Quem tem PAJERO por Aqui??

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Postado originalmente por osarmento

Olá Blue Bus (Leonardo)

Quando é que vc vai mostrar a super Pajero com MWM para o povo do Fórum ????:mrgreen:

Estamos aguardando ansiosamente.

Sds,

Octávio

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Fala Octávio tudo bem....rapaz o calço esta dando um trabalho miserável mas esta quase finalizado já faz 1 semana:lol:. O calço ficou pronto, só que quando colocou o motor o calço cedeu em 5 graus, ou seja teve que ser refeito. Uma pergunta que não me lembro, na sua você usou os calços da S-10 né??? Este calço da S-10 que você colocou, você teve que fazer alguma outra coisa. E a minha pergunta sobre o bloqueio, sabe de alguma solução....já estou ficando louco sem meu carro dia 12 de abril vão fazer 4 meses:shock:...não aguento mais esperar:parede:. Bom se souber alguma solução para colocar um bloqueio na GLX me fale pois vai ser a proxíma compra.

abraço e quando ficar pronto o calço eu coloco as fotos no forum.

Blue Bus....
Bloqueio, q vontade de ter um... q eu saiba só o original e é mais fácil achar uma mosca branca de olhos azuis do q ele... tbm já vi umas gambearras procurando na net... mas nada q vale a pena...
->Alguém sabe me dizer quantos dentes tem a correia da Pajero V6 3000 / 97...?
-> Alguém aqui usa filtro K&N...?

opsss.....essa msg foi sem querer...

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Postado originalmente por Paulo Cesar Wisnievski

opsss.....essa msg foi sem querer...

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E pior que faz uma falta danada:parede:.

Citação:

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Postado originalmente por BLUE BUS

E pior que faz uma falta danada:parede:.

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e como faz.

Abraços :concordo:

no caso da minha viatura, o mecânico disse q a minha turbina não tinha regulagem que fizesse o motor "assobiar", nem aumentando a pressão acima de 1,0 bar, o q ainda causaria danos ao motor a médio prazo.

Parece tb q o aumento da pressão na turbina não aumenta o seu ruído ou "assobio" .

Como funciona a turbina de vcs? Elas fazem algum ruído?

Acho aquele assobio muito chique.


Abraços :concordo:

NOSSA o dia q eu arranjar um bloqueio pra pajerinho serei uma pessoa mais feliz..hahaha....outra coisa que vai me deixar muito feliz vai ser deixar a pajero economica...meu deus como bebe a maldita...queria ir pra argentina com ela mas ja desisti e vou de polo 1.6...nao da pra gastar tanto com gasolina...ai diesel...

Bom bloqueio pra Pajero acredito que de para usar o Air Lock, pode ser conseguido no EUA por 700U$ + 200U$ pelo compressor... já aqui no Brasil sai por certa de 4Klatas.

Abs,

Citação:

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Postado originalmente por lfernando

no caso da minha viatura, o mecânico disse q a minha turbina não tinha regulagem que fizesse o motor "assobiar", nem aumentando a pressão acima de 1,0 bar, o q ainda causaria danos ao motor a médio prazo.

Parece tb q o aumento da pressão na turbina não aumenta o seu ruído ou "assobio" .

Como funciona a turbina de vcs? Elas fazem algum ruído?

Acho aquele assobio muito chique.


Abraços :concordo:

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Coloca um pente nela :D O pente é uma telinha circular de plástico que voce coloca na entrada da carcaça fria e quando o ar passa por ela faz o ruido típico da turbina... tem pra vender em qualquer posto de acessórios de beira de estrada e custa barato... os caminhoneiros colocam as vezes... mas não sei se da algum problema no motor ou perda de potência.

[s] Cid

Pajero GLX B 93

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Postado originalmente por Marcello Ladeira

Bom bloqueio pra Pajero acredito que de para usar o Air Lock, pode ser conseguido no EUA por 700U$ + 200U$ pelo compressor... já aqui no Brasil sai por certa de 4Klatas.

Abs,

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O AIR LOCK é comandado por cabo não é isoo???? Sabe como funciona e se funciona bem?? Obrigado pela dica:concordo:

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Postado originalmente por BLUE BUS

O AIR LOCK é comandado por cabo não é isoo???? Sabe como funciona e se funciona bem?? Obrigado pela dica:concordo:

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pois é.. já que o assunto é o tal do bloqueio e o tal do bloqueio tá tão caro...
vcs já ouviram falar da tal técnica do freio de mão? consiste em puxar e soltar o freio de mão por diversas vezes rapidamente na hora de sair dos enroscos, funciona como um bloqueio precário... alguém já teve a paciência e se lembrou de testar isso?

ABS

O bloqueio da air lock é através do compressor de ar q vc tbm tem de comprar.....
A tática do freio de mão.... já testei e nada.... em diversas situações bem diferentes de lama e erosão só resolveu mesmo os companheiros e o guincho....