Postado originalmente por Ricardo Pocholo
Responder com CitaçãoAs mantas são boas mas são muito espessas, ou seja, quando funciona é pesado.
Falta dar uma olhada no feltro, mas vem novamente a questão do pouco espaço
entre teto e forro.
Esta me parecendo que a melhor forma de fazer o isolamento do teto, e devo fazer assim
no meu 110 é colar isopor de 10mm em placas na lata do teto e forrar o avesso do forro como
fez o Roberto, ele usou uma manta bem fina dessas usadas em construção e que me pareceu
leve e barata, até porque não adianta querer o isolamento de um Rolls Royce com poucas platasHeheheh!!
No piso fiz uma tapeçaria nova e sem muita pretensão, devo manter essa parte sempre na lata para
poder colocar o carro na rampa e mandar esguicho sempre que precisar
Abração a todos!
*Banksy
