Solução pneus Pajero TR4

[RafaelVans]

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Pessoal ressucitando esse topico de pneus aro 17.... Como estamos de opções de pneus AT ou TA. Estou procurando para comprar para a TR4 mais nao achei nada interessante com excessao dos BF na medida 225/60 r17 que no site do fabricante fabricam mais nao encontramos na net.

[diogofalcomer]

Rafael,

nesse tópico aqui tem falando: https://www.4x4brasil.com.br/forum/m...o-tr4-129.html (Solução pneus Pajero TR4)

Mas eu vejo a galera falando bem dos pirelli atplus, dos xbri e linglong mais baratos e do firestone. Geralmente pela internet tu encontra num preço bom.

[fabriciopessoa]

Valeu Márcio!

e o que tu estás achando dos teus pneus?

[marcioTR]

De nada Fabricio. Eu acho estes pneus mais macios do que os Pirelli, mas ainda rodei apenas 2000 Km com eles pois estão num segundo jogo de pneus que uso apenas quando vou pra terra. Os meus são os MUD KL71, não sei como são estes KL61 que vc mencionou. Boa sorte na escolha, abraço.

[Alexandre Magno]

Será que ninguém sabe se o 235/65/17 cabe na TR4 sem adaptações? é apenas um pouco mais largo e mais alto que o 225, questão de milímetros.

[FDeotti]

É 1.3mm maior. Parece pouco, mas pode ser o suficiente para raspar em algumas situações. Mas se precisar apostar, eu apostaria que serve sim....

Será que ninguém sabe se o 235/65/17 cabe na TR4 sem adaptações? é apenas um pouco mais largo e mais alto que o 225, questão de milímetros.

[FabioTr4]

Será que ninguém sabe se o 235/65/17 cabe na TR4 sem adaptações? é apenas um pouco mais largo e mais alto que o 225, questão de milímetros.

Ô Alexandre,
Tempos atrás houve grande discussão sobre pneus com participação de um cara da BF. Dá uma procurada no forum... explicações mil....

[THIAGOOSNY]

Pessoal,

tenho uma dúvida enorme aqui sobre os pneus que coloco na minha tr4. Li quase que esse tópico inteiro e a dúvida só aumentou, estou resolvido pelo BF All Terrain, o problema é a medida, o 225/75 R16 divide opiniões e experiências aqui por todo tópico.
A maioria diz que não pega em nada, mas pude conferir varios casos em que não foi tão simples assim e o pessoal teve problema, detalhe que não tenho a intenção de fazer lift.

A diferença pro 225/70 (original) é muito grande? Meus passeios off-road são leves, as vezes a medida original me atenderia e não me traria maiores problemas, o que acham?

Alguém pode me ajudar com isso?

Desde já valeu!

Abs!

[FDeotti]

É, o assunto tá mais do que discutido, mas é confuso, rs.. O 225/75/16 Mud pega sim, precisei rebater um pouco a lataria por dentro (TR4 com lift de 2"). O AT na mesma medida também pegava, com o mesmo lift. Mas era menos, deu para conviver, até ele se desgastar um pouco e aí parou de pegar. Mas que pega, pega, raspa internamente, na caixa de rodas. Pelo que falou do seu uso, sugiro colocar um AT na medida original mesmo.

Pessoal,

tenho uma dúvida enorme aqui sobre os pneus que coloco na minha tr4. Li quase que esse tópico inteiro e a dúvida só aumentou, estou resolvido pelo BF All Terrain, o problema é a medida, o 225/75 R16 divide opiniões e experiências aqui por todo tópico.
A maioria diz que não pega em nada, mas pude conferir varios casos em que não foi tão simples assim e o pessoal teve problema, detalhe que não tenho a intenção de fazer lift.

A diferença pro 225/70 (original) é muito grande? Meus passeios off-road são leves, as vezes a medida original me atenderia e não me traria maiores problemas, o que acham?

Alguém pode me ajudar com isso?

Desde já valeu!

Abs!

[Henrique Abe]

É, o assunto tá mais do que discutido, mas é confuso, rs.. O 225/75/16 Mud pega sim, precisei rebater um pouco a lataria por dentro (TR4 com lift de 2"). O AT na mesma medida também pegava, com o mesmo lift. Mas era menos, deu para conviver, até ele se desgastar um pouco e aí parou de pegar. Mas que pega, pega, raspa internamente, na caixa de rodas. Pelo que falou do seu uso, sugiro colocar um AT na medida original mesmo.

Fdeotti,

Estou na duvida também, coloquei lift na minha 2'' e estou querendo colocar pneus mud kl71, minha duvida é se colocar espaçadores vai raspar ainda na parte de dentro da caixa e em questão ao prato do amortecedor tem alguma solução, pois fica muito rente ao pneu.

[THIAGOOSNY]

É o que eu tô pensando em fazer, até mesmo pq o ganho em altura do 225/70 para o 225/75 vai ser minimo no que diz respeito aos meus passeios, mas pode me dar uma dor de cabeça maior com esse problema de pegar na caixa, concorda ou não? Qual sua opinião?

É, o assunto tá mais do que discutido, mas é confuso, rs.. O 225/75/16 Mud pega sim, precisei rebater um pouco a lataria por dentro (TR4 com lift de 2"). O AT na mesma medida também pegava, com o mesmo lift. Mas era menos, deu para conviver, até ele se desgastar um pouco e aí parou de pegar. Mas que pega, pega, raspa internamente, na caixa de rodas. Pelo que falou do seu uso, sugiro colocar um AT na medida original mesmo.

[THIAGOOSNY]

Fabio,

não achei essa tal discussão com alguém da BF aqui.

Ô Alexandre,
Tempos atrás houve grande discussão sobre pneus com participação de um cara da BF. Dá uma procurada no forum... explicações mil....