KiabikerCitação:
Postado originalmente por kiabiker
Então mesmo que esses amortecedores da Cofap cheguem um pouco mais caros aqui no comércio daqui de Fortaleza, ainda sairão mais em conta que os amortecedores da besta GS 16, os mais baratos que eu tinha achado até agora, por R$ 400,00 o par. Vou procurar. Obirgado pela dica.
Abraço.
SPORTAGE - Pneus, Rodas e Suspensão
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25/08/2006, 11:58Fernando Costa
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25/08/2006, 22:10jlguimarãesFernando você já procurou no Padre Cícero do Monteze?Citação:
Postado originalmente por Fernando Costa
Achei algumas peças pra minha sport lá. -
25/08/2006, 23:42Maverickturbo
So estou repassando uma postagem numa comunidades de sportage no orkut.
Se for isso mesmo, os preços então bons.
"Suspenção em geral p importados... 24/08/2006 09:46
E aew pessoal, esquecí de falar que eu encontrei um lugar vendendo amortecedores, molas e outras peças da suspenção dos nossos queridos sportages no www.gimports.com.br...Me passaram os preços...
Amortecedoreres da Record (francês) a
R$ 155,00 o dianteiro cada um e R$ 95,00 traseiro cada um
Molas o par a R$ 320,00
Vlw pessoal e espero ter ajudado..." -
26/08/2006, 10:04AmostardeiroSuspensão da Grand SportageGivaniCitação:
Postado originalmente por Giovani
Achei estas fotos no Yahoo groups, acho que mostram bem a suspensão da Grand Sportage.
Abraço -
26/08/2006, 12:03jlguimarães
Bom dia galera!
Alguem sabe o numero ou especificação do rolamento de agulha da ponta da homorcinética?
Há alguma trava nacinal que possa ser usada na ponta da homorcinética?
Obs:A trava soltou porque não há mais rolamento na ponta da homorcinética.
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26/08/2006, 20:39Giovani:-D Grande achado!!!!Citação:
Postado originalmente por Amostardeiro
Era isso que eu precisava!:palmas: :palmas:
Obrigadúúúúú!:concordo:
[]'s -
27/08/2006, 23:55bioranieri
Alguem tinha colocado uma dica de como acabar com a folga da direção... alguem onde está essa dica?
Alguem sabe como fazer isso? -
28/08/2006, 01:03Maverickturbo
Eu não lembro direito, mas acho que era regulando/apertando um parafuso que existe em cima da caixa de direção.
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28/08/2006, 07:56comenaleBioranieri,Citação:
Postado originalmente por bioranieri
Essa dica foi postada no tópito antigo "ESSE KOREANO AGUENT...". Tem que ter um pouco de paciência para dar uma pesquisada e reemcontra-la.
Mas basicamente é o que o Eduardo está informando. Há um parafuso sobre a caixa de direção que faz essa regulagem. Só não pode exagerar no "aperto", senão a direção fica dura. -
29/08/2006, 16:49jlguimarães
Boa tarde Eduardo.
Em contato com o ex-preparador das spots de rallye da KIA(por indicação da popria KIA via email) e ele me respondeu com esse email abaxo:
Sr. Guimaraes
Estive junto a KIA por 4 anos e participei do Rally
dos Sertões com Sportage por 3 edições e estas mesmas
Sportage´s foram preparadas pela propria KIA.
Tinhamos uma suspenção diferenciada com 2
amortecedores por roda mantendose o mesmo ponto de
fixação com calço de molas de aprox 2 cm com pneus
215X75X15 Scorpion da Pirelli. Tinhamos tambem roda
livre AVM manual sem diferencial comm blocante.
Se voce utilizar o blocante é bem melhor mas é dificil
de fazer curva com o volante é necessario a utilização
dos freios ( regulagem ) nas curvas.
Gostaria de lhe fornecer maiores informações mas
sugiro que entre em contato com propria KIA para
melhores exclarecimentos pois não estou autorizado a
responder pela empresa pois desligueime da KIA a 2
anos mas estou a sua disposição no que necessitar.
Tente um contato com o Sr. DINO ARRIGONI que é diretor
de desenvolvimento e ouras coisa mais e diga que eu
lhe indiquei.
Forte abraço e não exite em solicitar ajuda
Fadigatti
--- jlguimaraes0707@globo.com escreveu:
> Que tipo de informação ou produtos posso obter com o
> Srs. Para preparação
> da suspensão do sportage 2.0 16v gasolina 97/98 com
> pneus MUD 235/75/15
> roda livre manual AVM e necessitando de diferencial
> blocado (para ser usado
> em trilhas pesadas e expedições) -
29/08/2006, 17:32Carlos4x4
Ola pessoal!
Alguem saberia me informar qual o off set da roda original da sportage, e qual seria o ideal para deixar o pneu no limite do para-lama? Testei uma roda da f-1000 mas o pneu ficou muito para fora. Grato. -
29/08/2006, 18:28lasermanCaro Carlos4x4,Citação:
Postado originalmente por Carlos4x4
Já tentei descobrir isto por aqui, no entanto não obtive resposta e nem comentários sobre minha solução para evitar o pneu arrastando com uso de off-set menor !
Em minha pesquisa e medição descobri que minha roda SPTG 99 possui off set positivo de aproximadamente 2 1/2". Tenho a intenção de testar uma com off est + 1" ou até zero e alargar o paralama !!!
Agora é minha vez : Qual é a furação desta roda de F-1000 por vc testada ?
Boa lama,