L 200 triton-impressoes dessa pkp.

Costalonga, o vendedor de gol da vw deve tá te xingando até agora !!! quanto ao front bumper , existe o da MIT que tb é fabricado pela Keko , só que esse é meio sem graça .
Fala Mauro, uma boa loja de acessórios instala pra vc , não é nenhum bicho de sete cabeças , procura pela Four by Four ou pela Mitsunouri aí no RJ, que são oficinas especializadas em 4x4, até uma CCs Mit instala pra vc , se vc tivesse alguma coisa pra fazer em Campos eu instalava pra vc .
Quanto aos pneus o Léo já explicou tudo, Com pneu maior o carro fica mais macio , e quando bater num buraco o pneu vai amortecer melhor a pancada .
quando minha l200 triton estava com os pneus originais quando ela batia num buraco ou lombada a pancada era mais seca !! com os 285 75 o carro sente menos a pancada.
Os pneus originais vc vende mole, eu já perdi de vender os meus por 2 veses, por que viajei a trabalho eu não cheguei pra conversar com os interessados .
Abração

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

quando minha l200 triton estava com os pneus originais quando ela batia num buraco ou lombada a pancada era mais seca !! com os 285 75 o carro sente menos a pancada.

Abração

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Marcelo, vc esta rodando com quantas libras de pressao nos 285?

Vlw,
Abs!

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Costalonga, o vendedor de gol da vw deve tá te xingando até agora !!! quanto ao front bumper , existe o da MIT que tb é fabricado pela Keko , só que esse é meio sem graça .
Fala Mauro, uma boa loja de acessórios instala pra vc , não é nenhum bicho de sete cabeças , procura pela Four by Four ou pela Mitsunouri aí no RJ, que são oficinas especializadas em 4x4, até uma CCs Mit instala pra vc , se vc tivesse alguma coisa pra fazer em Campos eu instalava pra vc .
Quanto aos pneus o Léo já explicou tudo, Com pneu maior o carro fica mais macio , e quando bater num buraco o pneu vai amortecer melhor a pancada .
quando minha l200 triton estava com os pneus originais quando ela batia num buraco ou lombada a pancada era mais seca !! com os 285 75 o carro sente menos a pancada.
Os pneus originais vc vende mole, eu já perdi de vender os meus por 2 veses, por que viajei a trabalho eu não cheguei pra conversar com os interessados .
Abração

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KKKKKKKKKKKKKKKKK

Ele não me conhece, porque eu sempre compro carros lá, até pra amigos eu que negocio lá, a minha prima é dona da CCs, mas ai aproveitei o "cabaço" e dei uma nele pra ele ficar esperto!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Marcelo, sobre os pneus se fosse os Scorpions eu comprava.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Mandei pintar as molduras do farol de milha na cor da viatura, segue fotos em miniatura.:cool:
Anexo 299249Anexo 299248

Fala Heraldo ; a bicha tá bonita meu camarada , gostei das molduradas dos faróis de neblina pintados da cor carro, das calhas de chuva , e dos frizos laterais que são os originais MIT , eu coloquei os frizos no paralello mesmo, mas nos originais o nome MITSUBISHI é maior e mais bonito .
Se vc colocar o Rack de teto aí vai completar a boniteza da viatura.
Quanto vc pagou nas calhas de chuva ?? aqui estão custando 100,00 em média .
Abração.

Tropa de elite , acabei de vender os pneus originais da minha l200 triton , o cara á mais chorão do que eu !!! entreguei por 600,00 cada , tá bom que já dá uma refrescada no bolso do sujeito , mas como dinheiro na mão é ventaval ... já está evaporando.
Mauro vc vai vender os seus facinho tb, essa medida é mais usada nas picapes com rodas 16.

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Tropa de elite , acabei de vender os pneus originais da minha l200 triton , o cara á mais chorão do que eu !!! entreguei por 600,00 cada , tá bom que já dá uma refrescada no bolso do sujeito , mas como dinheiro na mão é ventaval ... já está evaporando.
Mauro vc vai vender os seus facinho tb, essa medida é mais usada nas picapes com rodas 16.

