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  • #397
    Usuário Avatar de gigio 10
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    Valeu Flávio, obrigado mesmo pelos esclarecimentos,

    Acho que vou optar pelo 265x70x16 , ficar no meio termo,

    Tò pensando no Pirelli Scorpion ATR que na X terra vai rodar uns 80 mil km , e é um pneu bem confortável.

    Esses Bridgestone Dueler originais vão embora muito cedo , e só de olhar pro barro já patinam.

    Abraços.




    Citação Postado originalmente por FLÁVIO FAF Ver Post
    gigio, não senti diferença no torque , dirigibilidade e consumo , apenas lembrar que os pneus

    265 x 75 x 16 são em diametro 5,3 % maiores em relação aos originais tem de corrigir isto no odometro que é calibrado para o original se não vai pensar que o carro ficou 5,3 % mais gastador.

    com a colocação dos bf at 265 x 75 x 16 a picape fica bem menos confortavel em asfalto , principalmene do tipo irregular , frenagem piora bastante , tem de ter cuidado com aquaplanagem , pois depois dos 70 mil rodados isto ocorre fácil.
    Toyota SW4 SRX 2022
    Ex Ranger Limited 2017Ex Ranger Limited 3.2 2014 / F1000 4x4 98 XLEx Frontier Sl 10 anos 2013 / Xterra Se 2005

  • #398
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    Boa noite aos foristas.

    acabo de comprar uma Frontier Strike 11/12 e como sei que aqui e essa a discussão estou disposto a postar as minhas experiências com ela.

    desde já, informo que sou principiante no mundo das picapes, mas como sempre admirei quem possui essses veículos, gostaria de participar com vocês.

  • #399
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    Citação Postado originalmente por Jean Barros Ver Post
    Boa noite aos foristas.

    acabo de comprar uma Frontier Strike 11/12 e como sei que aqui e essa a discussão estou disposto a postar as minhas experiências com ela.

    desde já, informo que sou principiante no mundo das picapes, mas como sempre admirei quem possui essses veículos, gostaria de participar com vocês.
    Seja bem-vindo ao forum. Dúvidas, informações ou comentários sobre a viatura e a rede associada a ele só ajudarão a todos os foristas. sds

  • #400
    Usuário Avatar de gigio 10
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    Jean,

    Bem vindo e estamos à disposição.
    Boa sorte com a nova aquisição.

    Abraços


    Citação Postado originalmente por Jean Barros Ver Post
    Boa noite aos foristas.

    acabo de comprar uma Frontier Strike 11/12 e como sei que aqui e essa a discussão estou disposto a postar as minhas experiências com ela.

    desde já, informo que sou principiante no mundo das picapes, mas como sempre admirei quem possui essses veículos, gostaria de participar com vocês.
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  • #401
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    Obrigado

    agora gostaria de saber de vcs se tenho q ter cuidado com alguma coisa da picape..
    vejo o pessoal falar em consumo elevado... mas aqui no MT... so vejo elogios



  • #402
    Usuário Avatar de gigio 10
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    O consumo elevado é nas de câmbio automático.
    Meu irmão tem uma strike como a sua , manual , e a dele tá fazendo 10,5 km por litro.
    O cuidado é só com as revisões.

    Abraços


    Citação Postado originalmente por Jean Barros Ver Post
    Obrigado

    agora gostaria de saber de vcs se tenho q ter cuidado com alguma coisa da picape..
    vejo o pessoal falar em consumo elevado... mas aqui no MT... so vejo elogios


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  • #403
    Usuário Avatar de gigio 10
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    Mais uma coisa Jean,
    Eu rodo com 30 lb de calibragem nos pneus.

    Fica bem mais confortável e não ocorre desgaste irregular dos pneus !!!

    Abraços
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  • #404
    a orientação de calibragem da nissan é frente / trazeira 35 /35 vazia e 35/40 carregada , eu quando tinha os pneus originais usava 35 nos 04 pneus , mas começou a degastar mais no meio , mudei para 32 nos 4.

    já com os atuais bf at 265 x 75 x 16 coloco 28 nos 4 , sem desgaste irregular .
    frontier sel at 2008 prata

  • #405
    Usuário Avatar de gigio 10
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    Flávio, como uso os originais ainda tenho usado 30 lb e sem problemas,e com desgaste regular.

    Abraços



    Citação Postado originalmente por FLÁVIO FAF Ver Post
    a orientação de calibragem da nissan é frente / trazeira 35 /35 vazia e 35/40 carregada , eu quando tinha os pneus originais usava 35 nos 04 pneus , mas começou a degastar mais no meio , mudei para 32 nos 4.

    já com os atuais bf at 265 x 75 x 16 coloco 28 nos 4 , sem desgaste irregular .
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  • #406
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    Gigio e Flavio

    Obrigado pelas dicas...
    outra coisa... tem algum maçete pra amaciar o motor?

  • #407
    Usuário Avatar de gigio 10
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    Esses motores não requerem amaciamento , aliás graças a engenharia moderna , pois há 30 anos a precisão de encaixe entre as peças era medida em milímetros , não eram tão precisos, pois isso as peças móveis necessitavam "assentar", que era o amaciamento.
    Hoje o grau de precisão é medida em micras, com isso as peças móveis já nascem "assentadas", por isso que o amaciamento é coisa do passado.

    É só sentar o pau!!!

    Abraços



    Citação Postado originalmente por Jean Barros Ver Post
    Gigio e Flavio

    Obrigado pelas dicas...
    outra coisa... tem algum maçete pra amaciar o motor?
    Toyota SW4 SRX 2022
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  • #408
    Fala Galera!!

    Segue uma foto da viatura "trabalhando" com 725kg na caçamba.

    Abraços,
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Frontier 2.5 made in brazil-2011-08-01-13.10.28.jpg  
    AMAROK AT http://www.reclameaqui.com.br/405187...to-de-fabrica/
    EX-FRONTIER2010-265cv By REIKO - BF A/T 265.75.16 - SL2"

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