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  • #409
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    Citação Postado originalmente por e.pinto Ver Post
    Fala Galera!!

    Segue uma foto da viatura "trabalhando" com 725kg na caçamba.

    Abraços,


    e.pinto

    Bela Frontier essa sua, gostei do visual dela.

    Me tira algumas dúvidas:

    1. Essa sua Frontier veio com que motorização originalmente antes da reprogramação 144 ou 170 cv?

    2. Sabe me dizer qual a diferença desses dois motores de 144 e 170 cv, se é apenas eletrônica, ou existe alteração de turbina maior, intercooler, radiador?

    3. DEpois que você reprogramou alterou muito o consumo?
    TROLLER 2011/12 3.0 - O ÚLTIMO - Ex-RANGER XLT 4X4
    HILUX 2014 AT e JIMNY - DO VELHO
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  • #410
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    As diferenças entre o de 144cv e o de 172cv (sem excluir outras coisas, que eu posso desconhecer) são: turbina maior no de 172cv, pressão mais alta no de 172cv e sistema de refrigeração da turbina diferenciado no de 172cv.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #411
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    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    As diferenças entre o de 144cv e o de 172cv (sem excluir outras coisas, que eu posso desconhecer) são: turbina maior no de 172cv, pressão mais alta no de 172cv e sistema de refrigeração da turbina diferenciado no de 172cv.
    ou seja, acho melhor nao correr risco na Frontier Ponei , se for pra chipar é melhor ir direto na de 172 cv..
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #412
    Citação Postado originalmente por RANGER FEDERAL Ver Post
    e.pinto

    Bela Frontier essa sua, gostei do visual dela.

    Me tira algumas dúvidas:

    1. Essa sua Frontier veio com que motorização originalmente antes da reprogramação 144 ou 170 cv?

    2. Sabe me dizer qual a diferença desses dois motores de 144 e 170 cv, se é apenas eletrônica, ou existe alteração de turbina maior, intercooler, radiador?

    3. DEpois que você reprogramou alterou muito o consumo?

    Fala Ranger Federal!

    A minha é de 144cv.
    São apenas duas coisas diferentes, uma é a programação e a outra, é o sistema de resfriamento que é óleo e água e na de 144cv apenas óleo.
    O meu consumo fica entre 10 e 10,5 km/l.

    Abraços,
    AMAROK AT http://www.reclameaqui.com.br/405187...to-de-fabrica/
    EX-FRONTIER2010-265cv By REIKO - BF A/T 265.75.16 - SL2"

  • #413
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    Citação Postado originalmente por e.pinto Ver Post
    Fala Ranger Federal!

    A minha é de 144cv.
    São apenas duas coisas diferentes, uma é a programação e a outra, é o sistema de resfriamento que é óleo e água e na de 144cv apenas óleo.
    O meu consumo fica entre 10 e 10,5 km/l.

    Abraços,

    Parabens pela viatura!

    Já andou qtos km com ela chipada?
    Jeep Wrangler Rubicon

  • #414
    Citação Postado originalmente por dudarj Ver Post
    Parabens pela viatura!

    Já andou qtos km com ela chipada?
    Grande Duda,

    Reprogramei com 1500 e já passei dos 52k.
    Até agora só alegria.

    Abraços,
    AMAROK AT http://www.reclameaqui.com.br/405187...to-de-fabrica/
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  • #415
    Usuário Avatar de dudarj
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    Citação Postado originalmente por e.pinto Ver Post
    Grande Duda,

    Reprogramei com 1500 e já passei dos 52k.
    Até agora só alegria.

    Abraços,

    Bom ouvir (ler) isso!

    Uma Xe 4x4 remapeada fica um excelente custo/benefício!
    Jeep Wrangler Rubicon

  • #416
    Usuário Avatar de RANGER FEDERAL
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    Imperador! e e.pinto

    Valeu pelas informações. Gosto de saber sobre o funcionamento de outros carros.


    NGDaniel, concordo com você, mas muitos já possuem a Frontier 144 cv, nesse caso reprogramar os "Pônei" deixando um "jumento chucro" como essa Frontier do e.pinto é um boa opção $$$. Fica uma máquina.



    Abraços.
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  • #417
    Citação Postado originalmente por dudarj Ver Post
    Bom ouvir (ler) isso!

    Uma Xe 4x4 remapeada fica um excelente custo/benefício!
    Penso da mesma maneira.
    No meu caso, como não tinha interesse na AT e ia fazer a reprogramação, fiz a opção por uma XE 4x4 completa.

    Abraços,
    AMAROK AT http://www.reclameaqui.com.br/405187...to-de-fabrica/
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  • #418
    Citação Postado originalmente por RANGER FEDERAL Ver Post
    Imperador! e e.pinto

    Valeu pelas informações. Gosto de saber sobre o funcionamento de outros carros.


    NGDaniel, concordo com você, mas muitos já possuem a Frontier 144 cv, nesse caso reprogramar os "Pônei" deixando um "jumento chucro" como essa Frontier do e.pinto é um boa opção $$$. Fica uma máquina.



    Abraços.
    Realmente o "Ponei" vira um "Puro Sange". hehehe

    Abraços,
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  • #419
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    Parabéns, e.pinto. Linda Frontier! ainda mais sendo usada como se deve.

    Abraço.
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  • #420
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    e.Pinto

    onde vc fez essa chipagem...
    concessionária?

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