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Convex Datacenter
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  • #1
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    Citação Postado originalmente por RodrigoF Ver Post
    Preciso de uma ajuda! Amanhã vou ver uma frontier XE 2011 4x4 mecanica, é possível fazer um teste para saber se a embreagem está ok? Se sim como posso fazer?
    Bom fui ver o carro, está com cerca de 40mil rodados, achei a embreagem dura e alta ( só começa a sair quando o pedal está quase todo em cima, achei isso meio estranho, queria saber se é normal? E se é possível regular isso?

  • #2
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    Citação Postado originalmente por RodrigoF Ver Post
    Bom fui ver o carro, está com cerca de 40mil rodados, achei a embreagem dura e alta ( só começa a sair quando o pedal está quase todo em cima, achei isso meio estranho, queria saber se é normal? E se é possível regular isso?
    Alguém por aqui trocou a embreagem recentemente? Gostaria de saber qual o custo? Preciso dessas informações para negociar o carro na segunda-feira...poxa sumiu todo mundo aqui no forum da nissan

  • #3
    Usuário Avatar de Acreano
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    Citação Postado originalmente por RodrigoF Ver Post
    Alguém por aqui trocou a embreagem recentemente? Gostaria de saber qual o custo? Preciso dessas informações para negociar o carro na segunda-feira...poxa sumiu todo mundo aqui no forum da nissan
    Vendi a minha LE Manual 10/11 com 65mil km sem problemas na embreagem, mas há relatos de muitos problemas.
    Tem que fazer uma pesquisa nas ccs sobre o valor do conjunto e mão de obra e fora para ter uma base de quanto sairá. Para ajudar segue o link abaixo:
    KIT EMBREAGEM FRONTIER 2.5 2008/2012
    Atual S10 CD 4x4 LTZ 17/18; S10 LTZ CD 4x4 14/15; S10 LT 4x4 CD 12/13; Ex Frontier Le 10/11 MT; e outras.

  • #4
    Usuário Avatar de Acreano
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    Citação Postado originalmente por Acreano Ver Post
    Vendi a minha LE Manual 10/11 com 65mil km sem problemas na embreagem, mas há relatos de muitos problemas.
    Tem que fazer uma pesquisa nas ccs sobre o valor do conjunto e mão de obra e fora para ter uma base de quanto sairá. Para ajudar segue o link abaixo:
    KIT EMBREAGEM FRONTIER 2.5 2008/2012
    Veja também: Nissan FRONTIER - Opinião do Dono
    Atual S10 CD 4x4 LTZ 17/18; S10 LTZ CD 4x4 14/15; S10 LT 4x4 CD 12/13; Ex Frontier Le 10/11 MT; e outras.

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Acreano Ver Post
    Vendi a minha LE Manual 10/11 com 65mil km sem problemas na embreagem, mas há relatos de muitos problemas.
    Tem que fazer uma pesquisa nas ccs sobre o valor do conjunto e mão de obra e fora para ter uma base de quanto sairá. Para ajudar segue o link abaixo:
    KIT EMBREAGEM FRONTIER 2.5 2008/2012
    Acreano, fui ver essa picape ontem e gostei dela, a única coisa que achei estranho foi a embreagem mesmo, não sei se perdi a referência por andar com a l200 que é automático, mas achei o pedal da embreagem extremamente duro e ela só sai do lugar quando volta quase todo o pedal, vc lembra se a sua era assim? Dá até medo de olhar aquele site de Opinião do dono! Tomara que eu não seja mais um a postar lá descendo a lenha!

  • #6
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    Alguém poderia me informar qual o auto-falante usado nas portas dianteiras da Frontier XE 2010? já me falaram 6x9, 5x7 e 6"

  • #7
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    Citação Postado originalmente por RodrigoF Ver Post
    Alguém poderia me informar qual o auto-falante usado nas portas dianteiras da Frontier XE 2010? já me falaram 6x9, 5x7 e 6"
    Dianteiro 6x9 e traseiro 6.Abraço,
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  • #8
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    Citação Postado originalmente por Lobo! Ver Post
    Dianteiro 6x9 e traseiro 6.Abraço,
    Muito obrigado pela informação!

