Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8

[viladf]

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Amigo que problema era esse na luz do air bag ????
na minha a luz do air bag e do abs estão acesas direto

Olá Caio Carvalho
Aqui napremier de BSB aonde ocorreu o problema do air bag eles concertarão e me falarãoq era só um fio esmagado na célula do volante, a tal luz só piscava...
Empesquisas passadas na net tem um site via Google que fala de outros problemas esoluções dessa luzes q seriam por desconectar cabos do air bag e a centralentende como erro, La fala q com um tipo de reset resolve.
E futuros reparos têmq ser com bateria desligada...
Fiz todos os recal's possíveis se vc tiver outras duvidas...

[valdemir p campos]

Bom dia pessoal, dpois de + ou - 1 mês sem computador estou na ativa aqui no forum. Vamos la para os ultimos acontecimentos com a viatura, na semana retrazada a mola do lado do passageiro resolveu quebrar, levei em um moleiro (por sinal muito bom)e ele fez outra mola na medida e colocou (valor 160,00 pilas) no lugar obs que a viatura ficou da mesma forma que antes uns 2 dedos de diferença de um lado para o outro na altura levei no moleiro ele desmontou tudo e colocou a mola em uma maquina (nao sei o nome) e envergou um pouco mais a mola e montou, nao mudou nada acabei deixando do jeito que ficou, vou trocar os amortecedores traseiros para ver se muda alguma coisa e tambem por que os mesmo sao originais ainda e a viatura e 2005 e esta com 160MIL KM rodados.
Outra coisa que estava me irritando era um ( TRUK ) quando saia de primeira marcha, graças ao nosso amigo GRANDE MESTRE que postou em algumas paginas atras conseguir resolver esse problema, diminui o cano que serve como limitador de aperto do parafuso do calço da carroceria e o TRUK sumiu.
Pessoal proximo dia 17 vou fazer um teste na viatura, vou subir para BA uma cidade proximo a JEQUIE + ou - 1,800KM, espero nao ter nenhuma surpresa desacradavel com a viatura.
Preciso da opiniao dos amigos sobre qual marca de amortecedor e pastilha de freio colocar na viatura, desde ja agardeço a todos.

[MaurícioBsb]

Bom dia pessoal, dpois de + ou - 1 mês sem computador estou na ativa aqui no forum. Vamos la para os ultimos acontecimentos com a viatura, na semana retrazada a mola do lado do passageiro resolveu quebrar, levei em um moleiro (por sinal muito bom)e ele fez outra mola na medida e colocou (valor 160,00 pilas) no lugar obs que a viatura ficou da mesma forma que antes uns 2 dedos de diferença de um lado para o outro na altura levei no moleiro ele desmontou tudo e colocou a mola em uma maquina (nao sei o nome) e envergou um pouco mais a mola e montou, nao mudou nada acabei deixando do jeito que ficou, vou trocar os amortecedores traseiros para ver se muda alguma coisa e tambem por que os mesmo sao originais ainda e a viatura e 2005 e esta com 160MIL KM rodados.
Outra coisa que estava me irritando era um ( TRUK ) quando saia de primeira marcha, graças ao nosso amigo GRANDE MESTRE que postou em algumas paginas atras conseguir resolver esse problema, diminui o cano que serve como limitador de aperto do parafuso do calço da carroceria e o TRUK sumiu.
Pessoal proximo dia 17 vou fazer um teste na viatura, vou subir para BA uma cidade proximo a JEQUIE + ou - 1,800KM, espero nao ter nenhuma surpresa desacradavel com a viatura.
Preciso da opiniao dos amigos sobre qual marca de amortecedor e pastilha de freio colocar na viatura, desde ja agardeço a todos.

Opa te ajudando, na minha coloquei os Turbogás Cofap e pastilha de freio me recomendaram apenas essas 3 marcas: Fras-le, Bosch ou Cobreq, não se esqueça de dar um "passe" nos discos após as trocas de pastilha, boa sorte!

[Anderson_MA]

Como assim dois tipos de feixe de molas mestre?

