Solução pneus Pajero TR4

[antoniogeo]

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Exatamente...

O Grabber é mais largo, mas sua altura: 235 * 70% = 164,5 mm
O BF é menos largo, mas mais alto: 225 * 75% = 168,75 mm

Apesar de perder um pouco na altura, achei uma configuração legal, bem melhor que a altura dos originais 225/70 = 157,5 mm. Sem contar que o preço dos Grabber por aqui foi bem atrativo: 530 latinhas...


Inté!!!

[davidfarhat]

Muito bom mesmo! Ficou ótima a Pajero com os AT2, quando troquei os pneus da minha o Scorpion ATR 225/70R16 ficou em R$602,00 cada

[antoniogeo]

Muito bom mesmo! Ficou ótima a Pajero com os AT2, quando troquei os pneus da minha o Scorpion ATR 225/70R16 ficou em R$602,00 cada

Valeu David!!!...

Tava doido pra pegar um tiquim de terra neste fim de semana pra ver como os pneus se saem... mas acho que vai ficar pro feriadão!!!...

[Ricardo - Neon]

Olá Galera...

Estou precisando trocar os pneus da minha TR4, estou verificando algumas opções, achei interessante o Firestone Destination 235\70\16.

Alguém tem referências deste pneu??


Abraços...

[Ricardo - Neon]

Olá Galera...

Estou precisando trocar os pneus da minha TR4, estou verificando algumas opções, achei interessante o Firestone Destination 235\70\16.

Alguém tem referências deste pneu??


Abraços...

[ricardoalex]

fala grande ricardo, aki e ricardo tambem morei ai na base aerea cumbica como vai essa cidade............................................ ....

[antoniogeo]

Olá Galera...

Estou precisando trocar os pneus da minha TR4, estou verificando algumas opções, achei interessante o Firestone Destination 235\70\16.

Alguém tem referências deste pneu??


Abraços...

Amigo,

Estas medidas servem pra TR4, pois acabei de por pneus na mesma medida... quanto às referencias, infelizmente não vou poder ajudar, pois não conheço este pneu...

[Caracará]

Caros colegas,
Encontro-me na odisséia da troca de pneus. Hoje tenho os Pirelli ATR na dianteira (uns 70%) e os ST na traseira (no osso). Estou com três opções:
1- Pirelli ATR 225/75/16: R$640,00
2- Geolandar AT-S G 235/70/16: R$ 730,00
3- BF AT 225/75: R$ 700,00
Pelo que vi no fórum os BF são muito recomendados. Mas estou em dúvida em relação à durabilidade. A viatura é usada pela patroa comercialmente, ela é agrônoma. 70% asfalto, 30% terra. Nada pesado, cascalho, lama/barro leve, trilhas/passeios leves. Não fazemos trilhas pesadas. Tenho receio, pela imagem que vi do pneu, de ele não durar muito com o uso predominante no asfalto. Por outro lado, ela não pode ter pneus 100% asfalto, pois encrava bem mais fácil. Semanalmente rodamos em terra, pois mesmo que ela não vá a trabalho, vamos para fazenda.

[Sem Loção]

Caros colegas,
Encontro-me na odisséia da troca de pneus. Hoje tenho os Pirelli ATR na dianteira (uns 70%) e os ST na traseira (no osso). Estou com três opções:
1- Pirelli ATR 225/75/16: R$640,00
2- Geolandar AT-S G 235/70/16: R$ 730,00
3- BF AT 225/75: R$ 700,00
Pelo que vi no fórum os BF são muito recomendados. Mas estou em dúvida em relação à durabilidade. A viatura é usada pela patroa comercialmente, ela é agrônoma. 70% asfalto, 30% terra. Nada pesado, cascalho, lama/barro leve, trilhas/passeios leves. Não fazemos trilhas pesadas. Tenho receio, pela imagem que vi do pneu, de ele não durar muito com o uso predominante no asfalto. Por outro lado, ela não pode ter pneus 100% asfalto, pois encrava bem mais fácil. Semanalmente rodamos em terra, pois mesmo que ela não vá a trabalho, vamos para fazenda.

