SPORTAGE - Pneus, Rodas e Suspensão

Também concordo com o Iaserman, minha viatura tem tendência a sair de traseira e não de frente. Mesmo sendo diesel!

Bem em todas as situações em que eu levei a Sport no limite ela estava bem carregada inclusive com bagageiro, talvez por isso eu tenha sempre observado este tipo de tendência, na cidade, onde rodo pouco, e no off road eu tô sempre light porque senão a família, que vai junto, reclama que pula muito, eu nunca levei ao limite de forma a observar a tendência dela com carga leve, carregada ela tende a sair de frente, não lembro de situação em que tenha ocorrido uma saída de traseira, todas as vezes que tive que aliviar o pé, tava saindo de frente, outra observação: em quase todas as ocorrências o piso estava úmido ou molhado.

Topgun,

Acho que ai a situação seria a de perda de tração e ñ uma tendencia do carro de sair de frente. Por exemplo, quando eu entro muito forte virando o voltante rapido em uma curva fechada, as vezes eu sinto que os pneus dianteiros perdem um pouco de tração, fazendo com que o carro ñ vire tudo oq ele pode. Mas a tendencia dela normalmente é ela sair de traseira, a traseira que escapa, que fica saindo pro lado.

MaverickTurbo,

Tente as molas traseiras do ômega Suprema, são do tipo barril e também são maiores que as originais da Sport, que parecem as do Monza.

Abraço.

Citação:

---

Postado originalmente por Maverickturbo

Topgun,

Pessoal,

Estou pensando em colocar uma mola maior na traseira, talvez uma de omega cortada. Quando fui mecher no escapamento e levantarem a sport com o akeles elevadores que pegam pelo chassi, a minha suspenão traseira que tem amortecedor de besta GS16 e molas originais com calço de 1, ficou com as molas longe da parte superior. Oq eu reparei tbm, é que a molas são completamente soltas, como o Flavio Mirando ja havia me dito a muito tempo. Eu ñ queria alterar o tamanho da viatura, pq logo mais ñ vou entrar nos estacionamentos, por isso penso em colocar uma mola que seja maior, mas que ceda mais, assim ele mantem ou aumenta um pouco a altura, mas quando estiver com o curso da suspensão todo aberto, a mola ñ pule para fora. Atualmente, sobra um espaço de +/- 3 cm.

---

Meu caro,

Se quizer fazer alguma trilha troque hj estas molas !!!!!!!!

Isto ocorreu comigo na fase em que estava testando minhas adaptações e fiquei na trilha ! A mola traseira direita pulou e o pneu colou na caixa de roda, baita prejú, resultado tive de ser rebocado por uma Band, pois nem o macaco entrava !
Note bem : Curso de amortecedor = curso da mola helicoidal !!!!!

Não vá para rtilha assim !

Citação:

---

Postado originalmente por Topgun

Bem em todas as situações em que eu levei a Sport no limite ela estava bem carregada inclusive com bagageiro, talvez por isso eu tenha sempre observado este tipo de tendência, na cidade, onde rodo pouco, e no off road eu tô sempre light porque senão a família, que vai junto, reclama que pula muito, eu nunca levei ao limite de forma a observar a tendência dela com carga leve, carregada ela tende a sair de frente, não lembro de situação em que tenha ocorrido uma saída de traseira, todas as vezes que tive que aliviar o pé, tava saindo de frente, outra observação: em quase todas as ocorrências o piso estava úmido ou molhado.

---

As únicas ocasiões em que observei esta tendência de sair de dianteira, foram em freadas na tangente da curva !
Mas tbm não tomem meu jipe como exemple. rssrrs

Laserman,

É por isso que estou querendo arrumar isso logo! Vc esta usando qual molas?

Fernando,

É oq to pensando, mas se elas aumentarem em 9 cm minha altura eu to ferrado. Acho que vou cortar uns 4 cm dela.

Citação:

---

Postado originalmente por Maverickturbo

Laserman,

É por isso que estou querendo arrumar isso logo! Vc esta usando qual molas?

---

Cara,

Troquei as molas numa casa de molas aqui do Rio chamada Molas Tigre. Após 3 idas e vindas conseguiram "arrumar" uma mola que se ajustasse em curso e extenção conforme desejava.
O detalhe é que segundo eles era a maior mola que tinham e era de Pajero blindada, eles ainda diziam que não consiguiria rodar uma semana pois quebraria minha coluna de tão dura.
O resultado final é que estou com ela faz 4 meses e a traseira subiu +- 12 cm.

Citação:

---

Postado originalmente por Maverickturbo

Fernando,

É oq to pensando, mas se elas aumentarem em 9 cm minha altura eu to ferrado. Acho que vou cortar uns 4 cm dela.

---

MaverickTurbo,

Só aumenta 9cm se forem as dianteiras do ômega 4cc. Estou sugerindo as traseiras da Suprema Ômega, pois são mais resistentes e um pouco maiores que as originais da Sport, além do que são também do tipo barril. No chute, deve aumentar uns 4 cm somente.

Cortar molas só em último caso, pois se aumenta a constante elástica e elas ficam bem mais duras...

As molas originais da Sportage, quando distendidas, tem 26cm de altura. As dianteiras do ômega 4cc, tem 36cm, daí que aplicadas sobem o carro uns 9cm. Peça em uma loja de peças para ver a altura da mola traseira da Suprema e nos informe.

Abraço.

Vou dar uma pesquisada então! Vou passar num lugar tbm que meche com molas e amortecedores especiais.

Citação:

---

Postado originalmente por Maverickturbo

Vou dar uma pesquisada então! Vou passar num lugar tbm que meche com molas e amortecedores especiais.

---

Pesoal

Qualquer bom posto de molas faz a troca, já a instalação de calços e outras peças é melhor uma boa oficina.

Abraço