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Tópico: Kia sportage

  • #1453
    Usuário Avatar de Marcos Vaz
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    Citação Postado originalmente por Joaomsl Ver Post
    Marcos,

    permita-me discordar da sua afirmação...acho que ele capotou por ter batido no barraco que beirava a pista...e, posso estar enganado, mas ele tava tentando fazer um zigue-zague...acho que não tem nada a ver com a altura dos pneus...já perdi o controle com um gol(aro 13) numa pista de barro numa situação semelhante...mas como vinha devagar, deu pra controlar apenas com uma raspadinha no para-choque...se vinhesse mais rápido, ou bateria ou capotaria como aconteceu com o Kiros...
    Amigo João, não só permito como concordo com vc que não só a "gracinha" como o barranco contribuiram para esta capotagem, mas também já perdi o controle em um monza a 110km h em uma pista como essa e só parei em cima de um barranco como esse e nem por isso capotei. Por quê? Claro o monza tem uma estabilidade estúpida comparada à Sportage do Kiros.
    Por isso acho que a altura excessiva e a falta do segundo par de amortecedores na dianteira contribuiram e muito para a capotagem.

    Grande abraço
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Kia sportage-maverickturbo-6.jpg  
    4X4 Brasil
    Marcos Vaz
    Pajero GLS 2.800 Turbo intercole 94/94

  • #1454
    Olá Marcos,

    Essa é a Sportage do Maverickturbo neh? Ele já relatou que precisou adaptar mais um par de amortecedores devido á instabilidade gerada pelo Lift e Body Lift. Ele usou os da caminhonete D-20.

    Abraço
    Julio

    Sportage 2.2 diesel 1996

  • #1455
    Usuário Avatar de EDuarte
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    Novo lançamento da suzuki, o "SUBMURAI"
    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=MMydZEtX7PU"]YouTube - Suzuki submarino[/ame]
    []s
    (DU)
    Sportage TDI 2001 Curta
    Ex Rocsta 94 "Maçarico"

    Ex Sportage 99 Curta "Recruta"

  • #1456
    Citação Postado originalmente por EDuarte Ver Post
    Novo lançamento da suzuki, o "SUBMURAI"

    []s
    (DU)
    Por pouco seria necessário instalar um Snorkel para os ocupantes do veículo também.

  • #1457
    Usuário Avatar de Marcos Vaz
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    Citação Postado originalmente por Juliobf161 Ver Post
    Olá Marcos,

    Essa é a Sportage do Maverickturbo neh? Ele já relatou que precisou adaptar mais um par de amortecedores devido á instabilidade gerada pelo Lift e Body Lift. Ele usou os da caminhonete D-20.

    Abraço
    Isso mesmo.
    Marcos Vaz
    Pajero GLS 2.800 Turbo intercole 94/94

  • #1458
    Fotos da minha Bianca , "só" falta o motor, quando ele estiver instalado a frente tende dar uma baixada aí vou ver se vai ser necessário levantar mais um pouco a traseira.
    Na traseira, da parte de cima do pneu até a parte de baixo do paralamas, está dando uns 7 dedos, estou achando vai precisar dar mais uma levantada
    Não vejo a hora dela estar pronta
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Kia sportage-imagem096.jpg   Kia sportage-imagem099.jpg   Kia sportage-imagem097.jpg   Kia sportage-imagem098.jpg  

  • #1459
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    Citação Postado originalmente por Lucena04 Ver Post
    Fotos da minha Bianca , "só" falta o motor, quando ele estiver instalado a frente tende dar uma baixada aí vou ver se vai ser necessário levantar mais um pouco a traseira.
    Na traseira, da parte de cima do pneu até a parte de baixo do paralamas, está dando uns 7 dedos, estou achando vai precisar dar mais uma levantada
    Não vejo a hora dela estar pronta
    Show de pneus!
    Parabéns mesmo.
    Quais as medidas, Lucena?

  • #1460
    Lucena, frente boa. Traseira baixa. A minha da pra ver os suportes do amortecer, inteiros, mas uso 225/70/15 Armadillo. Maior que isso raspa sem body lift no uso off, claro. Só asfalto dá pra andar até de 35 polegadas.
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #1461
    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Show de pneus!
    Parabéns mesmo.
    Quais as medidas, Lucena?
    valeu

    Medida dos pneus: 30"x9.5X15", esteticamente ficou muito melhor do que eu esperava, fica muito mais bonito ao vivo, fiquei um tempão babando 8-)
    Quando ela sair da oficina vai ficar melhor para tirar fotos, aí eu posto mais outras

  • #1462
    Citação Postado originalmente por Nava Ver Post
    Lucena, frente boa. Traseira baixa. A minha da pra ver os suportes do amortecer, inteiros, mas uso 225/70/15 Armadillo. Maior que isso raspa sem body lift no uso off, claro. Só asfalto dá pra andar até de 35 polegadas.
    Espero que a frente não baixe tanto quanto a traseira quando instalar o motor. Estou achando que vai ter que levantar um pouco a traseira mesmo, e fica bonita com a traseira um pouco mais levantada que a frente, só um pouco mais, nada de exagero.
    Não sei se é pq ela está sem o motor na frente, mas tive a impressão que os calços dianteiros elevam mais a viatura proporcinalmente do que os traseiros. Em outras palavras, parece que os calços de 3,5 cm na frente elevam mais a viatura do que os 4,5 cm dos calços de trás. Não sei se isso tem sentido, só vou ter a certeza quando estiver com o motor instalado, aí eu posto como foi a experiência.
    O motor só deve ficar pronto lá pra semana que vem, a chuva atrapalhou a entrega de umas peças que eu tinha encomendado para fazer a retífica...

  • #1463
    põe ela na trilha pra amaciar...hahahaha
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #1464
    Citação Postado originalmente por Nava Ver Post
    põe ela na trilha pra amaciar...hahahaha
    rs,

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