tempo do feixe ficar cansado e envergar pra baixo, melhor previnir ou esperar pra ver como fica, minha opinião ok!

  • #2
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    Olá pessoal

    Comprei o seguinte kit
    2005-2012 Nissan Frontier 3" Front + 3" Rear Full Lift Kit 2WD/4WD PRO
    2005 2012 Nissan Frontier 3" Front 3" Rear Full Lift Kit 2WD 4WD Pro | eBay


    Obs: Paguei US $205.95 . E não fui taxado na alfândega. Aproveitem para comprar pela internet no exterior. Saiu em vários
    sites que a Receita Federal por falta de pessoal não está fiscalizando os produtos que estão entrando.


    Após os feriados vou levar na oficina pra instalar. Além desse kit pretendo trocar os amortecedores, visto que os mesmos já estão cansados. Pergunto, qual os amortecedores que vocês me recomendam ?

    Abraços
    André
    Frontier 09/10 LE AT 4X4

  • #3
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    Levantando a nova Frontier - Infos e fotos-img_1016.jpgLevantando a nova Frontier - Infos e fotos-img_1017.jpg

    Pessoal

    Transformei a minha Frontier numa Pickup de verdade. Nem acredito. A felicidade é tanta que peguei ela na oficina agora de manhã e tirei essas fotos toscas no estacionamento mesmo.
    Usei o kit que tinha postado no tópico anterior, ergue 3 polegadas. Ficou até mais alta do que eu imaginava. Agora os pneus 265/75/16 estão parecendo pequenos pra ela. Quando trocar vou substituir por uns maiores, estou pensando nos 285/75/16.
    Mas como está já está ótimo. Parece outra Pickup. Vejo todo mundo de cima agora no trânsito.

    Achei o custo benefício muito bom.
    O kit no ebay saiu por R$ 600,00 com frete e tudo.
    Na oficina troquei os 4 amortecedores e instalei o kit, tudo por R$ 500,00.
    Então por R$1.100,00 ergui a bixinha.

    Grande abraço

    Em breve vou tirar umas fotos melhores.

  • #4
    Usuário Avatar de Rodrygo
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    Citação Postado originalmente por Bluetauro Ver Post
    Levantando a nova Frontier - Infos e fotos-img_1016.jpgLevantando a nova Frontier - Infos e fotos-img_1017.jpg

    Pessoal

    Transformei a minha Frontier numa Pickup de verdade. Nem acredito. A felicidade é tanta que peguei ela na oficina agora de manhã e tirei essas fotos toscas no estacionamento mesmo.
    Usei o kit que tinha postado no tópico anterior, ergue 3 polegadas. Ficou até mais alta do que eu imaginava. Agora os pneus 265/75/16 estão parecendo pequenos pra ela. Quando trocar vou substituir por uns maiores, estou pensando nos 285/75/16.
    Mas como está já está ótimo. Parece outra Pickup. Vejo todo mundo de cima agora no trânsito.

    Achei o custo benefício muito bom.
    O kit no ebay saiu por R$ 600,00 com frete e tudo.
    Na oficina troquei os 4 amortecedores e instalei o kit, tudo por R$ 500,00.
    Então por R$1.100,00 ergui a bixinha.

    Grande abraço

    Em breve vou tirar umas fotos melhores.
    Teve que instalar amortecedores maiores ou manteve os mesmos que os originais!?
    FRONTIER ORIGINAL.....AINDA
    EX XTERRA
    + BF 33 MUD KM2 + PC 4WD + KROW 12000

  • #5
    Usuário Avatar de antoniosrt
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    Citação Postado originalmente por Bluetauro Ver Post
    Levantando a nova Frontier - Infos e fotos-img_1016.jpgLevantando a nova Frontier - Infos e fotos-img_1017.jpg

    Pessoal

    Transformei a minha Frontier numa Pickup de verdade. Nem acredito. A felicidade é tanta que peguei ela na oficina agora de manhã e tirei essas fotos toscas no estacionamento mesmo.
    Usei o kit que tinha postado no tópico anterior, ergue 3 polegadas. Ficou até mais alta do que eu imaginava. Agora os pneus 265/75/16 estão parecendo pequenos pra ela. Quando trocar vou substituir por uns maiores, estou pensando nos 285/75/16.
    Mas como está já está ótimo. Parece outra Pickup. Vejo todo mundo de cima agora no trânsito.

    Achei o custo benefício muito bom.
    O kit no ebay saiu por R$ 600,00 com frete e tudo.
    Na oficina troquei os 4 amortecedores e instalei o kit, tudo por R$ 500,00.
    Então por R$1.100,00 ergui a bixinha.

    Grande abraço

    Em breve vou tirar umas fotos melhores.
    Bluetauro,

    Teve que fazer alguma adaptação para instalar 3" ou plug and play ?

    Meu projeto era lift 2", entrando o de 3" melhor ainda.

    Comprei espaçadores de 3" , futuramente bf 265 75 e lift 2" ou 3".

    Quero deixa-la mais bruta tbm.