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Vendeu bem Marcelo, aqui cada um desses sai por R$740,00, é um roubo!

Ah, o pessoal da Hiro me ligou, me fazem a Outdoor 0KM por R$89.200 e a Triton MT por R$117.000,00, eu só falei com eles que consigo por R$88.000,00 a OUtdoor e R$114.000,00 a Triton.

Ele fico de ver lá e me ligar.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Fala Costa longa e ROD 07 ,estou andando com 27 bls em todos os pneus. esse pneu scorpion STR é mais para asfalto mesmo , o cara que me comprou pra hilux SRV AT dele só anda em asfalto .

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

Gosto é um negócio (*@**)@ mesmo.
Eu achei que o da prata é bem mais bonito...

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Eu tb. Pior que gosto só vendedor mm, liguei numa loja lá na duque de caxias (rua que vende acessório de carros em Sampa) NA semana passada o front bumper (bigode do Sr. Batata) tava 490,00 hj tá 536,00, vou ter que chorar né.

Como o objetivo aqui é fornecer dados:

Viajei pra Uberaba-MG esse feriado 534 km de São Paulo e mais uns 13km de estrada de terra até o sitio. O comportamento da triton é excelente tanto no asfalto como na terra, mas na terra ela é incrivel mm, cada vez que ando me surpreendo parece que foi feita pra isso.

Na volta com 3 adultos e 2 crianças no carro, a caçamba cheia e andando muito forte o consumo foi de 4,8km/l (etanol) e o focus andando no mesmo ritmo fez 6,8km/l.

Nessa mesma volta vi muitas Amarok (4 ou 5|)e poucas das outras, 2 ou 3 triton, 2 frontier e uma hilux.

Eu, meu pai de focus e essa hilux estavamos andando forte juntos e a hilux anda beeem menos que a triton flex, emparelhamos na subida lado a lado e eu fui embora. Inclusive o rapaz que estava na Hilux era mto bom motorista. Tb numa subida o focus não conseguiu andar mais que a triton. Agora o cambio prejudica demais o desempenho se fosse um pouco melhor...

TB tomei uma lavada de um Audi A6 2.8 (de um idiota que não saia da esquerda) lado a lado ele acelerou e eu nem vi, que depois teve que sair da minha frente senão eu ia passar por cima.

Citação:

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Postado originalmente por Heraldofuji

Mandei pintar as molduras do farol de milha na cor da viatura, segue fotos em miniatura.:cool:
Anexo 299249Anexo 299248

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Eu particularmente não gostei prefiro as molduras dos farois de neblina originais, dá um ar de esportividade maior que estas pintadas.

[]s

Citação:

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Postado originalmente por JoaoClaudio

Como o objetivo aqui é fornecer dados:

Viajei pra Uberaba-MG esse feriado 534 km de São Paulo e mais uns 13km de estrada de terra até o sitio. O comportamento da triton é excelente tanto no asfalto como na terra, mas na terra ela é incrivel mm, cada vez que ando me surpreendo parece que foi feita pra isso.

Na volta com 3 adultos e 2 crianças no carro, a caçamba cheia e andando muito forte o consumo foi de 4,8km/l (etanol) e o focus andando no mesmo ritmo fez 6,8km/l.

Nessa mesma volta vi muitas Amarok (4 ou 5|)e poucas das outras, 2 ou 3 triton, 2 frontier e uma hilux.

Eu, meu pai de focus e essa hilux estavamos andando forte juntos e a hilux anda beeem menos que a triton flex, emparelhamos na subida lado a lado e eu fui embora. Inclusive o rapaz que estava na Hilux era mto bom motorista. Tb numa subida o focus não conseguiu andar mais que a triton. Agora o cambio prejudica demais o desempenho se fosse um pouco melhor...

TB tomei uma lavada de um Audi A6 2.8 (de um idiota que não saia da esquerda) lado a lado ele acelerou e eu nem vi, que depois teve que sair da minha frente senão eu ia passar por cima.

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João, vocês foram no alcool ou na gasolina ??