Solução pneus Pajero TR4

[RodrigoMarchetto]

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Boa tarde a todos.

Utilizando-se desta citação, pergunto para ver se resolvo minha dúvida.

Adquiri uma Pajero TR4 2007/2008 com os pneus Kumho 235/60R17 102V KL51.

Bom, vi que não são os pneus nem rodas originais, até o momento não senti nenhum problema, mas como vou começar a pegar estrada de chão, pescar, etc. Fiquei na dúvida em quais pneus que irei colocar em uma futura troca dos mesmos.

Pensei em 225/65R17 da Yokohama?

O que acham? Este pneu que esta nele é o ideal ou aceitável?

Então, depois de muito bater cabeça, ao que me parece o 235/65/17 também cabe na 2010 (alguém testou?), o que aumenta a gama de possibilidades.
Lendo avaliações, comentários e tals, cheguei aos seguintes modelos:
Yokohama geolandar g012 - entre $990 e $1200
Maxxis AT771 - Entre $550 e 600
Kumho Road Adv SAT KL61 $ 700

Todos 235/65/17

alguém tem alguma opinião na relação custo x benefício?
O yokohama justifica a diferença de preço?
Alguém us a o Maxxis? me parece interesante.

Seria para uso misto mesmo, viajo muito e gosto de pegar estradas secundárias e trilhas leves a moderadas

valeu!

[leojaz]

Boa tarde a todos.

Utilizando-se desta citação, pergunto para ver se resolvo minha dúvida.

Adquiri uma Pajero TR4 2007/2008 com os pneus Kumho 235/60R17 102V KL51.

Bom, vi que não são os pneus nem rodas originais, até o momento não senti nenhum problema, mas como vou começar a pegar estrada de chão, pescar, etc. Fiquei na dúvida em quais pneus que irei colocar em uma futura troca dos mesmos.

Pensei em 225/65R17 da Yokohama?

O que acham? Este pneu que esta nele é o ideal ou aceitável?

Os Yokohama são caros, não sei se justifica o preço p OffRoad " domestico", nunca usei.

os Maxxis usei muito nas dunas, poucas vezes na terra e muito em asfalto bom, e esta com 60Mil km. Ainda acredito que rodem 10 ou 15 mil km. Recomendo.

[FDeotti]

Eu uso o Yokohama G012 na Pajero Sport. Acho muito bom, um A/T de verdade. Rodando muito em asfalto, velocidade quase sempre acima da média, estão com uns 60mil km, ainda rodam pelo menos mais 10mil.

Boa tarde a todos.

Utilizando-se desta citação, pergunto para ver se resolvo minha dúvida.

Adquiri uma Pajero TR4 2007/2008 com os pneus Kumho 235/60R17 102V KL51.

Bom, vi que não são os pneus nem rodas originais, até o momento não senti nenhum problema, mas como vou começar a pegar estrada de chão, pescar, etc. Fiquei na dúvida em quais pneus que irei colocar em uma futura troca dos mesmos.

Pensei em 225/65R17 da Yokohama?

O que acham? Este pneu que esta nele é o ideal ou aceitável?

[fabriciopessoa]

Olá pessoal,
Tenho pesquisado muito em vários sites de 4 x 4 e tals sobre o melhor pneu a usar na pajerinho.
A discussao dá muito pano pra manga, chegando ao ponto de ter uma discussao aqui no forum da 4 x 4 Brasil com mais de 1100 posts (pra quem quiser dar uma olhada: http://www.4x4brasil.com.br/forum/mitsu ... r4-76.html (Solução pneus Pajero TR4) ).
A maioria das pessoas recomenda a troca da roda por uma aro 16, pois a diversidade de pneus é maior e os favoritos BF Goodrich AT ou MUD e o Michelin LTX, que parecem ser os favoritos, só se encontra nesse tamanho.
Eu particularmente acho legal o aro 17 e, teoricamente, por ter superficie de contato maior deveria ter melhor desempenho na areia, entao nao penso em trocar o aro.
Por isso resolvi abrir este tópico pro pessoal trocar experiencias com seus pneus e dar sugestões sobre quais sao as opções pra quem nao quiser trocar a roda da Paeiro.
Eu por enquanto estou ainda com o Pirelli Scorpion original, mas logo estarei trocando.
Meu uso é maior em asfalto/cidade mas gosto de tocar ficha em terra e trilhas leves e o que mais gosto na verdade é tentar descobrir caminhos alternativos quando vou a outras cidades, ou seja, nunca se sabe oq ue se vai encontrar pela frente.
Eu por enquanto peuei muito chao, pedra e areia com os pneus originais e ate agora nao fiquei na mao, mas também nao heguei a pegar um barro brabo.

