Boa noite Meccano,Citação:
Postado originalmente por Meccano
Essa semana devo para a vtr para resolver isso.
Não dá para arriscar andar com ela assim. Já tomei um susto com a cruzeta da direção que roletou e o estriado foi pro espaço.
Agora é resolver o vazamento.
Mas farei com o mecânico, não tenho a manha para isso.
Citação:
Postado originalmente por tadeuelieser
Tadeu,
vamos acertar as vtrs e marcar um passeio pela serra, tem o amigo Abel na área que creio poder ir também!
Abs a todos.
Sonhando com DEFENDER 110 para longas viagens e... camper, tudo junto ou separado!
Versão Imprimível
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10/05/2015, 19:34Muskitu
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10/05/2015, 22:37AAssis
presente e na escuta!
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11/05/2015, 07:43marcelorfigueiredo
Meccano ,
Vou arriscar no Durafoil também e verificar esta questão de aperto do teto ( flata de para fuso e outro frouxo )
Abraço https://lh3.googleusercontent.com/-E...o/DSCN1070.JPGOTE=Meccano;2271704]
Amigos, essa é a idéia do isolamento que pretendo fazer no teto e forro do meu 110.
Isolamento esse alias que só vale a pena se for desmanchar todo o forro pra higienizar... senão deixa quieto já que não
fara muita diferença mesmo eu acho.
https://lh3.googleusercontent.com/-W...%2B%288%29.JPG
A´´manta´´de aluminio dupl0 com polietileno dentro é levíssima e será colada na parte de cima do forro, dizem que veda ou
reflete a passagem do calor em 90%... será?
Veremos...
https://lh6.googleusercontent.com/-1...ps8073e8b2.jpg[/QUOTE] -
11/05/2015, 10:10tadeuelieserBeleza Muskitu, só me mandar uma msg. Em tempo, meu estriado da coluna de direção tb foi pro espaço há 2 semanas durante a viagem, que perigo!Citação:
Postado originalmente por Muskitu
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11/05/2015, 14:41Meccano
https://lh5.googleusercontent.com/-S...o/DSCN1159.JPG
Mario, LIa, Gunther e Marcelo, T bom pessoal?? todo mundo frouxo né? acho que a maioria das Defs andam por
ai com esses parafusos soltos...
Esse foi o parafuso que serviu, que por ser maior e com rosca soberba, deu aperto.
O problema é não termos acesso do outro lado para trocar a chapa-porca [beeeem porca...]por uma porca de
VERDADE auto-travante e assim poder dar o aperto correto.
Nesse canto do parabrisa a carroceria mexe bastante e vai acabar soltando com rosca soberba.
...mais uma rateada da engenniere LR!
https://lh5.googleusercontent.com/-Z...o/DSCN1162.JPG
O jeito foi colar a cabeça do parafuso torcendo para que não solte com vibração...
ja que em rosca soberba não se usa trava quimica.
https://lh5.googleusercontent.com/-y...o/DSCN1164.JPG
30X7 sextavado e com rosca soberba.
https://lh5.googleusercontent.com/-0...006316736X.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-1...ps8073e8b2.jpg -
11/05/2015, 16:24MuskituEstou vendo que praticamente todos tem os mesmos desafios com as LRs.Citação:
Postado originalmente por tadeuelieser
Mas para nós, apaixonados por elas, acaba fazendo parte do aprendizado!
Abs,
Muskitu. -
11/05/2015, 16:28Muskitu
Pessoal,
a duas semanas troquei o conjunto de luz de freio com soquete do lado direito da minha 110.
Como ele não usa a lâmpada original (foi adaptado por alguém para um soquete comum e lâmpada de 2 polos de 21w), tenho tido problema sempre com ela, no mesmo lado. O soquete já derreteu por 2 vezes, pelo excesso de calor.
Quero trocar novamente, mas não sei o que pode estar ocorrendo, visto que todas as outras lâmpadas (freio, seta) são iguais e, só do lado direito derrete.
Alguém poderia me dar uma luz? O que pode estar ocorrendo?
Outra coisa, qual a lâmpada original que é usada no freio e seta? Quero trocar novamente mas não quero derreter outra vez... rsrs
Abs e obrigado. -
12/05/2015, 14:44MeccanoCitação:
Postado originalmente por conan
Nesse taco e na viga metalica vou colar velcro pra´´chamar´´o forro pra cima e corrigir um abaulamento progressivo
que aconteceu com o tempo e calor.
Abss e bons ventos! -
12/05/2015, 15:20Meccano
https://lh5.googleusercontent.com/-T...52850%2529.JPG
Aos amigos Lia e Naldo, t bem com vcs? quero ver fotos da reforma jáh!!
...então, esse parafuso quando espana ou escapa da chapinha faz com que essa extremidade do teto e calha fique
meio solto, meio´´mole´´, pega com a mão e mecha devagar, a extremidade da calha sobe e desce.
Vcs terão que desmontar o forro se precisar de aperto ou troca por parafuso maior.
Qquer coisa escrevam! Abração!
*enviei o esquema por email
https://lh6.googleusercontent.com/-1...ps8073e8b2.jpg -
12/05/2015, 22:45fcover
Como tive dificuldade em achar os parafusos do piso em inox que estou trocando, fui pesquisar uma alternativa. Achei aqui, lá na pág 13 galvanizacao a frio. Esse tópico é praticamente um manual. O que me estranha é que vejo bastante material, muita gente coloca seus relatos do que fez e depois some. Será que a turma não tem mais problemas ou desistem das viaturas ou vendem? Normalmente quem está postando tem pouco tempo de land.
Obrigado ai brother -
13/05/2015, 15:22Meccano
Legal vc ter achado o que queria nessa massaroca! isso aqui serve mais como registro meu somente...
...disponha Fcover!! -
13/05/2015, 15:29Meccano
https://lh6.googleusercontent.com/-2...o/alumisol.jpg
Fala Mario e galera do email... essa é a manta de lã de rocha que comentei, mas temos problema de falta de espaço
entre a lata do teto e o forro... nada que não se resolva, mas deixo pra vcs. pra mim, vou com o velho e barato isopor
que dará conta do recado, afinal as Def são barulhentas, poeirentas e fumarentas mesmo, para quem se incomoda,
um Bentley não padece desses perrengues.
Abss a todos!