Ramón este é o manual americano ( está em inglés) . Um abraço
Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!
Versão Imprimível
-
16/08/2011, 07:44exiliado
-
17/08/2011, 11:44Ramon_TorresValeu brother!!!Citação:
Postado originalmente por exiliado
Galera, me surgiu uma pequena dúvida em relação ao óleo utilizado pelo motor... qual o melhor para utilizar???na Eco utilizava sintético e rodava mais de 20k... na Nissan posso utilizar qual??? qual e de qual marca vcs recomendam???
Obrigado!!! -
17/08/2011, 11:53ZYKAO
Ramon, use oleo mineral dentro das especificacões nào tenho aqui mas costumo usar o Ursa TDX e troque a cada 5.000 km, esse negocio de oleo sintetico para 20.000km sou totalmente contra.
abs -
17/08/2011, 13:26marcio_bispo
Ramon, nosso óleo diesel é muito ruim, contamina logo o óleo lubrificante. Assim para uma boa saúde do motor, troca de lubrificante, filtro de combustível e filtro de óleo lubrificante a cada 5 mil Km é o mais recomendável.
Citação:
Postado originalmente por Ramon_Torres
-
17/08/2011, 15:13Trotta.79
Sou fan de oléos sintéticos, eles são especialmente melhores na hora da partida pois se mantem melhor nos mancais, fora isso, são muito caros no Brasil. O custo benefício não vale a pena. Nosso diesel é ruim, não vale a pena. O melhor é mesmo o mineral de boa qualidade a cada 5 mil km.
Valeu -
18/08/2011, 09:30amorajr
Algum colega tem os amortecedores rancho instalados em sua X-Terra? Estava querendo colocá-los na minha para ver se melhora um pouco o conforto na cidade. O que vocês acham?
-
18/08/2011, 11:14BADIA
Ramon, óleo sintético é exelente, para motor novo apenas, por ser super detergente, por isso mantém o motor limpo internamente, quando usado em motores já rodados com óleo mineral, soltam a borra que o óleo mineral não limpou ao longo dos anos.
É mais ou menos a mesma situação e se usar gasolina aditivada em carros antigos, solta as sujeiras do sistema acumulada durante anos e entopem tudo.
O melhor, como já foi indicado aqui é a troca a cada 5milkms.
Espero ter ajudado.
Badia
Citação:
Postado originalmente por Ramon_Torres
-
18/08/2011, 11:16BADIA
Amorajr, pela minha experiência amortecedores especiais, Rancho e etc. melhoram um pouco o desempenho das suspensões com feixe de molas e melhoram 100% nos outros sistemas.
Espero ter ajudado.
Badia -
19/08/2011, 01:38DegoladoNova Frontier
Só pra entreter... o final é diferente do comercial que passa na tv
kkkkk
Nissan - Maldição dos Pôneis Malditos - YouTube -
19/08/2011, 08:23ZYKAO
estava olhando o forum e li a respeito de um purificador eletrostatico, que fica no lugar do filtro de diesel, deem uma olhada no site: Purifilt - Eletrostatic Process - Videos- alguem conhece, já utilizou?
-
19/08/2011, 08:36ZYKAO
Falei com o fabricante, o preco do aparelho completo, filtro + elemento = R$550,00:shock:, cada:shock: elemento dura em media 50.000km:shock: e cada elemento separado R$120,00.
Se considerarmos que a troca do filtro é feita a cada 5.000km e o custo do filtro de papel é R$ 50,00 e se realmente esse filtro dura 50.000km nos primeiros 55.000km os valores empataram, a partir dai ele fica bem mais barato que o original, vamos ver se alguem conhece o produto ou opine a respeito.:karate: -
19/08/2011, 14:40Ramon_TorresPois é, a nossa Xterra esta com exatos 27.600 km agora... mesmo sendo um carro 2007 não foi rodado em quase nada... por ser um blindado, acredito que o antigo dono o utilizav apenas para ir no mercado e na padaria com segurança!!! hehehe mas vou fazer como o pessoal recomendou, óleo mineral de boa qualidade a cada 5k km com troca dos filtros... assim vou ter motor para (como dizem os mecânicos aqui da região) 1 milhão de km!!!! heheheheCitação:
Postado originalmente por BADIA