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Convex Datacenter
  • #3961
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    os bicos foram originais, td que coloquei foi original voou mais de 4 pila, entre bomba e bico, os pneus tb sao 31x10.5 15r, tem trechos do caminho que faço que ele tem 37km de reta e vc faz a curva da mesma forma q vc vem em qualquer velocidade, deve ter ums 5 a 8 graus e tem mais uma retinha de 19 km, só estradao, dentre quase 900 km, mais ou menos 360 sao duplicado, e como prefiro rodar a noite n tem transito algum, ai da pra andar bem



    Citação Postado originalmente por GuilhermeThunder Ver Post
    Seguinte:

    1- deve ser regulagem da bomba e não da turbina. Tem aquela história de regular pressão em baixa e alta se não me engano é 180 e 200 mas deixo para os que tem a melhor memória. Se você procurar acho que tem um post com a pressão certa. Eu sento o pé e a minha faz 10-11.

    2- Também queria trocar a relação da 5a marcha. O que fiz foi colocar um pneu maior 31x10,5 que reduz a rotação para uma mesma velocidade real. Fora isso, desmontar o câmbio e trocar a relação da 5a....não sei se vale e não sei quem consegue fazer isso....

    3- Gosto de andar entre 110 e 130. Prefiro 130 pois ela estabiliza mais e até diminui o ruído (eficiência da turbina intercooler, etc). Mas já sentei o cacete 160 por vários KM sem problemas. Esse assobio sempre escuto , aí que fica legal! Minha mangueira do intercooler também estava meia bomba e troquei por uma de trator muito bruta , acho que não vai estourar.

    PS: Caramba me fala onde você anda por 2 horas a 150, na Alemanha??? rsrsrs

  • #3962
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    Advolouco, realmente tem algo estranho, em minha última viagem rodando com o diesel S1800 vermeião, com média de 110km/h no gps e 120,130 no velocimetro ela cravou 10,5km/l com ar ligado facil, com pé leve chegou a fazer 11,8km/l, adoro meu MWM hehe!
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  • #3963
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    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    Rubem,
    Comprei pastilhas Fras Le pra Xterra por R$ 135,00.
    Mas não são as mesmas da Frontier, porém o preço deve ser semelhante.
    Pawer, eu paguei R$120,00 nas pastilhas fras-le e R$210,00 no disco fremax, colocados.

    Valeu!
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  • #3964
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    Citação Postado originalmente por mram29 Ver Post

    Boa pesquisa, apesar de ser na área de BH, valeu pelos códigos e para uma comparação de preços de quem quer fugir das csn.

    Ok
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  • #3965
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    boa noite pessoal... Cara a minha está fazendo 9... e não ando rápido.. ando geralmente a 2500 rpm que vai 110 até os 3000 rpm que são 130 ou 140 quando pego reta com boa visibilidade.... a minha pretinha fazia mais.

    Mais uma coisa... estou procurando o kit super LDA do KIKO.. Nao tem mais no mercadolivre... alguém sabe onde encontro?
    Frontier SE Strike 4x4 Azul 2004 em construção!!!(ficará tão linda quando sua antecessora!!!)
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  • #3966
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    Citação Postado originalmente por MaurícioBsb Ver Post
    Advolouco, realmente tem algo estranho, em minha última viagem rodando com o diesel S1800 vermeião, com média de 110km/h no gps e 120,130 no velocimetro ela cravou 10,5km/l com ar ligado facil, com pé leve chegou a fazer 11,8km/l, adoro meu MWM hehe!
    Também to ficando fã desse MWM.. A minha deve ta dando quase uns 10 aqui dentro e to feliz da vida.

    Minha viatura anterior, uma hilux 3.0 num dava 6 e andava metade.

    Depois que taquei pneus 31, o velocimentro ficou quase identico a marcação do GPS.

    Voltando ao problema do amigo, também acredito ser regulagem da bomba.


    Abs

  • #3967
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    Citação Postado originalmente por JorgeAragao1 Ver Post
    boa noite pessoal... Cara a minha está fazendo 9... e não ando rápido.. ando geralmente a 2500 rpm que vai 110 até os 3000 rpm que são 130 ou 140 quando pego reta com boa visibilidade.... a minha pretinha fazia mais.

    Mais uma coisa... estou procurando o kit super LDA do KIKO.. Nao tem mais no mercadolivre... alguém sabe onde encontro?
    O que é esse kit LDA??

