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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de vwinit
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    05/04/2011
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    Algumas fotos do serviço inicial em casa...

    -desmontagem.jpg
    -desmont2.jpg
    -desmont3.jpg
    -pecas.jpg


    Como todo começo (pelo que percebi aqui) já sei que tenho que fazer uma boa manutenção nela.

    Quando comprei, recebi a nota de revisão com troca recente de itens como correia dentada, amortecedores, hidrovacuo...

    Já fiz uma revisão na caixa de marchas, pois fazia muita zueira e troquei os óleos.

    Essa semana ela está fazendo uma revisão na caixa de transferências (aqui é a fonte real da zueira ... rsrsrrs) (terei que trocar satélite/planetária). Comprei as peças na Tekcom.

    Vai faltar botar freio nela (... tá duro e deve ser a bomba de vácuo) e fazer uma boa revisão elétrica (por segurança).

    Comprei Snorkel e o Suporte para estepe (pq aquele da tampa amassa tudo) e pelo jeito vou ter a tampa traseira para resolver também ...
    rsrsrrss

    Um dia ela fica legal!!!
    =)

    Abraço a todos e vamos trocando umas idéias... e marcando umas viagens futuras aí !!!

  • #2
    Usuário Avatar de rafaelfernandez
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    21/05/2008
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    Citação Postado originalmente por Loras Ver Post
    Apesar de todos os "defeitos crônicos", sinto falta da Defender que tive.

    Quem sabe num futuro próximo, uma 90 soft top adentre a garagem.

    Abs.
    Quando eu digo que é incurável o posso pensa que eu estou brincando....


    Citação Postado originalmente por vwinit Ver Post
    Algumas fotos do serviço inicial em casa...

    ...Um dia ela fica legal!!!
    =)

    Abraço a todos e vamos trocando umas idéias... e marcando umas viagens futuras aí !!!
    Esse é o espirito LR!

    []´s
    Rafael

  • #3
    Parabéns pela aquisição. Tenha a minha já a alguns anos e não penso sob hipotese alguma me desfazer dela...
    Costumo dizer que ter uma Defender algumas vezes é a mesma coisa que vc adotar uma criança na FEBEM. as vezes da uma dor de cabeça enorme, mas vc acaba pega do amor... Rara

    O que vc vai mais curtir vai ser as adaptações intérminaveis que sempre inventamos.

    Bem vindo ao clube.
    Fernando Zimmermann - Campinas-SP
    Land Rover Defender 90 2001 | BF AT. 235x75x16.
    www.offtrip.com.br

  • #4
    "Adotar uma criança na FEBEM....."
    Essa foi boa Fernando....
    Abraços,
    Geovani Kluck

  • #5
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    19/05/2011
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    Citação Postado originalmente por Mergulhador Ver Post
    Por acaso essa defender que vc comprou, foi de uma mulher em macae?
    Bom dia a todos.
    Estou estudando a compra de uma Def 90.
    Vi um anuncio de uma defender de macae (97 se nao me engano).
    Ate que interessei, vou pedir mais informacoes. Mas como moro meio longe tem que pensar direitinho.
    Alguem conhece esse carro?
    Valeu pela ajuda.

  • #6
    Usuário Avatar de vwinit
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    Instalei o Snorkel:
    O que me deu um trabalho gigante pra fazer foi apertar aqueles 3 parafusos de fixação.
    -dsc01882.jpg

    Instalei uma peça de alumínio (que já havia cortado e pintado de preto fosco) para proteção da lateral perto dos estribos.
    -dsc02081.jpg

    Coloquei os tapetes de alumínio, mas ainda não desmontei o interior.
    Vou retirar todo o carpete. Vai ficar borracha e por cima os tapetes em alumínio mesmo.
    -dsc02080.jpg

    As fotos da viatura ao fim desta etapa:
    -dsc02090.jpg
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -dsc02088.jpg  
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  • #7
    Usuário Avatar de vwinit
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    Upgrades Mecânicos:

    Instalei a bomba de vácuo ... Agora a viatura já tem freios!!
    lol

    O guincho mecânico foi acoplado e recebeu 30m de cabo 3/8 novinho com um novo gancho na ponta.

    A caixa de transferências foi substituída por uma nova da Ashcroft de relação de alta 1.2. Agora no asfalto o Defender se comporta bem melhor e está pronto para longas expedições.
    Foto do brinquedo (que já foi instalado):
    -dsc02128.jpg

    A bomba injetora foi toda revisada e os bicos substituídos por Bosch novinhos... Funcionamento 110%.


    Próximo passo:
    A suspensão será refeita e as barras de direção também serão substituídas...
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  • #8
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    Ola vwinit,

    Bela reforma!
    Notei que os tapetes de alumínio já possuem o debrum de borracha nas bordas. E a parte de baixo dos mesmos já é forrada com borracha?
    Caso não sejam, aconselho colar pela parte inferior um lençol de borracha com 2mm de espessura pois esta providência diminui a vibração do tapete e consequentemente o ruído.
    Também estou trocando a relação de marcha da caixa de transferência de 1.667 para 1.410 com um kit que comprei da Ashcroft na semana passada.
    Bom divertimento!

    Ary
    Defender 110

  • #9
    Usuário Avatar de vwinit
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    Citação Postado originalmente por ary nunes Ver Post
    Ola vwinit,

    Bela reforma!
    Notei que os tapetes de alumínio já possuem o debrum de borracha nas bordas. E a parte de baixo dos mesmos já é forrada com borracha?
    Caso não sejam, aconselho colar pela parte inferior um lençol de borracha com 2mm de espessura pois esta providência diminui a vibração do tapete e consequentemente o ruído.
    Também estou trocando a relação de marcha da caixa de transferência de 1.667 para 1.410 com um kit que comprei da Ashcroft na semana passada.
    Bom divertimento!

