Kia sportage

[Júlio C. A. Santos]

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E ae pessoall8)
Hoje felizmente deu um dia lindo de sol e praia.
Levei a camera pra registrar essa magia e aproveitei e tirei umas fotos do caminhão da Skol. Na hora que o trampo da uma folga eles aproveitam e caem na água.

[]s
mateus

Glaicon,

Agora sim tu podes chamar sua Sportage de “viatura”... Hehehe! Muito legal.


E aí Mateus,

Nunca tinha visto caminhão da Skol com pranchas de surf, bem “light” o trampo deles, hahahahaha!!!!

A sua curtição foi no sábado á tarde, a minha foi no sábado á noite...

Eu e uns amigos fomos a uma praia totalmente deserta aqui em São Francisco, para curtir a noite entre amigos ao som dos carros. Aconteceu o seguinte: Tirei minha Sportage da frente do Corsa para que a mulherada pudesse dançar e beber uma Vodka, mas acho que calculei mal a manobra, achei que percorrendo uns 5 metros na areia não seria necessário usar a tração. Não deu outra, encalhei bem no meio da “pista de dança”. A galera tentou empurrar enquanto eu ajudava em 4x2 e a Sportage nem mexeu, pelo contrário, afundou na areia até encostar o chassi no chão. Eu não queria engatar a tração, umas das coifas da homocinética esta rasgada, e se a tração fosse acionada poderia danificar a homocinética com a areia que entraria nela. Mas fazer o quê! Tive que engatar a 4x4 ou eu não sairia dali nunca. Engatei a 1º reduzida e pronto, resolvido. Todos ficaram impressionados, nunca tinham visto um veículo sair da areia sozinho, hahahaha! Depois com uma lanterna olhei para coifa rasgada, que tive sorte não tinha nenhum pouquinho de areia na graxa dentro da homocinética.

Vou ter que trocar logo a coifa rasgada, já vi que este verão promete...

Vou precisar do 4x4 para passeios noturnos...

Abraço

[Glaicon]

Glaicon,

Agora sim tu podes chamar sua Sportage de “viatura”... Hehehe! Muito legal.


E aí Mateus,

Nunca tinha visto caminhão da Skol com pranchas de surf, bem “light” o trampo deles, hahahahaha!!!!

A sua curtição foi no sábado á tarde, a minha foi no sábado á noite...

Eu e uns amigos fomos a uma praia totalmente deserta aqui em São Francisco, para curtir a noite entre amigos ao som dos carros. Aconteceu o seguinte: Tirei minha Sportage da frente do Corsa para que a mulherada pudesse dançar e beber uma Vodka, mas acho que calculei mal a manobra, achei que percorrendo uns 5 metros na areia não seria necessário usar a tração. Não deu outra, encalhei bem no meio da “pista de dança”. A galera tentou empurrar enquanto eu ajudava em 4x2 e a Sportage nem mexeu, pelo contrário, afundou na areia até encostar o chassi no chão. Eu não queria engatar a tração, umas das coifas da homocinética esta rasgada, e se a tração fosse acionada poderia danificar a homocinética com a areia que entraria nela. Mas fazer o quê! Tive que engatar a 4x4 ou eu não sairia dali nunca. Engatei a 1º reduzida e pronto, resolvido. Todos ficaram impressionados, nunca tinham visto um veículo sair da areia sozinho, hahahaha! Depois com uma lanterna olhei para coifa rasgada, que tive sorte não tinha nenhum pouquinho de areia na graxa dentro da homocinética.

Vou ter que trocar logo a coifa rasgada, já vi que este verão promete...

Vou precisar do 4x4 para passeios noturnos...

Abraço

Ela saiu daquele atolamento?
Não precisou cavar um pouco na frente?
É uma foto típica de quem olha e diz: "nem 4X4 sai."
Muita força mesmo. Que carro!

[Lucena04]

Glaicon,

Agora sim tu podes chamar sua Sportage de “viatura”... Hehehe! Muito legal.


E aí Mateus,

Nunca tinha visto caminhão da Skol com pranchas de surf, bem “light” o trampo deles, hahahahaha!!!!

A sua curtição foi no sábado á tarde, a minha foi no sábado á noite...