  • #3968
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    Citação Postado originalmente por rubemnet Ver Post

    Ok
    Boa noite Rubemnet, cara procurei essas borrachas da tampa traseira e não tem nem a original... desculpe te perturbar com isso mas se você tiver tempo ao passar perto das lojas que vendem... posso depositar o $$ para vc me mandar aqui no Ceará...? fico a Disposição para o processo inverso...???
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  • #3969
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    Citação Postado originalmente por davidss6 Ver Post
    O que é esse kit LDA??
    Boa noite David...

    é basicamente um espaçador(aumentando o curso da bomba sem aumentar demais o debito) com uma mola mais longa que é instalado na bomba injetora que diminui a fumaça e aumenta o torque abaixo de 1500rpm ... coisa de professor Pardal... mais na minha antiga funcionava muito bem....
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  • #3970
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    Citação Postado originalmente por JorgeAragao1 Ver Post
    Boa noite Rubemnet, cara procurei essas borrachas da tampa traseira e não tem nem a original... desculpe te perturbar com isso mas se você tiver tempo ao passar perto das lojas que vendem... posso depositar o $$ para vc me mandar aqui no Ceará...? fico a Disposição para o processo inverso...???

    Jorge, boa noite.


    Realmente não acha não. Aqui em BH só achei o olho da cara para comparar:
    Sacador de fusíveis (a minha pkp não tem): Não achanem para c*c*t*! Só se consegui na robalto, por encomenda! heheheh
    Acendedor de cigarro (a minha pkp não tem): Nem procurei para não ficar sem fome!
    Sabem aquela travinha do console maior (Na Misaki disseram que chama-se plugin do console), pois é: MISAKI R$87,00
    Borrachas da tampa traseira parte superior da caçamba (aquela pequenininha que a tampa encosta nela): MISAKI R$83,00 cada. Na NIHON R$31,00 cada - isso mesmo! (são 2) Ainda vou lá para ver se é isso mesmo. se for 31,00 vou comprar e te aviso.
    As borrachinhas quadradas que ficam na lingueta da fechadura da tampa eles nem conseguiram achar nno sistema.
    Borrachas da tampa traseira parte inferior da tampa só vendem o kit (na minha pkp não tem): MISAKI R$482,00

    Quanto ao enviar amigo Jorge, sem problemas.

    Uma abraço!
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    Citação Postado originalmente por rubemnet Ver Post
    Jorge, boa noite.


    Realmente não acha não. Aqui em BH só achei o olho da cara para comparar:
    Sacador de fusíveis (a minha pkp não tem): Não achanem para c*c*t*! Só se consegui na robalto, por encomenda! heheheh
    Acendedor de cigarro (a minha pkp não tem): Nem procurei para não ficar sem fome!
    Sabem aquela travinha do console maior (Na Misaki disseram que chama-se plugin do console), pois é: MISAKI R$87,00
    Borrachas da tampa traseira parte superior da caçamba (aquela pequenininha que a tampa encosta nela): MISAKI R$83,00 cada. Na NIHON R$31,00 cada - isso mesmo! (são 2) Ainda vou lá para ver se é isso mesmo. se for 31,00 vou comprar e te aviso.
    As borrachinhas quadradas que ficam na lingueta da fechadura da tampa eles nem conseguiram achar nno sistema.
    Borrachas da tampa traseira parte inferior da tampa só vendem o kit (na minha pkp não tem): MISAKI R$482,00

    Quanto ao enviar amigo Jorge, sem problemas.

    Uma abraço!
    Rubmet, peças de acabamento para Frontier antiga além de raras são o olho da cara quando acha, liguei na concessionária para comprar a tampa da tomada 12 volts do painel, a cara de pau de cobrarem R$80,00 por um pedaço de plástico me desanimou, acendedor de cigarros R$150,00, cada, o rack de teto por encomenda R$2.500,00, minha sorte e um colega que fechou negocio na troca da dele na propria nissan me deu o acendedor e uma das tampas, estou precisando atualmente daquele defletor de aluminio que protege o reservatorio do radiador e a cinta do filtro de ar tenho ate medo de ligar na concessionaria kkkkk
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  • #3972
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    boa noite pessoal... Mais uma coisa... estou procurando o kit super LDA do KIKO.. Nao tem mais no mercadolivre... alguém sabe onde encontro?
    O KIKo que vendia no ML infelizmente faleceu ano passado se não me engano e ninguém assumiu o legado dele!
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