  • #6
    Usuário Avatar de mauriciocsf
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    Citação Postado originalmente por Bluetauro Ver Post
    Levantando a nova Frontier - Infos e fotos-img_1016.jpgLevantando a nova Frontier - Infos e fotos-img_1017.jpg

    Pessoal

    Transformei a minha Frontier numa Pickup de verdade. Nem acredito. A felicidade é tanta que peguei ela na oficina agora de manhã e tirei essas fotos toscas no estacionamento mesmo.
    Usei o kit que tinha postado no tópico anterior, ergue 3 polegadas. Ficou até mais alta do que eu imaginava. Agora os pneus 265/75/16 estão parecendo pequenos pra ela. Quando trocar vou substituir por uns maiores, estou pensando nos 285/75/16.
    Mas como está já está ótimo. Parece outra Pickup. Vejo todo mundo de cima agora no trânsito.

    Achei o custo benefício muito bom.
    O kit no ebay saiu por R$ 600,00 com frete e tudo.
    Na oficina troquei os 4 amortecedores e instalei o kit, tudo por R$ 500,00.
    Então por R$1.100,00 ergui a bixinha.

    Grande abraço

    Em breve vou tirar umas fotos melhores.
    amigo, penso em fazer algo bem simples na minha s10, que é so colocar uma lamina a mais no feixe, porem estou preocupado com varias coisas, se altera angulo do cardan, a geometria, o alinhamento do cardan, com essa mudança toda precisou fazer algo?
    ATUAL: S10 lt 4x4 mt
    EX Fiat Doblo essence 1.8, Peugeot 207, Fiat palio, Renault logan

  • #7
    Usuário Avatar de NGDaniel
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    Citação Postado originalmente por Bluetauro Ver Post
    Levantando a nova Frontier - Infos e fotos-img_1016.jpgLevantando a nova Frontier - Infos e fotos-img_1017.jpg

    Pessoal

    Transformei a minha Frontier numa Pickup de verdade. Nem acredito. A felicidade é tanta que peguei ela na oficina agora de manhã e tirei essas fotos toscas no estacionamento mesmo.
    Usei o kit que tinha postado no tópico anterior, ergue 3 polegadas. Ficou até mais alta do que eu imaginava. Agora os pneus 265/75/16 estão parecendo pequenos pra ela. Quando trocar vou substituir por uns maiores, estou pensando nos 285/75/16.
    Mas como está já está ótimo. Parece outra Pickup. Vejo todo mundo de cima agora no trânsito.

    Achei o custo benefício muito bom.
    O kit no ebay saiu por R$ 600,00 com frete e tudo.
    Na oficina troquei os 4 amortecedores e instalei o kit, tudo por R$ 500,00.
    Então por R$1.100,00 ergui a bixinha.

    Grande abraço

    Em breve vou tirar umas fotos melhores.


    Parabens, ficou muito filet!!!!
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #8
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    Grande decisão! Parabens

    Citação Postado originalmente por NGDaniel Ver Post
    Parabens, ficou muito filet!!!!

    Voce atacou com muita inteligência e propriedade aquilo que eu acho que é o ponto fraco da frontier, que é a supensão, que é bastante confortavel, mas principalmente em uso fora de estrada e tambem associada a carga, fica baixa demais.
    Em uma comparação geral...sem entrar em muitos detalhes acho que a Frontier é a picape com mais cara de picape no Brasil, pelo jeitão agressivo e pelo porte avantajado para a categoria.
    Já foi, ou está para ser lançada nos USA a nova geração e eu acho até que perdeu um pouco a graça, pois a frente está mais em cunha e perdeu esse "ar", que eu citei.

  • #9
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    Mantive os originais.

  • #10
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    Para instalar o Kit de 3 polegadas não foi preciso nenhuma alteração a mais.

    Quanto ao cardan, altera sim o ângulo. Deve aumentar o desgaste das cruzetas, mas creio que não seja algo muito significativo. Vou revisar mais seguido. Até porque já tive que trocar cruzetas antes de fazer as modificações, é um item que temos que ficar sempre de olho.

    "futuramente bf 265 75" = Eu já usava pneus com essas medidas sem elevar ela, esses pneus são os recomendados no manual em inglês, pretendo trocar é pelos 285/75/16.

    Abraços

  • #11
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    Citação Postado originalmente por Bluetauro Ver Post
    Pessoal

    Para instalar o Kit de 3 polegadas não foi preciso nenhuma alteração a mais.

    Quanto ao cardan, altera sim o ângulo. Deve aumentar o desgaste das cruzetas, mas creio que não seja algo muito significativo. Vou revisar mais seguido. Até porque já tive que trocar cruzetas antes de fazer as modificações, é um item que temos que ficar sempre de olho.

    "futuramente bf 265 75" = Eu já usava pneus com essas medidas sem elevar ela, esses pneus são os recomendados no manual em inglês, pretendo trocar é pelos 285/75/16.

    Abraços
    Onde comprou esse kit?
    Esse kit engloba o que?
    Alterou os amortecedores?

  • #12
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    Citação Postado originalmente por Mig888 Ver Post
    Onde comprou esse kit?
    Esse kit engloba o que?
    Alterou os amortecedores?
    Ele postou o link algumas paginas atrás.

    Bluetauro, por acaso tem foto de antes e depois? na trena é uma coisa, mas queria ter ideia do visual. A ideia eram 2". A o molejo e o pula pula atras? melhorou, piorou?

    Abraço e parabens, está lindo o caminhão!!!
    Nissan Frontier XE 2012/2013
    Unichip - 195hp @ 3800rpm / 40kgf @ 3000rpm

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