Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!

[gram]

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Gram,
Essas medições foram feitas com uma Xterra mecânica ou eletrônica?
[]´s

Xterra mecânica, 76.000 km, com bomba ligeiramente aberta. Injetores trocados e revisão na bomba faz 20.000 km e filtros sempre em boas condições. Medidas somente na estrada, com pé leve.

Sempre faço as medições quando completo a tanque. Cheguei a fazer quasi 900 km no Chile sem abastecer, uma autonomia fantastico !!!.

Abs

Graham

[gram]

[quote=surfavel;1253237]
.......

Pessoal, hj achei uns spray's na cor grafite para rodas e pitei elas...ficaram iradas!!! Na mesma cor que a ecotrip...aproveitei e pintei tb os estribos, pois sempre achei que a cor original era muito clara e sujava muito...fiquei amarradão com o resultado, ficou mais esportiva!!! Agora não está mais com cara de carro de tiozinho...
Quote]

Surfavel, fiz a mesma coisa com meu XT, mas mandei fazer na Colonial Racing aqui em São Paulo, realmente o carro fica bem mais bonito.

[mram29]

mram, meus pitacos:
- óleo de diferencial traseiro precisa ser o específico para bloqueios LSD, paguei R$ 18 o litro faz uns 10 dias, comprei para colocar na minha Camper 4x4 que tem esse tipo de diferencial com bloqueio, como nas XT. No caso da Camper, Dana46, 2 lt. Para Dana44, 1,2 lt
- óleo de câmbio compro o da Eaton, já faz um tempo que comprei, mas deve estar na faixa de R$ 10 o litro. Considere cerca de 2 lt
- óleo de motor compro de balde de 20 lt, sai mais barato (tenho 2 viaturas diesel, compensa), utilizo o Top Turbo da Petrobras. Última compra que fiz já faz quase 1 ano, peguei uma promoção e comprei 3 baldes, cada litro ficou em R$ 6. Nos MWM vai 8 lt se não me engano
- filtros de motor pelo que andei pesquisando por cima, para MWM mecanico cerca de R$ 90 o par filtro óleo / combustível. Se for eletrônico me parece que apenas o de combustível já fica nesses R$ 90. Há filtros e filtros, com seus respectivos preços, eu particularmente só utilizo original International (MWM + Maxion) ou Fram.

Fpandur,
Esse post vai para a minha pasta de manuais.

Já sabia que a mandioca não era fina. Se alguém puder definir o custo do filtro de óleo, já dá para fazer uma e$timativa da primeira troca.
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Sempre faço as medições quando completo a tanque. Cheguei a fazer quasi 900 km no Chile sem abastecer, uma autonomia fantastico !!!.
Graham

Gram,
Se algum dia tiver uma que rode 900km com 1 tanque, vou ficar igual a pinto no lixo.

Valeu

[ZYKAO]

Marcos,

o que o Fpandur postou R$90,00 já é o custo dos dois filtros juntos, diesel e oleo, originais MWM, tem outros com preço um pouco mais baixo mas também não arrisco.

[mram29]

Marcos,

o que o Fpandur postou R$90,00 já é o custo dos dois filtros juntos, diesel e oleo, originais MWM, tem outros com preço um pouco mais baixo mas também não arrisco.

João,
Pelo o que eu entendi nas eletrônicas com R$90,00 só se compra um, taí mais uma diferença que eu não conhecia:

- filtros de motor pelo que andei pesquisando por cima, para MWM mecanico cerca de R$ 90 o par filtro óleo / combustível. Se for eletrônico me parece que apenas o de combustível já fica nesses R$ 90. Há filtros e filtros, com seus respectivos preços, eu particularmente só utilizo original International (MWM + Maxion) ou Fram.

[fpandur]

Confirmando o que escrevi: filtro combustível das eletronicas, R$ 90. Na mecânica, filtro de oleo + combustível = R$ 90. Valores aproximados, fiz uma pesquisa meio que por cima quando comecei a cogitar a XT, isso faz uns 2 meses.

[mram29]

Confirmando o que escrevi: filtro combustível das eletronicas, R$ 90. Na mecânica, filtro de oleo + combustível = R$ 90. Valores aproximados, fiz uma pesquisa meio que por cima quando comecei a cogitar a XT, isso faz uns 2 meses.

Pelo jeito, nas eletrônicas, os cuidados com diesel/tanque já existentes com as mecânicas( e os custos) são maiores, já que se a ferrugem chegar na bomba secundária(R$ 1700,00), fudeu, já que essa não tem refil.
O que me assustava nas mecânicas, agora apavora nas eletrônicas.

[fpandur]

Lembrando que isso não é exclusividade Nissan / Xterra. Pessoal dos Troller, Blazer e S10 com os MWM eletrônicos são a mesma coisa. Algumas páginas atrás um usuario disse que trocou o suporte/cabeçote do filtro original de combustível e colocou uma da Ranger se não me engano. Com isso passou a utilizar um filtro mais barato. Embora a mudança que foi feita me parece que foi por conta de ter um separador ou algo assim para as impurezas / água do combustível. Vale a pena dar uma pesquisada no tópico.

[ZYKAO]

Foi o Jony que colocou o sistema da Ranger na X dele e ela é eletronica, mas acho que o principal motivo foi o fato de poder utilizar a bomba manual para encher o filtro ou no caso de uma pane seca, logico, alem do preço do filtro que acho que é um pouco menor.

Agora vendo o manual da eletronica o desenho do filtro é identico da mecanica, será que realmente há diferença entre os dois.

[fpandur]

Zykao, pelo menos quando liguei na revenda International daqui e perguntei sobre o filtro, o vendedor me perguntou se era eletrônica ou não. Pedi o preço dos 2. O da eletrônica me passaram o dobro do valor, R$ 90. Para comprovar, pesquisei em alguns sites, MLivre incluso, e me parece que é por aí mesmo ...

[mram29]

Pessoal,
Achei algumas coisas que talvez interessem:


Filtro De Combustível - Xterra 2.8 Tdi 2006:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-150017303-filtro-de-combustivel-xterra-28-tdi-2006-_JM
Dificuldades em ligar o motor mwm 2.8 eletronico em dias frios:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=53548
http://br.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090728071323AA3bjkQ
Apostila de treinamento MWM Sprint 2.8:
http://www.mwm-international.com.br/files/manual/5.pdf
Curso MWM - 01 Manual + 02 DVD's:
http://www.setenet.com.br/produto-94-diesel_modulo_12_motor_mwm_sprint_2.8_eletronico
Esquema elétrico S10 2.8 Turbo Diesel – Bosh EDC 16C9
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=171998&d=1242657931
http://www.oficinadeveiculos.com.br/pdfs/encarte_junho08.pdf
Ferramentas para MWM:
http://www.lojadomecanico.com.br/subcategorias/18/182/motores-mwm

[luiz valentim]

Luiz isso eu posso te dizer , já que numa das minhas viagens levei uma pedrada de um caminhão e tive que trocar o parabrisa lá. Foi 500 pesos ( +o- 250 reais) colocado. Sorte que o meu seguro pagó.
Un abrazo

voce achou ou foi adquirida pela seguradora? se foi por voce, em qual mercado?
abs.