Sonhando com DEFENDER 110 para longas viagens e... camper, tudo junto ou separado!

[Meccano]

Tweet

fala meccano, desistiu da receita caseira para limpar o forro? que tal esse produto funciona?

para tirar esse forro do meio, teve que fazer o desmonte das olduras da janela trazeira tambem,

tentei e nao saiu! que cosa fare. quero ver esse revestimento sem asfalto, vai ficar mais leve nao?

ate nos ver....

Salve Conan, T bom bro! olha, esse spray funciona +ou-... o encardido de poeira sai, mas se tiver manchas mais

escuras pode esquecer, ai quem sabe só com as receitas caseiras das tias. uma delas é bicarbonato, azeite,

vinagre, tônico capilar etc... parece receita da dona benta hehehe.

Sempre bons ventos por aí!!!

[Meccano]

Ficou xuxu beleza, pena não dar pra perceber na foto!

[Meccano]

Amigos, essa é a idéia do isolamento que pretendo fazer no teto e forro do meu 110.

Isolamento esse alias que só vale a pena se for desmanchar todo o forro pra higienizar... senão deixa quieto já que não

fara muita diferença mesmo eu acho.







A´´manta´´de aluminio dupl0 com polietileno dentro é levíssima e será colada na parte de cima do forro, dizem que veda ou

reflete a passagem do calor em 90%... será?

Veremos...

[Meccano]

Olá amigos, ontem saquei fora o forro da frente e fiz a higienização do danado.








Retirando o quebra-sol





















Out!














Haja área pra se colar isopor nesse latão...







Estava bem encardido com 15 anos de pueron...







Curioso faltarem dois rebites no suporte do quebra-sol... padrão LR Defender... normal!!







Cadê o parafuso que deveria estar aqui????







...do outro lado tinha o parafuso, mas estava frouxo!

Esses pontos são cruciais para a vedação funcionar,principalmente contra chuva.

[AAssis]

Meccano, capricha nesta forracao ai ... dormi na vtr na minha viagem e teve um dia q chuveu a noite inteira... adivinha ? nao dormi nada por causa do barulho dos pingos...

[Meccano]

E ai Abel, como foi a viagem?? correu tudo bem? deu pra sentir o gostinho de pé na estrada, agora resta todo o noroeste
Argentino só para a Elle!!!!!!!!! uhuuuu! viajar é o melhor investimento do mercado!

*com fotos heim!!

Abração!

[Meccano]

Bom dia moçada! Como a eficacia é duvidosa... a proposta é fazer um isolamento barato e bem facil de ser aplicado.

...por isso usei cola branca comum para a fixação do durafoil no forro. Tem ótima pega e é bem melhor que as colas de contacto.














O durafoil tem dupla camada de alumínio e reforço de polietileno e pesa menos de 100 gramas por forro.



























Depois de seco, passe a espatula de plástico alisando completamente a manta de alumínio que fica como se fosse

feito a vácuo. Beleza!





















...segue o trabalho nos outros dois forros do´´meu teto, minha vida´´hehehe!

[AAssis]

Foi otimo amigo... o pinga pinga das Defenders na vdd sao lagrimas pq chora quando ta longe da estrada...rs...
Vou fazer um relatorio de tudo e posto la...
So pra vc ter uma ideia ontem sai as 5h de joinville e chegue as 19h30 no rio... Quase 15horas e 1000 km de prazer!!

E ai Abel, como foi a viagem?? correu tudo bem? deu pra sentir o gostinho de pé na estrada, agora resta todo o noroeste
Argentino só para a Elle!!!!!!!!! uhuuuu! viajar é o melhor investimento do mercado!

*com fotos heim!!

Abração!

[Muskitu]

Obrigado pela dica Tadeu!
Realmente vai me ajudar muito... só falta a peça que ainda não foi liberada pela Dilma! rsrsrs

Além dela, tenho que tomar coragem para mexer na cx de direção, pensei que era (só) uma abraçadeira frouxa, mas hoje constatei que tem algum vazamento maior na cx propriamente dita.
Vou dar uma boa lavagem na vtr e observar por onde vaza... tomara que não tenha que fazer retífica ou trocá-la. Já comprei o kit de reparo na expectativa de resolver só com ele! rsrs

Caro Muskitu,

Está td em inglês, mas é bem elucidativo.

Veja o vídeo:


Ele usa uma ferramenta muito interessante:

http://www.paddockspares.com/ball-jo...oval-tool.html
ou aqui:
http://www.lrdirect.com/DA1125-STRG-...FekBwwodcRcAcA


Maiores informações e experiências sobre como trocar a junta eu vi nos fóruns gringos:

http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=14338

http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=10088

http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=14338

http://www.landroverexpedition.com/t...ring-drop-arm/

http://lowrangers.org/index.php?topic=1866.0

Espero ter ajudado, e espero não ter de fazer esse serviço tão cedo tb...

[Meccano]

Muskito, quanto a caixa, nem fique em duvida, invista no reparo, que se for bem executado fica bom.

a minha cx esta seca por quase dois anos, claro tomando bastante cuidado pra não ficar com o volante

nos batentes jamais. o que importa é que o oleo não baixa um milimetro sequer.

Lembrando, reparo+mo=600s mas se vc mesmo montar... tem q ter ferramenta especial?

Abss!

[tadeuelieser]

Moskitu,

Eu to no Rio, por acaso minha defender está parada pq a bomba de vácuo cansou de fazer vácuo, desmontei td e estou esperando a bomba nova chegar da Perim. Se for dar uma volta numa trilha me avisa!

Obrigado pela dica Tadeu!
Realmente vai me ajudar muito... só falta a peça que ainda não foi liberada pela Dilma! rsrsrs

Além dela, tenho que tomar coragem para mexer na cx de direção, pensei que era (só) uma abraçadeira frouxa, mas hoje constatei que tem algum vazamento maior na cx propriamente dita.
Vou dar uma boa lavagem na vtr e observar por onde vaza... tomara que não tenha que fazer retífica ou trocá-la. Já comprei o kit de reparo na expectativa de resolver só com ele! rsrs

[conan]

meccano, para que serve o taco colado? cada vez mais fine art, esse 110 vai ser meu kkkkk
abs