https://lh5.googleusercontent.com/-I...2B%2839%29.JPG
Olá Ghunther, T bom por aí?? então, veja esse ponto próximo a coluna, refaça a vedação ai... não deixa de trocar
ou conferir se essa guarnição esta em bom estado, senão lixo nela!
*ai tem guarnição de borracha, calafeto e PU, TUDO JUNTO, mas SEPARADO, deu pra entender?
Abração em todos aí!!
Sonhando com DEFENDER 110 para longas viagens e... camper, tudo junto ou separado!
Versão Imprimível
-
27/04/2015, 12:06Meccano
-
27/04/2015, 12:36tadeuelieser
Caro Muskitu,
Está td em inglês, mas é bem elucidativo.
Veja o vídeo:
https://www.youtube.com/watch?v=94iq-ySCxC4
Ele usa uma ferramenta muito interessante:
http://www.paddockspares.com/ball-jo...oval-tool.html
ou aqui:
http://www.lrdirect.com/DA1125-STRG-...FekBwwodcRcAcA
Maiores informações e experiências sobre como trocar a junta eu vi nos fóruns gringos:
http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=14338
http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=10088
http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=14338
http://www.landroverexpedition.com/t...ring-drop-arm/
http://lowrangers.org/index.php?topic=1866.0
Espero ter ajudado, e espero não ter de fazer esse serviço tão cedo tb...
Citação:
Postado originalmente por Muskitu
-
27/04/2015, 12:48Wagner Wisintainer
Boa tarde pessoal
Sou novo por aqui, e gostaria da ajuda de vcs.
Ja tive vários Jeep Willys, porem agora estou vendendo o meu Bernardão e estou pensando em compra uma Land Rover 110, porem não conheço nada dela, como manutenção, consumo, se o carro quebra muito, como devo proceder?
Alguém pode me ajudar?
Estou procurando uma Land Rover Defender entre 2002 a 2005, ou uma Ford Ranger a Diesel 2008 a 2010, oque vcs me aconselham?
Tenho medo de compra uma Land e gastar muito com manutenção
Obrigado -
27/04/2015, 15:06AAssis
kkk...boa!!! depois da viagem vou partir para teto e portas ...
No facebook apareceu esta belezura...
Anexo 500146
Anexo 500147
Anexo 500148
Citação:
Postado originalmente por Meccano
-
28/04/2015, 00:25Meccano
Carajo manito!! com uma 110 dessa eu nem saia da garagem, só punha a´´muié pa drento´´antesHhehehehehoorrauar
ainda bem q as moças não leem essas m*%#@ -
28/04/2015, 00:43Meccano
https://lh5.googleusercontent.com/-7...4321Forro1.gif
Galera, falando sério aora
Tirando fora o forro do meio*...
* [procurando confusão...]
https://lh6.googleusercontent.com/-a...%2B%288%29.JPG
sacando os arremates de plástico sobre as portas trazeiras...
https://lh3.googleusercontent.com/-J...%2B%285%29.JPG
...tem que tirar o putamerda antes.
https://lh4.googleusercontent.com/-w...%2B%288%29.JPG
achei a melhor forma de levantar o acabamento dos parafusos usando uma espatula fina de plástico dessas de lanterneiro
https://lh3.googleusercontent.com/-T...%2B%284%29.JPG
O retrovisor sai com um pequeno empurrão. é só encaixado.
curioso que esse componente e outros que vivo mexendo pelo carro são na grande maioria das vezes componentes Ingleses.
minha 110 é numero 2600 na produção. -
28/04/2015, 01:38Meccano
https://lh5.googleusercontent.com/-3...2B%2889%29.JPG
Tem que tomar cuidado ao desencaixar as´´pernas´´de apoio do forro sobre a viga do teto sem deixar dobrar de jeito nenhum...
https://lh5.googleusercontent.com/-d...%2B%285%29.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-p...%2B%281%29.JPG
Penso em colar o isolante de aluminio nessa face do forro, como fez Roberto.
https://lh3.googleusercontent.com/-G...2B%2894%29.JPG
Boa parte do encardido do tecido saiu com ar comprimido e escova.
amanha pretendo comprar um spray milagroso desses e fazer a´´lavagem´´propriamente dita desse primeiro de tres partes
do grande teto da Defender 110.
Até...
https://lh5.googleusercontent.com/-A...2B%2851%29.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-1...ps8073e8b2.jpg -
28/04/2015, 07:09AAssis
tb gostei muito!!!
Mas acho que isso vai ficar pra proxima...rs...
Citação:
Postado originalmente por Meccano
-
28/04/2015, 07:12AAssis
eu achei que os arremates de plastico laterais eram presos nas colunas laterais de plastico... tipo uma pecas so..
Ate que achei bonito o teto sem forro..rs...
realmente tenho sou BOBBER*...
* http://olddogcycles.com/2012/07/mas-...-choppers.html
Citação:
Postado originalmente por Meccano
-
28/04/2015, 15:26Meccano
https://lh3.googleusercontent.com/-m...%2B%288%29.JPG
Vamos de espuma´´magica´´, comprei hoje. se for metade do que o demonstrador diz... veremos!
https://lh5.googleusercontent.com/-o...2B%2810%29.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-u...2B%2812%29.JPG
Vamos esperar secar bem... mas que o paninho fica uma podreira, isso fica.
https://lh5.googleusercontent.com/-K...2B%2819%29.JPG
Faxina geral...
https://lh6.googleusercontent.com/-1...ps8073e8b2.jpg -
29/04/2015, 11:00conan
fala meccano, desistiu da receita caseira para limpar o forro? que tal esse produto funciona?
para tirar esse forro do meio, teve que fazer o desmonte das olduras da janela trazeira tambem,
tentei e nao saiu! que cosa fare. quero ver esse revestimento sem asfalto, vai ficar mais leve nao?
ate nos ver.... -
29/04/2015, 11:14conan
[QUOTE=Meccano;2268624]https://lh5.googleusercontent.com/-3...o/DSCN0292.JPG
Olá moçada, faz tempo que pretendia mexer nesse ponto, uma junção potencialmente perigosa pra aparecer ferrugem
e infiltrações.
O famoso pinga-pinga nos pés do motorista e passageiro vem daí...
Tem a junção do parabrisa com a parede corta-fogo, a agua entra por varios pontos, mas o pior é a espuma da junção.
Uma vez encharcada começa a drenar pra dentro da cabine...
po mecano, quanta coisa nova, voce nao para kkkkkk meu painel esta feio nesse ponto, ta bem enferrujado
e vou mexer nesse sabado. para de achar ferrugem! o meu 110 vai ficando piorkkkkkkkk
abs e vamo velejar!