Anderson,

vc sabia que existem 2 tipos de feixe de molas mestra p/ esse carro?


eu tive um problema, quebrou o feixe, levei num curioso, o cara colocou um feixe, que fez com que a traseira desalinhasse...parecia um siri...andava de lado.

Levei num cara q so mexe com feixe de onibus, pick-ups, etc.....parece q colocaram um mais curto...tive q trocar p/ alinhar a traseira.( Feixe original)

isso, antes fui numa firma chamada MONOBLOCO( especialista em monobloco/chassis empenados) , no RJ, os caras me condenaram o chassis ( empenado)...me cobraram 1500 pratas!

Acabei gastando 120 de MO, e 80 do feixe.


Alguem a pouco tempo, relatou problema no compressor de ar, achei um cara aqui no RJ, que vende um KIT, por 890,00...inclusive ta no ML.( Ja que um compressor original é praticamente impossivel),deve ser meu proximo serviço.

Abs !

[rubemnet]

Bom dia pessoal, dpois de + ou - 1 mês sem computador estou na ativa aqui no forum. Vamos la para os ultimos acontecimentos com a viatura, na semana retrazada a mola do lado do passageiro resolveu quebrar, levei em um moleiro (por sinal muito bom)e ele fez outra mola na medida e colocou (valor 160,00 pilas) no lugar obs que a viatura ficou da mesma forma que antes uns 2 dedos de diferença de um lado para o outro na altura levei no moleiro ele desmontou tudo e colocou a mola em uma maquina (nao sei o nome) e envergou um pouco mais a mola e montou, nao mudou nada acabei deixando do jeito que ficou, vou trocar os amortecedores traseiros para ver se muda alguma coisa e tambem por que os mesmo sao originais ainda e a viatura e 2005 e esta com 160MIL KM rodados.
Outra coisa que estava me irritando era um ( TRUK ) quando saia de primeira marcha, graças ao nosso amigo GRANDE MESTRE que postou em algumas paginas atras conseguir resolver esse problema, diminui o cano que serve como limitador de aperto do parafuso do calço da carroceria e o TRUK sumiu.
Pessoal proximo dia 17 vou fazer um teste na viatura, vou subir para BA uma cidade proximo a JEQUIE + ou - 1,800KM, espero nao ter nenhuma surpresa desacradavel com a viatura.
Preciso da opiniao dos amigos sobre qual marca de amortecedor e pastilha de freio colocar na viatura, desde ja agardeço a todos.

Olá Valdemir. saudações Frontieriana!
Mês que vem estou passando por Jequié também. Vou ficar uns dias em Boa Nova também e depois subo para recife (se sobrar dimdim). Eu te indico como disco de freio o da FREMAX. As pastilhas de freio coloquei FRAS-LE. O único problema delas é que com o uso senti cheiro muito forte de lona queimada na cidade. No mais estou gostando. Troquei semana passada aqui em BH.

Um abraço

[MaurícioBsb]

Olá Valdemir. saudações Frontieriana!
Mês que vem estou passando por Jequié também. Vou ficar uns dias em Boa Nova também e depois subo para recife (se sobrar dimdim). Eu te indico como disco de freio o da FREMAX. As pastilhas de freio coloquei FRAS-LE. O único problema delas é que com o uso senti cheiro muito forte de lona queimada na cidade. No mais estou gostando. Troquei semana passada aqui em BH.

Um abraço

Rubmet quanto ficou a troca? aguardo

[rubemnet]

Rubmet quanto ficou a troca? aguardo

Maurício, há umas 3 ou 4 pg atrás postei uma relação. Dá uma olhada lá, ok?

Abç.

[davidss6]

Caralho! IPVA em Minas continua um roubo.

Minha pickup com fabricacao 2002 ta mais de 1000 conto

[pt2maf]

Olá Srs. a Porto seguro levou a minha frontier pro centro de atendimento deles, expliquei essa situação pro mexanico e ele me disse que daria uma olhada .. isso foi no sabado .. na segunda ele me liga e diz que o carro esta pronto ... !! disse que o diesel não estava chegando aos bicos !!! como se fosse uma entrada de ar ... mais as eletronicas tambem dão entrada de ar Em fim não me cobrou nada e até agora tudo bem .... o que acham desta estoria ??? Será que levo em algum lugar para olhar issso direito ?? Alguem teria um mechanico de confiança ou oficina (em brasilia) para indicar pra que eu possa fazer uma revisão ??? E sem querer abusar dos colegas se puderem indicar tambem um bom alinhador a danada está puxando um pouquinho pra direita.

