Prezados,
Hoje refiz os cálculos para adquirir uma Pajero Full (ainda estou na luta) e entender qual seria a melhor opção, levando em consideração os modelos à Gasolina, convertendo para GNV ou Diesel.
Obs.: Coloquei o GNV na história, pois já tive o quinta geração por 05 anos e foram só alegrias.
O melhor custo benefício ainda foi o Diesel, vou explicar através dos dados abaixo:
Combustível Consumo Km/Lt R$ Médio do Litro Consumo Gasolina 5,5 R$ 3,880 Consumo GNV 7,15 R$ 3,720 Consumo Diesel 9 R$ 3,990 Considerando uso de 30.000Kms/Ano Preço FIPE 3.8 HPE 4X4 V6 24V GASOLINA 4P AUTOMÁTICO 2014/2015 R$ 105.000,000 R$ 129.976,00 Despesa Gasolina Revisão Program. Seguro IPVA Gas + Manut 10.000 R$ 7.054,55 R$ 952,00 R$ 8.006,55 20.000 R$ 14.109,09 R$ 952,00 R$ 15.061,09 30.000 R$ 21.163,64 R$ 952,00 R$ 22.115,64 Em 30K Teremos R$ 21.163,64 R$ 2.856,00 R$ 2.992,00 R$ 3.249,40 R$ 30.261,04 40.000 R$ 28.218,18 R$ 1.998,00 R$ 30.216,18 50.000 R$ 35.272,73 R$ 952,00 R$ 36.224,73 60.000 R$ 42.327,27 R$ 952,00 R$ 43.279,27 Em 60K Teremos R$ 42.327,27 R$ 6.758,00 R$ 5.984,00 R$ 6.498,80 R$ 61.568,07 70.000 R$ 49.381,82 R$ 952,00 R$ 50.333,82 80.000 R$ 56.436,36 R$ 3.199,00 R$ 59.635,36 90.000 R$ 63.490,91 R$ 952,00 R$ 64.442,91 Em 90K Teremos R$ 63.490,91 R$ 11.861,00 R$ 8.976,00 R$ 9.748,20 R$ 94.076,11
Considerando uso de 30.000Kms/Ano Preço FIPE 3.8 HPE 4X4 V6 24V GNV 4P AUTOMÁTICO 2014/2015 R$ 110.000,000 R$ 129.976,00 Despesa GNV Revisão Program. Seguro IPVA Gas + Manut 10.000 R$ 5.202,80 R$ 952,00 R$ 6.154,80 20.000 R$ 10.405,59 R$ 952,00 R$ 11.357,59 30.000 R$ 15.608,39 R$ 952,00 R$ 16.560,39 Em 30K Teremos R$ 15.608,39 R$ 2.856,00 R$ 2.992,00 R$ 3.249,40 R$ 24.705,79 40.000 R$ 20.811,19 R$ 1.998,00 R$ 22.809,19 50.000 R$ 26.013,99 R$ 952,00 R$ 26.965,99 60.000 R$ 31.216,78 R$ 952,00 R$ 32.168,78 Em 60K Teremos R$ 31.216,78 R$ 6.758,00 R$ 5.984,00 R$ 6.498,80 R$ 50.457,58 70.000 R$ 36.419,58 R$ 952,00 R$ 37.371,58 80.000 R$ 41.622,38 R$ 3.199,00 R$ 44.821,38 90.000 R$ 46.825,17 R$ 952,00 R$ 47.777,17 Em 90K Teremos R$ 46.825,17 R$ 11.861,00 R$ 8.976,00 R$ 9.748,20 R$ 77.410,37 Utilizando GNV em vez de gasolina, em 90.000kms, economizaremos: R$ 16.665,73
Considerando uso de 30.000Kms/Ano Preço FIPE 3.2 HPE 4X4 16V TURBO INTERCOOLER DIESEL 4P AUTOMÁTICO 2011/2012 R$ 105.000,000 R$ 106.000,00 Despesa Diesel Revisão Program. Seguro IPVA Gas + Manut 10.000 R$ 4.433,33 R$ 1.330,00 R$ 5.763,33 20.000 R$ 8.866,67 R$ 1.330,00 R$ 10.196,67 30.000 R$ 13.300,00 R$ 1.330,00 R$ 14.630,00 Em 30K Teremos R$ 13.300,00 R$ 3.990,00 R$ 3.797,00 R$ 2.650,00 R$ 23.737,00 40.000 R$ 17.733,33 R$ 2.096,00 R$ 19.829,33 50.000 R$ 22.166,67 R$ 1.330,00 R$ 23.496,67 60.000 R$ 26.600,00 R$ 1.330,00 R$ 27.930,00 Em 60K Teremos R$ 26.600,00 R$ 8.746,00 R$ 7.594,00 R$ 5.300,00 R$ 48.240,00 70.000 R$ 31.033,33 R$ 1.330,00 R$ 32.363,33 80.000 R$ 35.466,67 R$ 3.427,00 R$ 38.893,67 90.000 R$ 39.900,00 R$ 1.330,00 R$ 41.230,00 Em 90K Teremos R$ 39.900,00 R$ 14.833,00 R$ 11.391,00 R$ 7.950,00 R$ 74.074,00 Utilizando Diesel em vez de Gasolina, em 90.000kms, economizaremos: R$ 20.002,11 Utilizando Diesel em vez de GNV, em 90.000kms, economizaremos: R$ 3.336,37
Estou mudando minha busca para uma Full Diesel 2011/2012, sem dúvidas é a melhor opção. Sem contar com a baixa depreciação e facilidade na revenda. Se não achar uma Diesel pouco rodada e novinha, pegarei uma Gasolina 2014/2015 novinha e estudarei a conversão pra GNV, levando sem consideração a depreciação e despesas da instalação.
