Kia sportage

[edujr8]

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Opa blz galera, bom dia para todos ! ! ! ! !

E ae alansikora blz cara ??? Bacana cara a sua 4x4 ta funfando direito percebi pelas fotos que no seu canbio de tração nao tem o indicador de marchar mas é + ou - assim as posições:
4x4(L: Reduzida)
4x2 |
| (N: desengate total da caixa de marchas)
| |
4x4(h) -
(4x4 Leve 50% de tranção atraz e 50% na frente)

nao sei se fico dificil de entende mas é assim as posição pra engata a reduzida vc tem que para o carro e decer a alavanca de tração até 4x4(h) joga pra direita e subi tudo passando pelo (N) e depois reduzida 4x4(L), cuidado quando for testa a reduzida pois o tranco na 1ª marcha é forte tirando isso sem novidade com o 4x4(H) vc nao sente muita diferença mas vc sente que o carro fica mais firmee responde melhor em algumas situações, qualquer duvida procura nos topicos referente as RLs que fala tudo sobre a tração das sport e qualquer duvida que vc nao acha poste que nos ajudamos boa sorte é parabens pela aquisição.

Até mais

[alansikora]

Certo, então deixa eu ver se eu entendi:

- 4x2 = normal (como qquer carro)
- 4x4H = "4x4 alta velocidade"
- 4x4L = "4x4 baixa velocidade"
- N = ????

Que diabos é N? Eu pesquisei um pouco sobre isso, inclusive no manual, mas não entendi o que quer dizer. O 4x2 é o "normal" ou o "N" é o normal? heheheh

Valeu!

[edujr8]

Certo, então deixa eu ver se eu entendi:

- 4x2 = normal (como qquer carro)
- 4x4H = "4x4 alta velocidade"
- 4x4L = "4x4 baixa velocidade"
- N = ????

Que diabos é N? Eu pesquisei um pouco sobre isso, inclusive no manual, mas não entendi o que quer dizer. O 4x2 é o "normal" ou o "N" é o normal? heheheh

Valeu!

é ta quase la
4x2 = tração normal mas lembrando que a sport tem tração traseira e nao dianteira como os carros pequenos
4x4(H) = pode ser usada em alta velocidade porem nao recomendado seu uso em condições normais tipo cidade pois almenta o desgaste dos componetes e almento do consumo
4x4(L) = só pode ser usaca com velocidade max de 30km se nao me engano conforme manual ela almente a força de tração pra vc ter uma noção com a reduzida eu puxei um corsa em 3 marcha numa subida
(N) = ponto morto da caixa de marchas, com a alavanca de tração no (N) vc pode engata as marchas sem pisar na embreagem ou mesmo pisando ela nao engata ( tipo a caixa de marchar desingata dos dois eixos de tração dianteiro e traseiro) recomendado somenta se o carro for rebocado

[alansikora]

é ta quase la
4x2 = tração normal mas lembrando que a sport tem tração traseira e nao dianteira como os carros pequenos
4x4(H) = pode ser usada em alta velocidade porem nao recomendado seu uso em condições normais tipo cidade pois almenta o desgaste dos componetes e almento do consumo
4x4(L) = só pode ser usaca com velocidade max de 30km se nao me engano conforme manual ela almente a força de tração pra vc ter uma noção com a reduzida eu puxei um corsa em 3 marcha numa subida
(N) = ponto morto da caixa de marchas, com a alavanca de tração no (N) vc pode engata as marchas sem pisar na embreagem ou mesmo pisando ela nao engata ( tipo a caixa de marchar desingata dos dois eixos de tração dianteiro e traseiro) recomendado somenta se o carro for rebocado

Ahhh, entendi agora... Eu imaginei que esse N seria isso, pelo que eu li, mas eu achei muito sem sentido... Mas realmente há utilidade mesmo hehe!

valeuuu

[Auriemma]

E ai Galera, será que ninguém de São Paulo costuma ir para os encontros de Jeep, tanto no Pacaembu quanto na Rua dos Trilhos?

Eu sempre fui no Pacaembu, era muito bom lá, da para ficar trocando uma ideia numa boa e ainda comer um aperitivo e também ver bastante carros por lá.

Vamos se pronunciar ai Paulistanos!!! É uma oportunidade de nos conhecermos aqui em SP.