Prelli ATR = pneu de asfalto.... nem pra estradão de terra serve, IMHO
Geolandar não sei dizer..
BF AT o povo aqui do fórum elogia muito pelo desempenho e pela durabilidade....
Na minha uso Toyo AT, que também me deixa muito satisfeito...

Abs...

[fraenkel]

Caros colegas,
Encontro-me na odisséia da troca de pneus. Hoje tenho os Pirelli ATR na dianteira (uns 70%) e os ST na traseira (no osso). Estou com três opções:
1- Pirelli ATR 225/75/16: R$640,00
2- Geolandar AT-S G 235/70/16: R$ 730,00
3- BF AT 225/75: R$ 700,00
Pelo que vi no fórum os BF são muito recomendados. Mas estou em dúvida em relação à durabilidade. A viatura é usada pela patroa comercialmente, ela é agrônoma. 70% asfalto, 30% terra. Nada pesado, cascalho, lama/barro leve, trilhas/passeios leves. Não fazemos trilhas pesadas. Tenho receio, pela imagem que vi do pneu, de ele não durar muito com o uso predominante no asfalto. Por outro lado, ela não pode ter pneus 100% asfalto, pois encrava bem mais fácil. Semanalmente rodamos em terra, pois mesmo que ela não vá a trabalho, vamos para fazenda.

Olha, tenho usado os BF AT desde que comprei o carro, eles já estão com 20K Km de uso, sem sinais de desgaste.

Uso 90% de asfalto e acho muito bom, inclusive com chuva. Gostei tanto que mês passado comprei mais 2, e agora tenho 2 estepes.

[antoniogeo]

Caros colegas,
Encontro-me na odisséia da troca de pneus. Hoje tenho os Pirelli ATR na dianteira (uns 70%) e os ST na traseira (no osso). Estou com três opções:
1- Pirelli ATR 225/75/16: R$640,00
2- Geolandar AT-S G 235/70/16: R$ 730,00
3- BF AT 225/75: R$ 700,00
Pelo que vi no fórum os BF são muito recomendados. Mas estou em dúvida em relação à durabilidade. A viatura é usada pela patroa comercialmente, ela é agrônoma. 70% asfalto, 30% terra. Nada pesado, cascalho, lama/barro leve, trilhas/passeios leves. Não fazemos trilhas pesadas. Tenho receio, pela imagem que vi do pneu, de ele não durar muito com o uso predominante no asfalto. Por outro lado, ela não pode ter pneus 100% asfalto, pois encrava bem mais fácil. Semanalmente rodamos em terra, pois mesmo que ela não vá a trabalho, vamos para fazenda.

Amigo, só pra confundir mais um pouco: http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...5-70-16-a.html

Neste tópico, pode ver que eu optei pela medida 235/70/16, acabei comprando os General Grabber AT2 que aqui em BH estavam com um preço muito bom: 530 mil-réis, à vista... nãopegou nem raspou em nada... como acabei de trocar, não sei a durabilidade... vi alguns poucos relatos aqui no forum de alguma coisa próximo a 60.000km... pra mim valeu a pena pelo preço... mas os BF AT são quase uma unanimidade por aqui, e se grana não for o problema, acho que são uma opção segura...

Inté!!!

[Caracará]

Colegas, ontem coloquei 2 kichutes novos na traseira. 2 BF AT a 700,00 em Franca/SP. Os scorpion ATR da dianteira ainda tem, com segurança, uns 4-6 meses de uso. Aí quando eles acabarem, pego os 2 da traseira jogo na frente e ponho mais 2 novos na traseira. Fiquei só numa dúvida sobre o que um cara da minha cidade falou: se os pneus estiverem desiguais, o uso constante de 4H/4HLC pode desgastar o conjunto transmissão/tração, pois as rodas não girariam na mesma frequência. MITO OU VERDADE??? Acho que tem fundamento. Só um detalhe, como o original da TR4 é o 225/70, os BF 75 ficaram a dois dedos do parabarro, quando pega muito buraco, está raspando de leve.