Eu e uns amigos fomos a uma praia totalmente deserta aqui em São Francisco, para curtir a noite entre amigos ao som dos carros. Aconteceu o seguinte: Tirei minha Sportage da frente do Corsa para que a mulherada pudesse dançar e beber uma Vodka, mas acho que calculei mal a manobra, achei que percorrendo uns 5 metros na areia não seria necessário usar a tração. Não deu outra, encalhei bem no meio da “pista de dança”. A galera tentou empurrar enquanto eu ajudava em 4x2 e a Sportage nem mexeu, pelo contrário, afundou na areia até encostar o chassi no chão. Eu não queria engatar a tração, umas das coifas da homocinética esta rasgada, e se a tração fosse acionada poderia danificar a homocinética com a areia que entraria nela. Mas fazer o quê! Tive que engatar a 4x4 ou eu não sairia dali nunca. Engatei a 1º reduzida e pronto, resolvido. Todos ficaram impressionados, nunca tinham visto um veículo sair da areia sozinho, hahahaha! Depois com uma lanterna olhei para coifa rasgada, que tive sorte não tinha nenhum pouquinho de areia na graxa dentro da homocinética.

Vou ter que trocar logo a coifa rasgada, já vi que este verão promete...

Vou precisar do 4x4 para passeios noturnos...

Abraço

caramba, vc saiu dali só engatando a reduzida? e olha que o pneu nem é cravudo Conte-nos o segredo Mister "M"
Esse atolamento seria uma boa desculpa para dormir por ali mesmo

Obs: o corsinha alí deve ter ficado apavorado, kkk

[Geisler®]

Glaicon,

Agora sim tu podes chamar sua Sportage de “viatura”... Hehehe! Muito legal.


E aí Mateus,

Nunca tinha visto caminhão da Skol com pranchas de surf, bem “light” o trampo deles, hahahahaha!!!!

A sua curtição foi no sábado á tarde, a minha foi no sábado á noite...

Eu e uns amigos fomos a uma praia totalmente deserta aqui em São Francisco, para curtir a noite entre amigos ao som dos carros. Aconteceu o seguinte: Tirei minha Sportage da frente do Corsa para que a mulherada pudesse dançar e beber uma Vodka, mas acho que calculei mal a manobra, achei que percorrendo uns 5 metros na areia não seria necessário usar a tração. Não deu outra, encalhei bem no meio da “pista de dança”. A galera tentou empurrar enquanto eu ajudava em 4x2 e a Sportage nem mexeu, pelo contrário, afundou na areia até encostar o chassi no chão. Eu não queria engatar a tração, umas das coifas da homocinética esta rasgada, e se a tração fosse acionada poderia danificar a homocinética com a areia que entraria nela. Mas fazer o quê! Tive que engatar a 4x4 ou eu não sairia dali nunca. Engatei a 1º reduzida e pronto, resolvido. Todos ficaram impressionados, nunca tinham visto um veículo sair da areia sozinho, hahahaha! Depois com uma lanterna olhei para coifa rasgada, que tive sorte não tinha nenhum pouquinho de areia na graxa dentro da homocinética.

Vou ter que trocar logo a coifa rasgada, já vi que este verão promete...

Vou precisar do 4x4 para passeios noturnos...

Abraço

"Vou ter que trocar logo a coifa rasgada, já vi que este verão promete..."

Suspeitei desde o principio hehehhe...

Porra!! Baita "trator" hein?!?! A roda traseira tava uns 60% interrada na areia !!! E saiu assim, 4x4 e primeira reduzida?!?! Fiquei de cara
O cara do Corsa não se apavorou quando viu a viatura "interrada" ?!?! hehehe

Abraço e LAMA \o/

[mbm4x4]

Valeu Nava`
É verdade, tá faltando uns faróis auxiliares, mas o que tá precisando urgentíssimo é um polimento nos faróis originais para ver se melhora um pouco .
A noite é terrível, parece que nem tem farol de tão fraquinha que fica a luz.
[]s
mateus

Lifes, a tua sport com roda cinza tá show cara!
OBS: seus farois estão opacos? Ta faltando um par de hella ai na frente dela para dar um ar mais 4x4...

[mbm4x4]

Dá-lhe Julio
Que bronca hein???
Atolou até o talo. Se não tivesse 4x4 como recurso pra sair, tava f....!
Tomara que vc consiga resolver logo essa coifa rasgada, pq como o Nava diz: "sportage 4x2 é melhor andar de uno"hehehe
[]s
Mateus

Glaicon,

Agora sim tu podes chamar sua Sportage de “viatura”... Hehehe! Muito legal.


E aí Mateus,

Nunca tinha visto caminhão da Skol com pranchas de surf, bem “light” o trampo deles, hahahahaha!!!!

A sua curtição foi no sábado á tarde, a minha foi no sábado á noite...

