Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!

[luiz valentim]

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Pois é meus amigos,
Depois de tanto ler, finalmente chegou a hora de colocar tudo em prática. Foi quase uma operação de guerra, no cronômetro, li o anúncio no Balcão na sexta, fiz o test drive no sábado, deixei o sinal na segunda e finalizei na sexta, onde levei na Louro Diesel para o Cleber fazer a avaliação.
No sábado foram trocados, óleo do motor (Ursa Premium TDX), filtro de óleo e filtro de ar.
O filtro de diesel (MWM) e o óleo do diferencial(Texaco 85W 140-API-GL5) serão trocados na virada do mês, assim fica tudo nos conformes aos 37800km.

Agradeço a paciência de todos os participantes pela boa vontade em responder quase todas as minhas perguntas e MP´s.
Agora é pegar a manha da troca de marchas e perder a péssima mania de descansar o pé na embreagem.
Logo postarei as fotos.
Abraços.

quanto pagou pela X ?

rapaz!...uma xterra 2004/2205 com 39.000 km é muita, mas é muita sorte mesmo...pode ter certeza....PARABÉNS

[Rod_]

Pois é meus amigos,
Depois de tanto ler, finalmente chegou a hora de colocar tudo em prática. Foi quase uma operação de guerra, no cronômetro, li o anúncio no Balcão na sexta, fiz o test drive no sábado, deixei o sinal na segunda e finalizei na sexta, onde levei na Louro Diesel para o Cleber fazer a avaliação.
No sábado foram trocados, óleo do motor (Ursa Premium TDX), filtro de óleo e filtro de ar.
O filtro de diesel (MWM) e o óleo do diferencial(Texaco 85W 140-API-GL5) serão trocados na virada do mês, assim fica tudo nos conformes aos 37800km.

Agradeço a paciência de todos os participantes pela boa vontade em responder quase todas as minhas perguntas e MP´s.
Agora é pegar a manha da troca de marchas e perder a péssima mania de descansar o pé na embreagem.
Logo postarei as fotos.
Abraços.

Parabéns mram29. Desejo muitas alegrias com a X!
Quanto as marchas, você se acostuma rapidinho, questão de uns 2-3 dias.

chances de vir para o Brasil nao existe nao.

tenho um amigo, que comprou uma forester por falta de existir uma X modelo 2011. E ele acabou de voltar dos EUA e parece que ate por la esta para sair de linha....

o mais proximo que vc pode chegar delas é comprando uma Pathfinder....que agora no Brsil tambem nao tem nova....somente semi.

schypula, onde você viu essa notícia quanto a sair de linha nos EUA? Se sair de linha lá aí é que não volta pra cá mesmo..


[]'s

[mram29]

Caros Luiz e Rod,
Vou providenciar umas fotos para postar aqui e substituir a do Caio-Engesa 6X6 do meu avatar.
Valeu mesmo.

Abraços,
Marcos.

[schypula]

Fala Rod

o assunto sobre a saida da X de linha nos Eua veio pois um amigo que vai para la todos os meses....e tb me perguntou sobre a minha, ele estava afim de comprar uma aqui (acabou comprando uma forester). Estemeu amigo leu num jornal la.

ainda que cheguei a perguntar se tinha certeza, pq la é um carro que tem muitos....

entao nao fui eu quem li a materia, foi so informal....

mas a vinda da nova para ca, somente chances remotas para nao dizer nulas.

minha esperanca era que a anova pathfinder se desse bem aqui. Mas a tempos atras ja estavam queimando os modelos 2009 e agora nem tem mais no site....

uma pena

Parabéns mram29. Desejo muitas alegrias com a X!
Quanto as marchas, você se acostuma rapidinho, questão de uns 2-3 dias.




schypula, onde você viu essa notícia quanto a sair de linha nos EUA? Se sair de linha lá aí é que não volta pra cá mesmo..


[]'s

[schypula]

FAla LEandro,

entao po Betu deu o beta e fui buscar...

e foi na mosca...

no capo existe uam segunda caixa de fuziveis.

nesta existe a dita que precisava, que controla o painel, meia luz e milha, abs e outrs

este fusivel é diferente, bem maior que os comuns e por acaso nao encontrei.

fiz os teste nos sabado a tarde e nao tinha mais lojas especializadas abertas...

assim que encontrar posto o preco

Obrigado BEtugarcia

Schypula,
blz ? Resolveu o Problema ? Qual a solução ?

abraço
Leandro

[Rodrygo]

Pessoal, alguem já teve esse problema ou pode dar uma dica!? O esguicho de água do parabrisa parou de funcionar....e estou sem tempo de levar num eletricista...
Valeu e abraços...

[BETUCAGARCIA]

FAla LEandro,

entao po Betu deu o beta e fui buscar...

e foi na mosca...

no capo existe uam segunda caixa de fuziveis.

nesta existe a dita que precisava, que controla o painel, meia luz e milha, abs e outrs

este fusivel é diferente, bem maior que os comuns e por acaso nao encontrei.

fiz os teste nos sabado a tarde e nao tinha mais lojas especializadas abertas...

assim que encontrar posto o preco

Obrigado BEtugarcia

Schypula,

É isto aí, este fusível é diferente!, A real intenção deste tópico para mim é ajudar e ser ajudado, espero um dia conheçê-los.....
Tô fazendo uma revisão geral, a 1ª depois que comprei a viatura. Tenho surpresas a relatar e fotos a postar.

[Leandro Salgado]

Rodrygo, sei que pode achar primário, mas de uma olhada em entupimentos (mangueiras dobradas), fusíveis, fios partidos.
Não é comum queimar o motor do esguicho.

Att

[luiz valentim]

Dia deste fui olhar uma xterra e ao ligar notei que saiu um “tufo” de fumaça preta. Sei que a X trabalha com diesel, mas, quando o motor esta bem regulado ela não solta muita fumaça, ou solta? O rolo de fumaça que saiu é sinal de “alguma coisa” grave, ou pode ser apenas motor desregulado.

Outra dúvida, li aqui no fórum que o tal do volante bimassa é um item que, devido ao preço, merece mais atenção na hora da compra de uma Xterra. Pergunto: quais seriam os sinais que podem indicar que o mesmo está “pela hora da morte”?

[schypula]

a fumaca acredito que seja normal....a minha tb faz quando liga...pouco.

o bimassa quando esta na hora da morte voce sente trepidar o pedal da embreagem, e no momento que desliga o carro faz um barulho parecido de uma peca solta.

[Rodrygo]

Valeu Leandro, eu tb nunca vi queimar o motor de esguicho de carro nenhum....vou dar uma verificada...Valeu

Rodrygo, sei que pode achar primário, mas de uma olhada em entupimentos (mangueiras dobradas), fusíveis, fios partidos.
Não é comum queimar o motor do esguicho.

Att

[luiz valentim]

a fumaca acredito que seja normal....a minha tb faz quando liga...pouco.

o bimassa quando esta na hora da morte voce sente trepidar o pedal da embreagem, e no momento que desliga o carro faz um barulho parecido de uma peca solta.

então a sensação de “bimassa” com problema deve ser algo semelhante com aqueles carros velhos pesadões com o calço do motor sambado, que ao serem desligados dão uma "sacudida" mais forte......ok?