Outra coisa, dia 31 de Janeiro irá acontecer o II Passeio de Itú 400 anos, nunca fui nesse passeio, mas parece que será bem interessante, falei com o Pedrão, organizador do evento que me informou que será uma passeio muito bonito e com uma trilha média/leve e depois da trilha terá provas de rrancada na lama.

Eu acho que vou, e o que acham que formarmos uma comitiva de Sportages para representar lá em!!

Por favor respondam..

http://www.rolo4x4.com.br/dadosDetal...nto.asp?ev=145

[mr_takut]

Florestano.

Parabéns pela compra.
REcomendo trocar as rodas livres por AVM manuais e levantar a suspensão, a receita vc encontra aqui no forum, calços na frente e molas maiores ou calços atrás, com prolongamento ou troca dos amortecedores traseiros.

Obrigado Marcelo fui uma pena nao ter chegado antes ja teria o servicio pronto e testado!! rsrsrsrs

na verdade ja testei e por agora as rodas livre estao funfando blz, estou estudando como levantar e melhorar a suspensão que estou achando muito macia mesmo, na estrada lisinha esta blz mas ja em estrada nao perfeitas inicia a dança... nao queria gastar uma fortuna e tbn estou pesquisando una receita simples tbn porque na minha região nao tem alguém que intenda de verdade de 4x4, achei um mecânico fera para o motor e embraiagem (espero de nao precisar tao sedo) mas para os amortecedores aqui so camião o carro basico ao max banderante.

na receita do nava o que me assustou fui o alongamento da barra, mas ainda estou estudando...

Ps: edujr8 aqui na chapada estamos sem chuva seria faz muito tempo so pequenas poças e ai muita poeira... mas nao se preocupe os primeiro pingos estarei la para dar uma boa sujada na "branquela" .

[alansikora]

Hmmm... O que é roda livre e como eu testo? huehuehue

Valeuuu!!!

[EDuarte]

na receita do nava o que me assustou fui o alongamento da barra, mas ainda estou estudando...

Parabens pela aquisição, excelente escolha...
Não importa a receita que vc use, se levantar a suspenção traseira desalinhará o diferencial (eixo), e dependendo do quanto, terá que mexer na panhard, eu sugiro alongar o suporte e não a barra, foi o que fiz.
[]s
(DU)

[mr_takut]

obrigado eduarte

sim eu vi as fotos do suporte e (na minha ignorância) achei a solução melhor, no caso nao encontro uma solução mais simples para satisfazer as minhas exigências.

[Lucena04]

E ai Galera, será que ninguém de São Paulo costuma ir para os encontros de Jeep, tanto no Pacaembu quanto na Rua dos Trilhos?

Eu sempre fui no Pacaembu, era muito bom lá, da para ficar trocando uma ideia numa boa e ainda comer um aperitivo e também ver bastante carros por lá.

Vamos se pronunciar ai Paulistanos!!! É uma oportunidade de nos conhecermos aqui em SP.

Outra coisa, dia 31 de Janeiro irá acontecer o II Passeio de Itú 400 anos, nunca fui nesse passeio, mas parece que será bem interessante, falei com o Pedrão, organizador do evento que me informou que será uma passeio muito bonito e com uma trilha média/leve e depois da trilha terá provas de rrancada na lama.

Eu acho que vou, e o que acham que formarmos uma comitiva de Sportages para representar lá em!!

Por favor respondam..

http://www.rolo4x4.com.br/dadosDetal...nto.asp?ev=145

Conforme já conversamos por tel, eu e o Auriemma (com as respectivas patroas) vamos no encontro de jipeiros na rua dos trilhos às 20:00.
Se mais alguém estiver a fim de ir será bem vindo!
Até

[edujr8]

Conforme já conversamos por tel, eu e o Auriemma (com as respectivas patroas) vamos no encontro de jipeiros na rua dos trilhos às 20:00.
Se mais alguém estiver a fim de ir será bem vindo!
Até

Onde fica essa rua dos trilhos e quando vai ser isso ?????

[Lucena04]

Onde fica essa rua dos trilhos e quando vai ser isso ?????

Vai ser hoje à noite, acontece toda 5ª feira, estaremos lá às 20:00.
Nunca fui nesse encontro.
Local (não sei a numeração, mas a rua é pequena), fica na Mooca:
http://maps.google.com.br/maps?f=q&s...,0.027595&z=15