Eu e uns amigos fomos a uma praia totalmente deserta aqui em São Francisco, para curtir a noite entre amigos ao som dos carros. Aconteceu o seguinte: Tirei minha Sportage da frente do Corsa para que a mulherada pudesse dançar e beber uma Vodka, mas acho que calculei mal a manobra, achei que percorrendo uns 5 metros na areia não seria necessário usar a tração. Não deu outra, encalhei bem no meio da “pista de dança”. A galera tentou empurrar enquanto eu ajudava em 4x2 e a Sportage nem mexeu, pelo contrário, afundou na areia até encostar o chassi no chão. Eu não queria engatar a tração, umas das coifas da homocinética esta rasgada, e se a tração fosse acionada poderia danificar a homocinética com a areia que entraria nela. Mas fazer o quê! Tive que engatar a 4x4 ou eu não sairia dali nunca. Engatei a 1º reduzida e pronto, resolvido. Todos ficaram impressionados, nunca tinham visto um veículo sair da areia sozinho, hahahaha! Depois com uma lanterna olhei para coifa rasgada, que tive sorte não tinha nenhum pouquinho de areia na graxa dentro da homocinética.

Vou ter que trocar logo a coifa rasgada, já vi que este verão promete...

Vou precisar do 4x4 para passeios noturnos...

Abraço

[Geisler®]

Bom, pessoal, finalmente chegou meu GPS.
É um Garmin Nüvi 205.
É o básico dos aparelhos, porém funciona bem.
Agora, vou precisar de um olho para cuidar da estrada, um para o ponteiro da temperatura, um para o DVD e, outro para o navegador!
Fiquei zaroio!

Eu tinha um GPS Foston FS-430, com windows CE 5.0, eu mesmo atualizei ele, e funcionava muito bem, o unico problema, é que esse aparelho vivia caido do vidro, devido ao meu "cuidado" com os buracos e imperfeições das estradas.
Ai depois de muito pensar, e de muito me dizerem que eu ia me arrepender, resolvi comprar um DVD retratil pra viatura.
No caso, o aparelho e da marca "Napoli", com DVD, MP3, TV analógica, Rádio AM/FM, e GPS embutidos.
O aparelho em si, só deixa a desejar na qualidade do audio, que não chega nem aos pés de um Pioneer.
Comprei o aparelho mais pelo GPS, que antes era com tela de 4.3 polegadas e agora é com tela de 7 polegadas
A posição pra ver não é das melhores, na sua viatura Glaicon, sem dúvida é melhor , sem falar que ao ligar o aparelho a alavanca de marcha tem que estar sempre em 2ª, 4ª, ou ré pra sair a tela, senão bate e pode quebrar o aparelho.
O GPS funciona bem, possui antena e pega melhor que o outro, não há perdas de sinal.
Queria aproveitar, para perguntar para o pessoal aqui, sobre radio PX ou PY.... Alguma dica quanto ao modelo?? Qual o mais utilizado?? PX ou PY??
Eu ando vendo dois modelos, o Cobra 19DX IV e o Cobra 148 GTL, mas não faço idéia de onde fixa-los depois.... Alguma idéia quanto a isso tambem??
Abaixo umas fotos:

Abraço e LAMA \o/

Obs: se voceis colocarem as coordenadas que aparecem no GPS da primeira foto, no site do wikimapia, ou do google maps, vão saber onde eu estava hehehe

[Nava]

PX é o mais barato e o usado por 90% do povo. Sua principal vantagem é receber informações de caminhoneiros, mas a antena é grande 2,7m e seu alcance na ordem de 2km se estiver tudo 200%. Mas ´cobra 19 ja resolve o caso. Use antenas de 1,4m no minimo e aterre bem ela direto no chassi usando cabo de cobre. Medir a estacionaria tb. Esse é o segredo.

O PY é outro radio. Ele pega facil 30 km. Tem antena de 50 cm. É usado em competições e obrigatorio licenciar junto a Anatel. Vc pode ainda usar de repetidoras que retransmitirão sua conversa para qq lugar do mundo ou ate via internet ou celular.
Desvantagem é que vc usa um determinado canal e nao consegue ouvir nada alem dele. Não tem um canal aberto, como o 5 do px que tá todo mundo la batendo papo.
Equipamento é bem mais caro, mas compensa. Maior qualidade de voz tb.

Eu tenho px e no futuro comprarei um py HT (portatil). Dai nao "preciso" ter licença e fico on-line, sem instalação no carro.

O meu px coloquei atras do console central, ali naquele lugar do cinzeiro. Colei com dupla face na vertical. Usei uma caixa de som de px fixada abaixo do painel para melhorar o som.

Outro local seria abaixo do radio, mas tem de achar um que entre ali naquele espaço e se bobear, cortar o painel. Pode ainda, colocar velcro no radio e fixar ele provisoriamente no carpete...lado passageiro...

