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Postado originalmente por Juliobf161
1 – Corte um pedaço de cartolina nas medidas: 4 cm x 22,5cm
2 – Ao longo da cartolina faça marcações de 2.5cm de distância
3 – As marcações de 2,5cm são os pontos de corte, a profundidade do corte será de 2 cm.
4 – Dobre as pontas onde foram feitos os cortes, de preferência para o lado direito.
5 – Molde a cartolina em formato cilíndrico, é exatamente assim que ficará o produto final.
O único material considerado seguro para fazer isso é o aço inox.
Alumínio: O alumínio é muito mole, a “hélice” pode se deslocar dentro da mangueira com o tempo, e mesmo se usar uma chapa mais espessa vai gerar atrito com o ar. Já vi na internet, gente fazer a hélice com uma latinha de refrigerante, é muito mole, não dura muito tempo.
Ferro: Logicamente vai enferrujar. Pedaços de ferrugem entrando no motor não seriam nada bons.
Ferro com pintura: esqueça, e se a tinta começar a se soltar?
Plástico: nem pense nisso.
Aço inox: Proporciona uma melhor fixação na mangueira, agüenta temperatura sem se deformar, não enferruja, não descasca, é maleável, perfeito.
OBS.: Use uma chapa com uma espessura que você possa entortar com um alicate. Para cortar a chapa de inox use uma máquina com disco de corte para metais, vai cortar bem fácil. Após dobrar as “pás” passe uma lixa em volta delas para tirar os pedaços de inox provenientes do corte que possam se desprender.
Abraço
2 – Ao longo da cartolina faça marcações de 2.5cm de distância
3 – As marcações de 2,5cm são os pontos de corte, a profundidade do corte será de 2 cm.
4 – Dobre as pontas onde foram feitos os cortes, de preferência para o lado direito.
5 – Molde a cartolina em formato cilíndrico, é exatamente assim que ficará o produto final.
O único material considerado seguro para fazer isso é o aço inox.
Alumínio: O alumínio é muito mole, a “hélice” pode se deslocar dentro da mangueira com o tempo, e mesmo se usar uma chapa mais espessa vai gerar atrito com o ar. Já vi na internet, gente fazer a hélice com uma latinha de refrigerante, é muito mole, não dura muito tempo.
Ferro: Logicamente vai enferrujar. Pedaços de ferrugem entrando no motor não seriam nada bons.
Ferro com pintura: esqueça, e se a tinta começar a se soltar?
Plástico: nem pense nisso.
Aço inox: Proporciona uma melhor fixação na mangueira, agüenta temperatura sem se deformar, não enferruja, não descasca, é maleável, perfeito.
OBS.: Use uma chapa com uma espessura que você possa entortar com um alicate. Para cortar a chapa de inox use uma máquina com disco de corte para metais, vai cortar bem fácil. Após dobrar as “pás” passe uma lixa em volta delas para tirar os pedaços de inox provenientes do corte que possam se desprender.
Abraço
estou interessado na confeção desta peça e gostaria se saber qual a espessura da chapa que vc recomenda.
Abraçosa
Costa Junior
O meu motor é diesel, não tem sensor nenhum. Descupe amigão, vou procurar isso no site do Velocity Tuner, aguarde.
