Pajero full - comentários gerais

Citação:

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Postado originalmente por titanium

Belíssima viatura, Glaicon!
Parabéns!
Qual o ano/modelo dela?
Sucesso com a viatura nesses próximos anos e que ela siga proporcionando muitas alegrias a você e família.
Abraço

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Fala, Titanium!
Visitando o tópico da Full, hein?
Entre, sente e fique à vontade.
Aqui é bem tranquilo, sem aquele stress de outros tópicos.
Se você lêr umas quatro páginas, ficará com vontade de adquirir uma.
Garanto.
Bom, a minha é uma HPE diesel, 2008, com longos 224.000 Km´s.
Acho que aguenta mais um pouco de estrada.
Aliás, em exatos 30 dias, Mendoza!:dance:

Bom dia! td bem Glaicon?

Entao, a minha tbm foi desmontada e todas estavam ressecadas. e 75% quebradas. Apesar da parte mecanica estar muito, mas muito bem cuidada esse lado o antigo dono era meio relapso. Meio não, bem relapso

Eles tem na oficina uma caixinha mágica de aletas e difusores perdidos... Vamos ver o q eles conseguem lá...

Uma outra saida é q eu peguei os numeros das peças e estou procurando no ebay, mas até lá é meio impossivel de comprar pq nao tem as peças.

Uma outra coisa q procuro e o adesivo "PAJERO" q vai na tampa do step. Encontrei no css pelos míseros R$ 749,90 eu nem tive coragem de agradecer com medo de pagar por palavra dentro da css. rsrsrsrsrsr

Eu pensei nesses caras q trabalham com impressora 3D pra fazer as travas

vou ver se encontro alguem

Obrigado pela dica ai
um forte abs!

Citação:

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Postado originalmente por Glaicon

Pois é.
É tão bem cuidada, que as aletas estão todas em ordem.:mrgreen:
Mas também pensei: será que não dá para sacar fora a peça inteira dos direcionadores e tentar remontar?
Creio que seja o caso de reencaixá-las.
O carro da minha esposa também é Mitsubishi, e uma dessas peças estava perdendo a função, principalmente quando se jogava para os lados, para fechar a saída de ar.
Com um vai e vem seguidas vezes consegui fazer funcionar novamente.
Portanto, não são peças estragadas. Estão somente desencaixadas.:concordo:

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Ola Enasor,
Fiz a foto, mas como ignorante da informática, não sei como postá-la. A Marca é:SCHWEERS. Não tem nº do modelo. Comprei em uam loja de acessórios para automóveis.

Adelino




Pajero Full diesel 3.2 2014/2014.

[QUOTE=Samir. Encontrei no css pelos míseros R$ 749,90 eu nem tive coragem de agradecer com medo de pagar por palavra dentro da css. rsrsrsrsrsr[/QUOTE]
:chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir::chor andoderir:

Citação:

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Postado originalmente por Adelino Coletto

Ola Enasor,
Fiz a foto, mas como ignorante da informática, não sei como postá-la. A Marca é:SCHWEERS. Não tem nº do modelo. Comprei em uam loja de acessórios para automóveis.

Adelino

Pajero Full diesel 3.2 2014/2014.

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Valeu, meu caro Adelino!!! ... Muito obrigado pela sua atenção ... Forte abraço.

Amigos estou com um problema na minha full a led laranja do 4x4 so fica acesa e as luzes das rodas não acendem mais ficando Verde. Porém que agora fica dando um estalos horrível me ajudem por favor. Acredito que e engatou a tração e não voltou 100%. Mas não quer voltar mexendo na alavanca. Já limpei os contatos de solenoide. Tirei o console Central limpei os contatos. E nada.

Citação:

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Postado originalmente por Reinaldo chagas

Amigos estou com um problema na minha full a led laranja do 4x4 so fica acesa e as luzes das rodas não acendem mais ficando Verde. Porém que agora fica dando um estalos horrível me ajudem por favor. Acredito que e engatou a tração e não voltou 100%. Mas não quer voltar mexendo na alavanca. Já limpei os contatos de solenoide. Tirei o console Central limpei os contatos. E nada.

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Lembro um dia de ter lido algo assim e a pessoa resolveu levantando o carro em um elevador hidráulico e deixando as 4 rodas livres. Elas giraram sozinhas e pararam. E tudo voltou ao normal. Vale tentar.

Bom dia amigos ...

Postei num outro tópico, e não poderia deixar de postar aqui ... Vejam a “criança”, se metendo no meio dos grandalhões para tomar “leitinho” ... Pode???!!! ... Rsrsrs ... Frentistas ficam p* da vida com isso ... e os caminhoneiros, também ... mas, fazer o quê, né???!!! ... ela gosta de "leitinho" fresquinho ... e a gente tem que atender aos caprichos ... rsrsrs ...

Abs.

Vamos lá, gente!!! ... Façam como eu e o Glaicon ... Postem aqui as fotos de suas viaturas ... Abs.

Boa tardeeee! Logo logo posto umas fotinhos da minha...

Citação:

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Postado originalmente por enasor

Bom dia amigos ...

Postei num outro tópico, e não poderia deixar de postar aqui ... Vejam a “criança”, se metendo no meio dos grandalhões para tomar “leitinho” ... Pode???!!! ... Rsrsrs ... Frentistas ficam p* da vida com isso ... e os caminhoneiros, também ... mas, fazer o quê, né???!!! ... ela gosta de "leitinho" fresquinho ... e a gente tem que atender aos caprichos ... rsrsrs ...
Abs.

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Enasor, na Argentina eles não deixam você fazer isto.
Mandam pra fila de automóveis.
Eu chegava nos postos e via bomba vazia na área dos caminhões e estacionava lá.
"Nana, Nina, não!"
Todavia, acredito que os tanques de combustíveis são interligados para todas as bombas, sob pena de os caminhões tanques terem que fazer mais de uma parada para descarga de combustível no mesmo posto.
E isto eu nunca vi.:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por Glaicon

Fala, Titanium!
Visitando o tópico da Full, hein?
Entre, sente e fique à vontade.
Aqui é bem tranquilo, sem aquele stress de outros tópicos.
Se você lêr umas quatro páginas, ficará com vontade de adquirir uma.
Garanto.
Bom, a minha é uma HPE diesel, 2008, com longos 224.000 Km´s.
Acho que aguenta mais um pouco de estrada.
Aliás, em exatos 30 dias, Mendoza!:dance:

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Olá Glaicon!

Justamente... estou bisbilhotando aqui para ver se indico a viatura para um amigo.

Nunca teve carro diesel e está em busca de economia de combustível e um carro 7 lugares...

Acho que a boa relação Custo x Benefício considerando o perfil dele são as Prado e as Full.

Belíssima sua Full!
Não parece ser 2008 de tão bonita nas fotos!

Curta bastante a viatura!

Eu certamente um dia terei uma Mit.. só não sei quando.. rsrsrs


Abraço