  • #9
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    Peço aos foristas proprietários ou admiradores da Nissan Frontier 2008 em diante postar aqui, pois vejo que vários tópicos destinados a modelos específicos do mesmo carro sem necessidade, as informações ficam dispersas e dificultam a pesquisa.
    Vamos lá: neste feriado fizemos um passeio muito interessante, estava acompanhado de dois amigos e meu filho, sem carga considerável na caçamba, somente um dos ocupantes que era mais fofo que a média, uns 160kg...kkkkkk
    Rodamos aproximadamente 60km em estradas de chão, bem conservada, com poucas valetas, costelas de vaca ou depressões acentuadas, não adianta, a frontier tem curso de suspensão curto, qualquer movimento mais brusco, bate seco, terrível, até conversei ontem com um amigo, pequenojr, para resolver o problema, talvez um lift com amortecedores rancho, vamos ver....
    passamos num trecho de mais ou menos 500m as margens da barragem do descoberto4, praticamente dentro d´água, tranquilo, 4x4, reduzida, baixa velocidade, sem surpresas, isso funciona que uma beleza, idem subidas de pé de serra e atoleiros em áreas de várzea.
    km total do passeio, 220km, sendo 160 asfalto, 60 terra, consumo no trecho 10km/l, alguns arranhados na lataria, galhos presos na suspensão, ralados nas canelas, cara amarrada da patroa e um sorriso largo da galera, valeu a pena.

  • #10
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por fusca95 Ver Post
    Peço aos foristas proprietários ou admiradores da Nissan Frontier 2008 em diante postar aqui, pois vejo que vários tópicos destinados a modelos específicos do mesmo carro sem necessidade, as informações ficam dispersas e dificultam a pesquisa.
    Vamos lá: neste feriado fizemos um passeio muito interessante, estava acompanhado de dois amigos e meu filho, sem carga considerável na caçamba, somente um dos ocupantes que era mais fofo que a média, uns 160kg...kkkkkk
    Rodamos aproximadamente 60km em estradas de chão, bem conservada, com poucas valetas, costelas de vaca ou depressões acentuadas, não adianta, a frontier tem curso de suspensão curto, qualquer movimento mais brusco, bate seco, terrível, até conversei ontem com um amigo, pequenojr, para resolver o problema, talvez um lift com amortecedores rancho, vamos ver....
    passamos num trecho de mais ou menos 500m as margens da barragem do descoberto4, praticamente dentro d´água, tranquilo, 4x4, reduzida, baixa velocidade, sem surpresas, isso funciona que uma beleza, idem subidas de pé de serra e atoleiros em áreas de várzea.
    km total do passeio, 220km, sendo 160 asfalto, 60 terra, consumo no trecho 10km/l, alguns arranhados na lataria, galhos presos na suspensão, ralados nas canelas, cara amarrada da patroa e um sorriso largo da galera, valeu a pena.
    Te mandei por MP a resposta do Serjão sobre essa questão de curso, altura e etc da Frontier.

    Avalia ai e qualquer coisa me avisa.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #11
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    Finalmente troquei a minha L200 Sport em uma Frontier, na verdade essa semana tive 2 Frontier, sendo que a primeira fiquei apenas 1 dia porque após a pericia descobri que ela estava toda remendada, foi trocada toda a frente e feito enxerto no teto, era uma XE 2011 4x4 prata, bonitinha por fora mas...A segunda e definitiva é uma XE Verde 4x2 2012, tá sei que muitos vão falar que a 4x4 é melhor, sim, é mas eu não uso 4x4 e é bem dificil achar uma 4x4 inteira, pouco rodada e que aceita troca, por isso peguei essa 4x2 que está inteirinha e com 45mil rodados...
    Nas duas estranhei um pouco a embreagem, que só dá sinal quando se tira quase todo o pé do pedal, só que na verde parece que o negócio está pior, por isso vou levar o carro no mecânico o mais rápido possível, também estranhei a potência entre as duas, a prata 4x4 andava muuito mais, pisando fundo em 2a eu grudava no banco, nunca tinha andado em uma picape com tamanha potência, acredito que ela não estava original, porque em comparação com a verdinha a diferença é brutal e olha que a verdinha anda muito bem...No mais estou feliz com a aquisição, já pensando em uns acessórios para ela, com plano de deixar ela igual a Attack, mas sem o rack em cima, somente colocar os estribos cinza, pintar as rodas de cinza grafite e talvez colocar o santo-antônio grafite também para deixar a "bichinha" do meu jeito!

  • #12
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    Ok fofo!!!

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