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Convex Datacenter
  • #1765
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    Citação Postado originalmente por life´s a beach Ver Post
    Vamos continuar a debater sobre o EVENTO, no TOPICO APROPRIADO, porque senão vamos APANHAR do pessoal porque estamos poluindo o topico SPORTAGE-Motor e transmissão.
    Vamos migrar para " SPORTAGE-apresentação e bate-papo livre"

    []s
    mateus
    To lá!!!!
    []s
    (DU)
    Sportage TDI 2001 Curta
    Ex Rocsta 94 "Maçarico"

    Ex Sportage 99 Curta "Recruta"

  • #1766
    O tanque ta cheio, material de trilha a bordo...Qdo vcs vem pra cá? risos
    Vou levar as sports pro mau caminho...oba!
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #1767

    Exclamation Cambio

    Olá, pessoal

    Alguem aí já teve mexeu em cambio das sptg?

    Meu carro começou a ficar dificil de engatar, liguei para o mec e ele disse ser 99% que era embreagem, então antes de comprar a embreagem fui até o mec para ele confirmar; ele deu uma volta no carro e disse que não era a embreagem, disse que alguma trava do eixo primario ou secundario quebrou, tem que abrir o cambio pra trocar a bendita trava.

    E olha só preço da M.O. do mec. $ 450,00

    Isso tudo a uma semana para eu sair de viajem!!!

    Conversei com meu pai e decidimos que nós mesmos vamos abrir o cambio,
    depois eu posto as fotos do cambio aberto aqui!!!!!!!!!!

    E vamos torcer para ser somente a trava.


    Se alguem aí souber onde tem peças desse cambio, me fala pois posso precisar com urgencia.

    Amanhã já vejo o que vai precisar!!


    Até e obrigado!!!

  • #1768

    Talking cambio

    E aí amigos,

    BLZZ!!!

    Consegui resolver o defeito do cambio,com R$ 00,00 (ZERO).
    Não gastei nada!!!!

    Olhem só: pra saber se o mecanico tinha razão, soltei o bujao do cambio
    para saber se tinha mesmo trava quebrada, e não tinha nada no bujão, pois se tivesse quebrada, os pedaços tinham que estar no imã do bujão, OK!!

    Então pedi a opinião de outro mecanico, e ele me fafou o seguinte:
    - abaixa o cambio e retira dois parafusos da chapinha e depois estica
    as molinhas (para dar mais pressão). (foto 3)

    Aí eu levantei a frente do carro, coloquei os cavaletes e comecei.

    Desmontei o console no interior do carro e retirei a alvanca do cambio.(foto 1e2)

    Tirei os 4 para fusos do cadã (no dif traz);soltei os 8 paraf da travessa
    que segura o cambio; tirei o coxim da cx de transf (este tem que trocar);
    soltei os 6 paraf co coxim central do cambio;com o macaco jacaré levantei o cambio uns 5 cm e retirei a travessa; Baixei o cambio uns 30cm e fiz o que o mecanico orientou.(foto3)

    Quando retirei a alvanca do cambio, já vi que tinha algo errado, tinha uma
    folga no sentido vertical de 2,5mm, ai então retirei as barrachas sonfonadas e vi o defeito;

    Desmontei a alavanca da peça de aluminio e coloquei um anel oring de 2,5mm, montei de novo e ficou bem justo, sem nenhuma folga.

    Subi o cambio e montei tudo e experimentei o carro, ficou perfeito, os engates justos e macios.

    Agora posso viajar tranquilo!!!!!!!


    Ate mais!!!!!!!!!!
    Imagens Anexas -foto-1-sptmt41_10a.gif -foto-2-sptmt41_10b.gif -foto-3-sptmt41_53b.gif 

  • #1769
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    Citação Postado originalmente por Tarcisio Pinheiro Ver Post
    E aí amigos,

    BLZZ!!!

    Consegui resolver o defeito do cambio,com R$ 00,00 (ZERO).
    Não gastei nada!!!!
    Que bom, pois já estava vendo locais com peças para câmbio. Muito Bom!

    Este anel que foi trocado deixa a alavanca mais firme, é isso?

    Precisa fazer tudo isso para trocar o anel ou somente desmontar o acabamento superior das alavancas?

  • #1770

    cambio

    E aí,

    A alavanca ficou mais justa, o calço original parecia ser de uma borracha mole, não sei direito pois só tinha farelo dessa borracha.

    Para trocar isso só precisa desmontar as partes interiores do carro e soltar os 4 parafusos da peça de aluminio que segura a alvanca (foto 1 e 2 )

    Eu ia fotografar tudo mas, minha camera deu pau justo hoje, estas fotos são do site kiatechinfo

    Obrigado pela preocupaçao de procurar peças!

  • #1771
    Usuário Avatar de Marlo
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    Citação Postado originalmente por Tarcisio Pinheiro Ver Post
    E aí,...
    É que minha alavanca está meio boba e sua dica me pareceu oportuna. VOu ver o que faço. Obrigado!

  • #1772
    Assim que eu terminar minha revisão postarei fotos aqui.

    Sao atitudes como a do Tarcisio que aumentam mais o nosso conhecimento do carro e mais ainda o valor deste forum!

    Parabens.
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #1773
    Nava,

    Na minha assinatura: VELOCITY TUNER... veja o link abaixo:

    http://www.quebarato.com.br/classifi...__1394530.html
    Julio

    Sportage 2.2 diesel 1996

  • #1774

    Lightbulb coxim

    Citação Postado originalmente por Nava Ver Post
    Assim que eu terminar minha revisão postarei fotos aqui.

    Sao atitudes como a do Tarcisio que aumentam mais o nosso conhecimento do carro e mais ainda o valor deste forum!

    Parabens.
    E aí,
    BLZ!!!


    Obrigado Nava, alguem ai tem idéia do preço $ do coxim do cambio, aquele da caixa de transferencia.

    se souber , fala aí!!!!!!!!!

  • #1775
    Deixei endereços de lojas de peças de ctba no post da revisão, veja la que deve ter sim.
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  • #1776
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    Junta para Roda Livre AVM 960

    Pessoal,

    Preciso fazer a manutenção na Roda Livre da viatura (a droga da mangueira do vácuo rompeu e a lama fez a festa no interior da RL) e consequentemente trocar a "junta".

    Alguém sabe me dizer onde posso comprar essa "junta"?

    Valeu!

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