    Ary
    Defender 110
    Ary,
    os tapetes já possuem a borracha no fundo e o acabamento nas laterais.
    Os da frente eu tive que moldar com um martelo de borracha para fazer as curvas e ficar bem firme. Ficou bom o resultado...

    Você vai alterar a relação de 1.4 para 1.6? A relação de baixa?? Ou quer deixar o carro mais forte na alta??

    Eu alterei a relação de alta de 1.4 para 1.2, deixando o carro mais rápido em velocidade final e mais suave na velocidade de cruzeiro, mas fica mais lento para arrancar. A primeira fica mais fraca... Mas tudo certo, a diferença é mínima. Se complicar a gente usa a reduzida ... =)
    A relação de baixa (reduzida) não foi alterada...
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  • #10

    Caixa de Transferência

    Citação Postado originalmente por vwinit Ver Post
    Upgrades Mecânicos:

    Instalei a bomba de vácuo ... Agora a viatura já tem freios!!
    lol

    O guincho mecânico foi acoplado e recebeu 30m de cabo 3/8 novinho com um novo gancho na ponta.

    A caixa de transferências foi substituída por uma nova da Ashcroft de relação de alta 1.2. Agora no asfalto o Defender se comporta bem melhor e está pronto para longas expedições.
    Foto do brinquedo (que já foi instalado):
    -dsc02128.jpg

    A bomba injetora foi toda revisada e os bicos substituídos por Bosch novinhos... Funcionamento 110%.


    Próximo passo:
    A suspensão será refeita e as barras de direção também serão substituídas...
    Olá,

    Mais um doente !! Seja bem vindo !!

    LR é um bicho que te morde e não tem mais jeito. Comprei uma Discovery I (92) há dois anos. tive alguns problemas com ela e também acabei passando um bom tempo no norte do país mas não vendi. Agora comprei outra Discovery I (98). Resultado, quero ver se consigo vender a primeira (mas tá difícil) ou reforma-la toda e deixar no jeito. Foi só uma historinha pra você ver o seu futuro. hehehehe

    Mas preciso de uma informação. Quanto pagou na Caixa de Transferência ?

    PS.: Tenho muita vontade de ter uma Defender também !! rsrs

  • #11
    Usuário Avatar de vwinit
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    Citação Postado originalmente por GuilhermeSA Ver Post
    Olá,

    Mais um doente !! Seja bem vindo !!

    LR é um bicho que te morde e não tem mais jeito. Comprei uma Discovery I (92) há dois anos. tive alguns problemas com ela e também acabei passando um bom tempo no norte do país mas não vendi. Agora comprei outra Discovery I (98). Resultado, quero ver se consigo vender a primeira (mas tá difícil) ou reforma-la toda e deixar no jeito. Foi só uma historinha pra você ver o seu futuro. hehehehe

    Mas preciso de uma informação. Quanto pagou na Caixa de Transferência ?

    PS.: Tenho muita vontade de ter uma Defender também !! rsrs
    Pois é Guilherme ...
    Vá em frente com o desejo da Defender, pois não irá se arrepender.
    O efeito que este carro faz nas pessoas é algo indescritível... e não é somente nos proprietários.


    O esquema é ir fazendo devagar. rsrsrs
    Meu objetivo é quando resolver mexer (ou precisar) em alguma parte do carro, fazer o melhor possível para não precisar voltar nesta parte tão cedo.
    Como o estou preparando para viagens longas a partir de 2013, acho que o tempo será suficiente (espero). Para este ano, apenas lugares mais próximos mesmo (até pelo conforto do carro que ainda é complicado) e para 2012 algumas viagens por alguns estados próximos, com certeza...

    Bem, a Cx de transferência foi em torno de R$4000,00 (peça+frete+impostos).

    Abraço!
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  • #12
    Citação Postado originalmente por vwinit Ver Post
    Upgrades Mecânicos:

    Instalei a bomba de vácuo ... Agora a viatura já tem freios!!
    lol

    O guincho mecânico foi acoplado e recebeu 30m de cabo 3/8 novinho com um novo gancho na ponta.

    A caixa de transferências foi substituída por uma nova da Ashcroft de relação de alta 1.2. Agora no asfalto o Defender se comporta bem melhor e está pronto para longas expedições.
    Foto do brinquedo (que já foi instalado):
    -dsc02128.jpg

    A bomba injetora foi toda revisada e os bicos substituídos por Bosch novinhos... Funcionamento 110%.


    Próximo passo:
    A suspensão será refeita e as barras de direção também serão substituídas...

    Wvinit,

    Antes de mais nada, parabéns pela reforma do noventinha!

    Vi que você comprou uma t-case da Ashcroft.
    Como estou pensando em comprar uma também, se voce pudesse me tirar umas dúvidas, ficaria muito grato.
    Você comprou pelo site da Ashcroft?
    Quanto demorou pra chegar e em quanto ficou tudo, incluindo taxa de importação e ICMS?
    A entrega foi porta a porta, ou teve que buscar no aeroporto?

    Valeu,

    Norberto
    Norberto - BH/MG
    Defender 90 - CP 4.12 Ashcroft/BF mud 35"x12.5R15/2xARB/T-Rex Bone+Raptor4x4/Gwyn Lewis Chall kit 11.5"/Warn 9.5XP

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