SPORTAGE - Motor e Transmissão

[EDuarte]

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Ae pessoal, tá aí o meu "velocity tunner", fiz de zinco, acho que ficou bem fixo bem firme, não creio que irá entortar as pás, agora irei verificar periodicamente para ter certeza.
Depois que o instalei, andei uns 20 Km, confesso que não percebi diferença na potência, irei verificar o consumo, mas acho que se fizer alguma diferença, talvez seja percebida quando pegar estrada.

Falow

Belaza Alex?
Ficou muito bem feita parabens.
Vejo pela foto que vc colocou a peça depois do sensor, comversei com um cara que vende no ML e ele me disse que tem que ser colocado antes do sensor, pois ele que identifica a pressão do ar que com a peça fica diferente, Talvez seja essa a causa de vc não sentir diferença na potencia.
[]s
(DU)

[EDuarte]

Galera preciso de ajuda
Fui viajar esse fds para o litoral sul e choveu bastante por la no sabado e alagou um pouco as ruas, nada que um chevete não pudesse passar, pois bem precisei ir comprar carvão pro churras, quando passei no "alagadin" e jogou agua pra cima a viatura começou a falhar 2 cilindros, logo imaginei que fosse uma bobina molhada mas que seria pouco provavel por sua localização. Abri a tampa do compartimento e como eu suspeitava estava tudo sequinho, mas continuava falhando, tive que subir a serra da imigrantes na reduzida e quando estava quase chegando em casa voltou a funcionar normalmente.
Alguem ja teve esse problema ou sabe de algum conector critico que qualquer pingo d´agua da problema?
[]s
(DU)

[ALEXANDRE MIETTI]

Belaza Alex?
Ficou muito bem feita parabens.
Vejo pela foto que vc colocou a peça depois do sensor, comversei com um cara que vende no ML e ele me disse que tem que ser colocado antes do sensor, pois ele que identifica a pressão do ar que com a peça fica diferente, Talvez seja essa a causa de vc não sentir diferença na potencia.
[]s
(DU)

E ae cara blz.
Vc diz neste local indicado com a seta ?

[Baudenbacher]

Boa tarde, Pessoal das Sportage GNV,

As velas do Pálio 1.0 com 0,9mm que foram citadas anteriormente podem ser utilizadas para GNV?

E os cabos de vela, têm algum que substitua os originais da Sportage?

Obrigado,

[EDuarte]

E ae cara blz.
Vc diz neste local indicado com a seta ?

Isso mesmo Alex, no lado mais proximo do filtro.
[]s
(DU)

[EDuarte]

Boa tarde, Pessoal das Sportage GNV,

As velas do Pálio 1.0 com 0,9mm que foram citadas anteriormente podem ser utilizadas para GNV?

E os cabos de vela, têm algum que substitua os originais da Sportage?

Obrigado,

Tudo bem Claudio
As velas é so vc procurar pelo codigo delas, é pouca coisa mais cara, mas a do palio serve é só vc regular a abertura pra gnv.
Quanto aos cabos não compensa fazer adaptação, acabei de comprar os dois cabos pra GNV e paguei 60,00, levando em consideração que são apenas dois é caro, mas não tem que adaptar.
[]s
(DU)

[ALEXANDRE MIETTI]

ALGUÉM JÁ TRANSFORMOU OU CONHECE ALGUÉM QUE TRANSFORMOU A SPTG PARA FLEX?
DEVE-SE TROCAR A BOMBA DE COMBUSTÍVEL.
SERÁ QUE COMPROMETE O MOTOR ?

[EDuarte]

ALGUÉM JÁ TRANSFORMOU OU CONHECE ALGUÉM QUE TRANSFORMOU A SPTG PARA FLEX?
DEVE-SE TROCAR A BOMBA DE COMBUSTÍVEL.
SERÁ QUE COMPROMETE O MOTOR ?

Fala Alex
Acho que não compromete o motor, rodei por um mes com 80% alcool pra testar e foi belezinha sem nenhum piripaque. Quando sobrar $$$ pretendo colocar o modulo flex, quanto a bomba vai precisar trocar sim, talves não de imediato, mas ja compra uma flex e deixa na caixa de ferramentas.
[]s
(DU)

[Gleison BH]

Oi mateus. Se não estou enganado o Eduardo disse que o retentor é a peça numero 20 do desenho... e não a peça 02.

Grande Costa Junior.
Muito boa sua explicação!!
Só fiquei com uma dúvida.
Esse anel de vedação no qua voce falou fica exatamente aonde??Na própria RL.
No esquema abaixo , qual o número dele??
Valeu pela força.
[]s
mateus

[Gleison BH]

Oi eduardo. Nunca troquei velas e nem cabos. To com o carro a 06 meses e rodei 5.000km. Nem sei se precisa trocar... mas fiquei na dúvida: a SPGT só tem dois cabos????

E vc comprou específico para GNV?? Como é isso??? To perguntando pq a minha tem GNV e tá muito fraca no gás.

Alguma outra dica além dos cabo e velas???

Inté

Tudo bem Claudio
As velas é so vc procurar pelo codigo delas, é pouca coisa mais cara, mas a do palio serve é só vc regular a abertura pra gnv.
Quanto aos cabos não compensa fazer adaptação, acabei de comprar os dois cabos pra GNV e paguei 60,00, levando em consideração que são apenas dois é caro, mas não tem que adaptar.
[]s
(DU)

[ALEXANDRE MIETTI]

Fala Alex
Acho que não compromete o motor, rodei por um mes com 80% alcool pra testar e foi belezinha sem nenhum piripaque. Quando sobrar $$$ pretendo colocar o modulo flex, quanto a bomba vai precisar trocar sim, talves não de imediato, mas ja compra uma flex e deixa na caixa de ferramentas.
[]s
(DU)

Na verdade, hoje a gasolina já é quase alcool, meu amigo começou a colocar alcool num tipo, a luz da injeção acendeu e nunca mais apagou, mesmo colocando só gasolina, na sua viatura não deu nenhum sintoma?
Tenho um primo que trabalha em uma empresa aí em SBC, que faz equipamentos da injeção eletronica, uma vez ele me ofereceu para torcar o chip, fiquei com receio, se quiser vejo com ele quanto fica, mas não sei como é o esquema, pois ele trabalha na empresa ele queria que eu deixasse meu carro com ele um dia, para ele trocar lá mesmo, vou ver se ele indica alguém que faça o trampo sem ter que deixar o carro com ele, e tb quanto fica $$$.

[Costa Junior]

Oi mateus. Se não estou enganado o Eduardo disse que o retentor é a peça numero 20 do desenho... e não a peça 02.

O retentor da 4x4, é a peça 20 do esquema postado por Mateus. Na peça 02, é onde está instalado o anel de vedação.