Sonhando com DEFENDER 110 para longas viagens e... camper, tudo junto ou separado!

[Muskitu]

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Essa semana vou parar a vtr para manutenção.

Vou trocar:
- óleo motor (uso o TOP TURBO 15w 40), filtro de óleo - 5 mil Km rodados;
- filtro de combustível, filtro de ar - 10 mil Km rodados;
- reparo da cx de DH e trocar o óleo;
- 2 terminais de direção;
- junta homocinética LE;
- amortecedor da direção.

Parte disso já em mãos, até quinta outra parte deve ser entregue.


Em um dos passeios pela fazenda!

[Meccano]

Olá Muskito, sumido por aqui...

Os óleos do cambio, caixa de transferencia e diferenciais vc troca com que frequencia?

Li em algum lugar que é com 40 mil, e no tube aos 20 mil [??...]

Bela foto Muskito! parece calendario Land Rover!!

Abração!

[Meccano]

Filtro de oleo HS017 e combustivel HS049 comprado na loja MWM






Filtro de ar...

[AAssis]

este filtro do ar to a caça... vc achou aqui no rio muskito ?

[Meccano]

Olá Abel, comprei aqui em sampa mesmo, acho que foi na landcenter no ano passado e não me lembro o preço pago.

[ander100]

Bela Foto em Muskitu! fica no rio ?

Essa semana vou parar a vtr para manutenção.

Vou trocar:
- óleo motor (uso o TOP TURBO 15w 40), filtro de óleo - 5 mil Km rodados;
- filtro de combustível, filtro de ar - 10 mil Km rodados;
- reparo da cx de DH e trocar o óleo;
- 2 terminais de direção;
- junta homocinética LE;
- amortecedor da direção.

Parte disso já em mãos, até quinta outra parte deve ser entregue.


Em um dos passeios pela fazenda!

[ander100]

bom dia Meccano,
gostaria de 2 informações suas colega,

1 como faz para lavar os pinceis após a laminação?
2 uma sugestão para restaurar volantes...

grato

Andersen

Olá Abel, comprei aqui em sampa mesmo, acho que foi na landcenter no ano passado e não me lembro o preço pago.

[Meccano]

Bom dia Andersen,

Se vc usa resina de poliéster vai ter que lavar o pincel com thinner pelo curto espaço de tempo de cura dessa resina.
...se bobear perde o pincel em minutos!

Costumo laminar com resina epoxi, tem baixo odor e me da até tres horas de uso. Uso alcool 98 pra fazer a limpeza.

Rapaz, para restaurar o volante já ouvi dizer que injetam cola por dentro do aro, mas acho que a melhor forma seria
revestir só o aro com couro costurado. a aparencia fica muito boa.

Abss!

[Muskitu]

Olá Muskito, sumido por aqui...

Os óleos do cambio, caixa de transferencia e diferenciais vc troca com que frequencia?

Li em algum lugar que é com 40 mil, e no tube aos 20 mil [??...]

Bela foto Muskito! parece calendario Land Rover!!

Abração!

Grande Meccano,
Ando sumido mesmo... LR é sinônimo de muito trabalho para levantar $ e colocar em dia! rsrsrs

Fiz a conferência dos óleos do cambio, caixa de transferencia e diferenciais quando comprei, na oficina Land Oeste. Segundo o Leandro está em dia, com bom aspecto visual e nível. Só não tenho referência da última troca.
Comprei ela com 240 mil Km, agora ela está com 250. Estou planejando ir acompanhando para fazer troca com 280, se der.

O que é o "tube"? Quando citou aos 20mil...

Estou precisando de umas dicas de manutenção.
Fora os itens citados que farei essa semana, o que mais devo verificar na parte de suspensão e motor pela Km da vtr?

Bela Foto em Muskitu! fica no rio ?

Ander100, essa foto é na serra de Macaé, onde tenho uma fazenda.
Área boa para trilhas e passeios, ainda mais se subir para Trajano de Moraes.

este filtro do ar to a caça... vc achou aqui no rio muskito ?

Abel, ainda não comprei.
Aqui na roça não tem! Terei que procurar pelas redondezas.
Já ouvi que o da L200 quadrada serve.


Abraços a todos!

[Meccano]

Fala Muskito, nessa fazenda faltava uma Defender na paisagem oras... agora esta completa hhehehe!

Blz com os óleos, mas tenha cuidado porque o aspecto visual do oleo da caixa, cambio e diferenciais é SEMPRE

claro e´´limpo´´pelo fato de não ter combustão, mas pode estar vencido, faz a troca logo e durma tranquilo.

Então, a duvida quanto aos prazos de troca surgiu no youtube que diz ser aos 20 mil... as tabelas dizem 40 mil...

No motor verifique TODAS as mangueiras e braçadeiras, TODAS as correias, principalmente a do comando, bomba dagua se

tem rotor metálico ou não... verifique as caixas secas tirando os parafusos de visita, dreno e limpeza do sedimentador,

limpeza lavando com querosene o respiro do óleo [aquela paça cilindrica plástica no alto do bloco...],

rolamentos do esticador etc

Voce já deve ter feito tudo isso, mas vale falar novamente.

Na suspensão eu ficaria de olho no nivel de graxa dos munhões, nas buchas e no ball joint central do eixo trazeiro,

ninguem confere e na maioria dos casos tem folga. confira usando uma chave de fenda nervosa, fazendo alavanca.

Use o filtro de ar original, encomende aqui em SP pelo correio mesmo.

Abração e boa diversão!

[AAssis]

Meccano e sua objetividade sem impar... Curto muito!

Aproveitando... quero pedir algumas quinquilharias do reino unido..coisas baratas q aqui ficam caras... tipo mangueiras,pecas baratas , etc... coisas importantes e baratas... ja comecei com a mangueira do cutuvelo do turbo... quem tiver mais dicas sera muito bem vinda!

[Meccano]

Bom dia moçada,

Ontem foi dia de trocar o parabrisa da vovó, usei os serviços da seguradora, são rápidos, atendem a domicilio
e custou 100 reais de franquia... gostei!







Fiz a limpeza da canaleta antes da montagem , zero ferrugem!! A junção da borracha nunca fica justa e tem que calafetar...




O novo parabrisa já vem gravado como os outros vidros do carro. pronto para as próximas pedradas...











Trocando uns parafusos