Forte abraço a todos.
Pajero full - comentários gerais
Versão Imprimível
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20/04/2019, 17:41WellingtonFMachadoComparativo Custo Benefício - Pajero Full - Gasolina x GNV x Diesel.
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21/04/2019, 08:46GlaiconWellington, basicamente, eis meu modo padrão de dirigir.Citação:
Postado originalmente por WellingtonFMachado
Na quinta-feira fomos à Maringá.
740 Km´s percorridos.
Voltamos ontem.
Feliz por ter escapado de dois radares móveis, pois estava na velocidade correta.
Já os veículos que estavam próximos de mim, trafegando pela faixa mais veloz, vi o policial dando o click final para registrar a placa, tanto na ida, quanto na volta.
Aí chegava no pedágio, eu passava pela cancela automática, e esses carros ficavam para trás novamente.
Fui ultrapassado umas cinco vezes pelo mesmo carro.
Foi até engraçado.:lol: -
21/04/2019, 11:19WellingtonFMachadoKkkkkkkkkk. Caríssimo Glaicon,Citação:
Postado originalmente por Glaicon
Realmente é isso mesmo! Sempre que estou em viagem com família ou colegas de trabalho, onde tenho que fazer mais paradas, é normal caminhões que trafegam em uma média de 70Kms/hora, que eu havia ultrapassado em outro momento, aparecerem na minha frente. O que atrapalha muito em uma viagem são as paradas. Uma viagem com média de 90Kms/Hora, chega rápido no destino, não estressa os demais passageiros, economiza combustível, componentes e por aí vai a lista de benefícios. -
21/04/2019, 11:26WellingtonFMachado
Glaicon,
Aproveitando que seu carro está com 222.000Kms, quais foram as manutenções corretivas mais caras que precisou fazer nesse período com relação ao que tem no cofre do monitor, já que os demais componentes são idênticos a versão gasolina?
Tenho certa preocupação com bicos injetores, luz da injeção, limpeza do tanque e linhas de combustível e uso de aditivos.
Sou muito zeloso, curioso e hábil em dar a devida atenção as manutenções preventivas. Estou lhe perguntando, pois você está sendo um dos principais influenciadores para que eu compre uma Diesel.
Forte abraço. -
22/04/2019, 06:13GlaiconQuando comprei a Full, em maio de 2016, ela estava com 159.000 Km´s.Citação:
Postado originalmente por WellingtonFMachado
Logo em seguida fiz uma revisão geral na concessionária, trocando todos os filtros, correias e fluídos, inclusive da caixa automática.
Em fevereiro deste ano troquei a bateria.
Tirando isto, não houve qualquer reparo a ser feito na mesma.
Apenas peças de desgaste normal.
Quanto ao tanque, não fiz limpeza.
Apenas uso S500, abastecendo preferencialmente em postos de rodovia, e troco o filtro de combustível antes das viagens longas.
Recomendo fortemente a Full aos interessados.
Aliás, quando comprei a minha, o vendedor já tinha uma mais nova na garagem.
Ou seja, indicativo forte de que gostava da mesma.:concordo: -
28/04/2019, 22:39enasor
Amigos do tópico,
Boa noite.
Dia 21/04/2019, troquei a bateria de minha Full Diesel 2013/2014 (Km 80.266) ... Essa que foi trocada, da mesma marca e modelo da atual, durou exatos 34 meses, ou seja, 2 anos e 10 meses (Coloquei-a em 28/06/2016 com 54.143 kms).
Bateria colocada: BATERIA HELIAR HG90LD 12V 90AH CAIXA ALTA FREE (LIVRE DE MANUTENÇÃO) - ORIGINAL
Preço: R$ 590,00 à vista.
Forte abraço a todos. -
29/04/2019, 05:49GlaiconComo passa o tempo, Enasor.Citação:
Postado originalmente por enasor
Eu lembro da conversa sobre a troca da bateria anterior.
E já se passaram quase três anos?
Barbaridade!:shock: -
29/04/2019, 11:28enasorPois é, meu caro amigo ... O tempo voa!!!! ... Ainda bem que esse nosso veículo, se bem cuidado como o nosso, não dá problemas, e a gente só tem boas recordações, e só tem que trocar essas coisinhas (Bateria, pastilhas, fluidos, pneus, ...) ... Abs.Citação:
Postado originalmente por Glaicon
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29/04/2019, 12:07maurilio junior
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29/04/2019, 13:54WellingtonFMachado[COLOR=rgba(0, 0, 0, 0.8)]A empresa, porém, continuará a fabricar o SUV para mercados como a Austrália e o Oriente Médio. Ele permanece também no Brasil, segundo confirmou a Mitsubishi local. [/COLOR]:curtir:Citação:
Postado originalmente por maurilio junior
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29/04/2019, 16:56maurilio juniorComo o próprio título diz, sairá de linha apenas no Japão, mais a própria Mitsubishi já anunciou que esse veículo não terá mais sucessor, a tendência é eles irem tirado de linha nos mercados em que as vendas não corresponderem assim como ela fez no Japão, é uma pena pois uma verdadeira lenda como a pajero full merecia um sucessor a sua altura, ainda mais agora em que os suv´s estão em altaCitação:
Postado originalmente por WellingtonFMachado
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01/05/2019, 18:05Adelino Coletto
Continua Pajero Sport! Mas exixtem muitas full s, pra comprar pelo Brasil. Comprei a minha há hum mes, (2014), e a terei por muitos anos.