Sonhando com DEFENDER 110 para longas viagens e... camper, tudo junto ou separado!

[Meccano]

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Olá Ghunther, T bom por aí?? então, veja esse ponto próximo a coluna, refaça a vedação ai... não deixa de trocar

ou conferir se essa guarnição esta em bom estado, senão lixo nela!

*ai tem guarnição de borracha, calafeto e PU, TUDO JUNTO, mas SEPARADO, deu pra entender?

Abração em todos aí!!

[tadeuelieser]

Caro Muskitu,

Está td em inglês, mas é bem elucidativo.

Veja o vídeo:


Ele usa uma ferramenta muito interessante:

http://www.paddockspares.com/ball-jo...oval-tool.html
ou aqui:
http://www.lrdirect.com/DA1125-STRG-...FekBwwodcRcAcA


Maiores informações e experiências sobre como trocar a junta eu vi nos fóruns gringos:

http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=14338

http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=10088

http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=14338

http://www.landroverexpedition.com/t...ring-drop-arm/

http://lowrangers.org/index.php?topic=1866.0

Espero ter ajudado, e espero não ter de fazer esse serviço tão cedo tb...

Boa noite Tadeu,
ode vc viu sobre a troca do reparo?
Quero fazer na semana que vem, quando estiver com ele em mãos.
Abs,

[Wagner Wisintainer]

Boa tarde pessoal
Sou novo por aqui, e gostaria da ajuda de vcs.
Ja tive vários Jeep Willys, porem agora estou vendendo o meu Bernardão e estou pensando em compra uma Land Rover 110, porem não conheço nada dela, como manutenção, consumo, se o carro quebra muito, como devo proceder?
Alguém pode me ajudar?
Estou procurando uma Land Rover Defender entre 2002 a 2005, ou uma Ford Ranger a Diesel 2008 a 2010, oque vcs me aconselham?
Tenho medo de compra uma Land e gastar muito com manutenção

Obrigado

[AAssis]

kkk...boa!!! depois da viagem vou partir para teto e portas ...

No facebook apareceu esta belezura...

Olá Abel , vc pode fazer um sacador tirando uma ponta de um garfo véio... sem a patroa saber é claro!

[Meccano]

Carajo manito!! com uma 110 dessa eu nem saia da garagem, só punha a´´muié pa drento´´antesHhehehehehoorrauar
ainda bem q as moças não leem essas m*%#@

[Meccano]

Galera, falando sério aora

Tirando fora o forro do meio*...

* [procurando confusão...]








sacando os arremates de plástico sobre as portas trazeiras...






...tem que tirar o putamerda antes.







achei a melhor forma de levantar o acabamento dos parafusos usando uma espatula fina de plástico dessas de lanterneiro







O retrovisor sai com um pequeno empurrão. é só encaixado.

curioso que esse componente e outros que vivo mexendo pelo carro são na grande maioria das vezes componentes Ingleses.
minha 110 é numero 2600 na produção.

[Meccano]

Tem que tomar cuidado ao desencaixar as´´pernas´´de apoio do forro sobre a viga do teto sem deixar dobrar de jeito nenhum...













Penso em colar o isolante de aluminio nessa face do forro, como fez Roberto.







Boa parte do encardido do tecido saiu com ar comprimido e escova.

amanha pretendo comprar um spray milagroso desses e fazer a´´lavagem´´propriamente dita desse primeiro de tres partes
do grande teto da Defender 110.
Até...

[AAssis]

tb gostei muito!!!
Mas acho que isso vai ficar pra proxima...rs...

Carajo manito!! com uma 110 dessa eu nem saia da garagem, só punha a´´muié pa drento´´antesHhehehehehoorrauar
ainda bem q as moças não leem essas m*%#@

[AAssis]

eu achei que os arremates de plastico laterais eram presos nas colunas laterais de plastico... tipo uma pecas so..
Ate que achei bonito o teto sem forro..rs...

realmente tenho sou BOBBER*...

* http://olddogcycles.com/2012/07/mas-...-choppers.html

Galera, falando sério aora

Tirando fora o forro do meio*...

* [procurando confusão...]








sacando os arremates de plástico sobre as portas trazeiras...






...tem que tirar o putamerda antes.







achei a melhor forma de levantar o acabamento dos parafusos usando uma espatula fina de plástico dessas de lanterneiro







O retrovisor sai com um pequeno empurrão. é só encaixado.

curioso que esse componente e outros que vivo mexendo pelo carro são na grande maioria das vezes componentes Ingleses.
minha 110 é numero 2600 na produção.

[Meccano]

Vamos de espuma´´magica´´, comprei hoje. se for metade do que o demonstrador diz... veremos!













Vamos esperar secar bem... mas que o paninho fica uma podreira, isso fica.






Faxina geral...

[conan]

fala meccano, desistiu da receita caseira para limpar o forro? que tal esse produto funciona?

para tirar esse forro do meio, teve que fazer o desmonte das olduras da janela trazeira tambem,

tentei e nao saiu! que cosa fare. quero ver esse revestimento sem asfalto, vai ficar mais leve nao?

ate nos ver....

[conan]

[QUOTE=Meccano;2268624]

Olá moçada, faz tempo que pretendia mexer nesse ponto, uma junção potencialmente perigosa pra aparecer ferrugem
e infiltrações.
O famoso pinga-pinga nos pés do motorista e passageiro vem daí...

Tem a junção do parabrisa com a parede corta-fogo, a agua entra por varios pontos, mas o pior é a espuma da junção.

Uma vez encharcada começa a drenar pra dentro da cabine...






po mecano, quanta coisa nova, voce nao para kkkkkk meu painel esta feio nesse ponto, ta bem enferrujado

e vou mexer nesse sabado. para de achar ferrugem! o meu 110 vai ficando piorkkkkkkkk
abs e vamo velejar!