Grato !

Olá Srs.
Tenho uma Frontier 2006 Eletronica, na ultima sexta a danada dormiu ...e não quiz acordar .. dei na chave fez o barulho normal ... pegou e logo depois deu uns estouros no escape e apagou .... Logo em seguida dou na chave e o barulho agora parece ser só do motor de partida , o 2.8 não gira, não tem barulho de combustão e nem fumaça no escape é como o motor de partida estivesse desacoplado do 2.8 diesel e rodadando livre . Dicas ?? Vou trocar o filtro de combustivel (está na data) e vou verificar se o diesel está chegando até ele ... No aguardo

[Anderson_MA]

O problema do motor de partida pode ser o Eixo Bendix.

Olá Srs. a Porto seguro levou a minha frontier pro centro de atendimento deles, expliquei essa situação pro mexanico e ele me disse que daria uma olhada .. isso foi no sabado .. na segunda ele me liga e diz que o carro esta pronto ... !! disse que o diesel não estava chegando aos bicos !!! como se fosse uma entrada de ar ... mais as eletronicas tambem dão entrada de ar Em fim não me cobrou nada e até agora tudo bem .... o que acham desta estoria ??? Será que levo em algum lugar para olhar issso direito ?? Alguem teria um mechanico de confiança ou oficina (em brasilia) para indicar pra que eu possa fazer uma revisão ??? E sem querer abusar dos colegas se puderem indicar tambem um bom alinhador a danada está puxando um pouquinho pra direita.

Grato !

[notec]

Olá Srs. a Porto seguro levou a minha frontier pro centro de atendimento deles, expliquei essa situação pro mexanico e ele me disse que daria uma olhada .. isso foi no sabado .. na segunda ele me liga e diz que o carro esta pronto ... !! disse que o diesel não estava chegando aos bicos !!! como se fosse uma entrada de ar ... mais as eletronicas tambem dão entrada de ar Em fim não me cobrou nada e até agora tudo bem .... o que acham desta estoria ??? Será que levo em algum lugar para olhar issso direito ?? Alguem teria um mechanico de confiança ou oficina (em brasilia) para indicar pra que eu possa fazer uma revisão ??? E sem querer abusar dos colegas se puderem indicar tambem um bom alinhador a danada está puxando um pouquinho pra direita.

Grato !

Bom dia,

a minha começou assim...apesar de nao ser a eletronica,...os "mexanicos" falavam em entrada de ar...e eu sempre questionava: como entrada de ar, se o sistema é praticamente blindado?

Resumindo, depois de ter gasto 1500, em bicos, e bomba...o problema era ferrugem no tanque ( os tanques sao de metal), eu andava ate uma certa km, quando o filtro entupia, o carro apagava do nada...minha sorte que essa ferrugem e a agua, nao fez maiores danos nos bicos/bomba.

se seu tanque é original, dê uma olhada no bocal de abastecimento( enferruja tb!), se tem algum vestigio de ferrugem, ou retire o filtro de combustivel e derrame numa bandeja, e veja como esta o combustivel ali ( normalmente c/ ferrugem, sairá uma especie de terra).

Se por acaso for o tanque, prepare ae uns 1500,00 ( paguei 1.100 na concessionaria em 5x no cartão),


Abs!

[notec]

Como assim dois tipos de feixe de molas mestre?

Anderson,


parece que ate um ano do carro ( não recordo se 2005 em diante...) a mola mestra tem uma maior ( mais comprida ) do que a do outro ano anterior ( tipo de 2003 a 2005).

e de fato eu comprovei ter diferença sim...pois a minha foi comprada na concessionaria, e comparando com a que veio no carro, e a que foi trocada ( era menor), o que causou o desalinhamento do eixo traseiro.

Esse engano foi causado por um "moleiro curioso" ( +1 por sinal)


Abs!