Estou querendo trocar os pneus e dos que vi, até agora o Yokohama Geolandar A/T-S G012 é o que me parece mais de acordo com o que busca, mas o $ é beeeeeeeeem salgadinho.
Estou indo para o Uruguai em breve e pesquisando por lá, me ofereceram os seguintes pneus com seus respectivos preços:
Michelin modelo Latitude cross a u$s 313 c/u 102H,
Dunlop modelo AT3 a u$s 268 c/u 102H,
Kumho modelo Kh14 a u$s 208 c/u 104T.

Alguém conhece esses modelos? sabem em dizer se valem a pena?

Valeu!

Fabricio

[fabriciopessoa]

A propósito, desses, o Dunlop foi o unico que me pareceu interessante.

[felipefinoo]

Aproveitando o tópico encomendei uns pneus e chegaram instalei quando sai da loja percebi que estavam pegando quando parei fui ver tinha colocado pneus 255/65 R17 ATR Scorpion na pajero 2010, até que ficou bacana voltei a loja verificamos que está pegando por poucos centímetros o cara da loja sugeriu corrigir com um espaçador, agora estou na duvida, vale a pena manter este pneu ou pode danificar o carro ? Amanhã estou voltando lá para ver o que vamos fazer...

[fabriciopessoa]

Felipe, depois que fores lá coloca aqui qual foi a solução e como ficou.

abraço!

[felipefinoo]

Felipe, depois que fores lá coloca aqui qual foi a solução e como ficou.

abraço!

Colocaram espaçador de 12mm ainda esta encostando na lataria a parte do pneu que fica para o lado de dentro quando vira tudo mais melhorou bem, a parte do para-barro tivemos que dar uma cortada na quina, se tirar o para barro não pega, fizemos de tudo para deixar o máximo original o carro mais a parte da frente vai ter que dar uma amassadinha na lataria para ficar 100%, amanhã vou ver se vou fazer ou não, mais é só na hora de fazer baliza que raspa, o carro no 4x4 ficou bem mais firme e grudado no chão fds vou testar na terra pra ver como ficou!

[FelippeCM]

Pessoal, boa noite.

Estou precisando de ajuda pra escolher qual pneu usar na minha Pajero tr4.

Eu uso o carro para uso misto. Faço trilhas sempre e uso no dia a dia também.
Quero um modelo de pneu que seja mais robusto, pois estou equipando o carro pra trilhas de dificuldade mais elevada.
O carro já possui protetores de câmbio, lift de 2" e snorkel. Agora vou colocar pneus novos.
Pensei em colocar pneus BF Goodrich All terrain 50% terra e 50% asfalto de tamanho 225/75 R16 ou um BF Goodrich MUD 100% barro que é mais robusto.
Vocês que possuem experiência maior do que a minha nessa questão poderiam me ajudar? Ou indicar pneus melhores e mais bonitos no caso? Estou aberto a sugestões e preciso de ajuda galera.

Agradeço muito desde já.

Abraços.
Felippe.

[FelippeCM]

Ninguém ?

[frankhpc]

Dá uma olhada nesse tópico. É grande, mas vale muito a pena! http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...ajero-tr4.html (Solução pneus Pajero TR4)

Quanto tive esse problema eu fiquei com os BF pela durabilidade e porque eu não faço trilhas, só passeios em estradas de terra. Mas já que você pretende fazer trilhas, e já fez o lift, talvez um BF mud seja uma boa idéia e você ainda ganha alguns cm de vão livre.

[FelippeCM]

Frank, obrigado pela dica. Mas você acha que o MUD não chega a raspar na lata ou em algum componente da suspensão dianteira?
Vou dar uma olhada no tópico que me indicou.

A respeito desses cm que você disse, quer dizer que o carro sobe mais na altura do que os BF ALL TERRAIN?

Muito grato!

Dá uma olhada nesse tópico. É grande, mas vale muito a pena! http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...ajero-tr4.html (Solução pneus Pajero TR4)

Quanto tive esse problema eu fiquei com os BF pela durabilidade e porque eu não faço trilhas, só passeios em estradas de terra. Mas já que você pretende fazer trilhas, e já fez o lift, talvez um BF mud seja uma boa idéia e você ainda ganha alguns cm de vão livre.