[Geisler®]

PX é o mais barato e o usado por 90% do povo. Sua principal vantagem é receber informações de caminhoneiros, mas a antena é grande 2,7m e seu alcance na ordem de 2km se estiver tudo 200%. Mas ´cobra 19 ja resolve o caso. Use antenas de 1,4m no minimo e aterre bem ela direto no chassi usando cabo de cobre. Medir a estacionaria tb. Esse é o segredo.

O PY é outro radio. Ele pega facil 30 km. Tem antena de 50 cm. É usado em competições e obrigatorio licenciar junto a Anatel. Vc pode ainda usar de repetidoras que retransmitirão sua conversa para qq lugar do mundo ou ate via internet ou celular.
Desvantagem é que vc usa um determinado canal e nao consegue ouvir nada alem dele. Não tem um canal aberto, como o 5 do px que tá todo mundo la batendo papo.
Equipamento é bem mais caro, mas compensa. Maior qualidade de voz tb.

Eu tenho px e no futuro comprarei um py HT (portatil). Dai nao "preciso" ter licença e fico on-line, sem instalação no carro.

O meu px coloquei atras do console central, ali naquele lugar do cinzeiro. Colei com dupla face na vertical. Usei uma caixa de som de px fixada abaixo do painel para melhorar o som.

Outro local seria abaixo do radio, mas tem de achar um que entre ali naquele espaço e se bobear, cortar o painel. Pode ainda, colocar velcro no radio e fixar ele provisoriamente no carpete...lado passageiro...

Nava, a uns 10 anos eu tive um PX Cobra 19 DX II, instalado no meu Opala 76, e usava antena de 1,4m, porem, só conseguia falar com alguem com o motor desligado heehheh
Eu pensei em instalar junto do rádio, no painel, mas não achei nenhum modelo que tenha auto-falante no painel...
Pensei tambem em instalar no teto, na frente do retrovisor, mas ai tenho de fazer um console... Do jeito que você falou, eu ainda não havia imaginado... Dava pra postar uma foto Nava??
Achava que o alcance do PX era um pouco maior, 2Km é bem limitado, é praticamente o mesmo daqueles radinhos "Talkabout" da Motorola...

Abraço e LAMA \o/

[Pescador4x4]

Glaicon,

Agora sim tu podes chamar sua Sportage de “viatura”... Hehehe! Muito legal.


E aí Mateus,

Nunca tinha visto caminhão da Skol com pranchas de surf, bem “light” o trampo deles, hahahahaha!!!!

A sua curtição foi no sábado á tarde, a minha foi no sábado á noite...

Eu e uns amigos fomos a uma praia totalmente deserta aqui em São Francisco, para curtir a noite entre amigos ao som dos carros. Aconteceu o seguinte: Tirei minha Sportage da frente do Corsa para que a mulherada pudesse dançar e beber uma Vodka, mas acho que calculei mal a manobra, achei que percorrendo uns 5 metros na areia não seria necessário usar a tração. Não deu outra, encalhei bem no meio da “pista de dança”. A galera tentou empurrar enquanto eu ajudava em 4x2 e a Sportage nem mexeu, pelo contrário, afundou na areia até encostar o chassi no chão. Eu não queria engatar a tração, umas das coifas da homocinética esta rasgada, e se a tração fosse acionada poderia danificar a homocinética com a areia que entraria nela. Mas fazer o quê! Tive que engatar a 4x4 ou eu não sairia dali nunca. Engatei a 1º reduzida e pronto, resolvido. Todos ficaram impressionados, nunca tinham visto um veículo sair da areia sozinho, hahahaha! Depois com uma lanterna olhei para coifa rasgada, que tive sorte não tinha nenhum pouquinho de areia na graxa dentro da homocinética.

Vou ter que trocar logo a coifa rasgada, já vi que este verão promete...

Vou precisar do 4x4 para passeios noturnos...

Abraço

júlio,
Fala a verdade, atolar até o talo naquela arreia fofa, das duas uma, ou vc tava querendo passar a noite na praia deserta ou tava querendo impressionar a galera depois de ligar a 4x4...kkk, Abs.

[Geisler®]

Pra descontrair um pouco...
Se o video não incorporar, aqui esta o link:

http://www.youtube.com/watch?v=vKb572Yo2aM 

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=vKb572Yo2aM"]www.youtube.com/watch?v=vKb572Yo2aM[/ame]

Abraço e LAMA \o/

[EDuarte]

Boa Marcelo...fantastico...
[]s
(DU)