Oficina on line

Luis:

Esse sintoma de "voltar a funcionar depois de fria" pode ser o sensor de velocidade, mas também pode ser relacionado ao sensor de rotação e bobina.

O calor gerado no motor da Cherokee com o tempo deteriora qualquer componente de plástico ou com fio.

Abraço!

O motor n para!parece n passar as marchas,vc acelera estando em drive e nada! Sai mentamente mas o mtor n para!

tirei 0 carter da ca,coloquei junta e filtro novo e depois coloquei 6 litros de oleo,sera que e pouco? e o oleo da caixa de transferencia,como se troca? ou ele passa pela ca e entra nela!

Citação:

---

Postado originalmente por lacarauto

tirei 0 carter da ca,coloquei junta e filtro novo e depois coloquei 6 litros de oleo,sera que e pouco? e o oleo da caixa de transferencia,como se troca? ou ele passa pela ca e entra nela!

---

O óleo da CA deve-se trocar tipo hemodiálise, com uma máquina ligada junto à mangueira de saída do cárter, até que saia o óleo novo, indicando que trocou tudo.
Faz tempo que fiz isso na minha Sport 99, mas acho que eram quase 10 litros.
Se o óleo antigo ainda aparentava estar marrom e translúcido, nem precisava trocar o filtro.
Qual era a cor do óleo que você retirou?
Saber verificar o nível do óleo, fazendo todos os procedimentos de marcha?
Quanto à caixa de transferência, é um óleo diferente e ele não se comunica com o câmbio.:concordo:

ok,se nao se comunica com o cambio,por onde entra? e igual as caixas manuais? onde e o bujao?

Citação:

---

Postado originalmente por lacarauto

ok,se nao se comunica com o cambio,por onde entra? e igual as caixas manuais? onde e o bujao?

---

Olá, se sua caixa for igual a minha então é só observar a foto, o bujão marcado em vermelho é de entrada, e em azul é saída.

Abs

e bem parecida! so tem um interruptor ao lado do sensor de rotaçao que tirei achando estar c defeito mas acho que esta bom pois o velocimetro funciona direito!Anexo 444730

vou tirar o oleo e colocar um novo! e o mesmo da ca?

ola sandro estou com um problema no meu stratus 96, a uns 4 anos atras eu troquei a bomba e ficou otimo,as agora troquei a bomba novamente e esta acusando um problema.
montei enchi o copo de gasolina testei ele funcionou normal até esvaziar o copo ai parou de funcionar desmontei e fiz um teste e constatei que não esta puxando gasolina do tanque para dentro do copo,será que a bomba esta com problema ou quem sabe a valvúla de retenção que vai no pé esta com defeito? ou pode ser outra coisa?desde ja agradeço pela ajuda.

Citação:

---

Postado originalmente por lacarauto

vou tirar o oleo e colocar um novo! e o mesmo da ca?

---

Não, não é o mesmo.
Creio que seja igual ao dos eixos, mas sem o aditivo para blocantes.
Mas espere uma resposta com mais certeza.:concordo:
Não falastes sobre a cor do óleo antigo da CA, nem sobre a verificação do nível.:pipoca:

o antigo estava escuro qdo tirei,e o nivel da vareta com 6litros novo dava full! mas como o carro esta parado a uma semana vou la na garagem medir de novo! estou sem tempo! a garagem e um pouco longe e estou com muito serviço na minha oficina,qdo fui la tirar as fotos esqueci de ver o nivel,mas esse fim de semana vou ver!!!

assim q o detram aki abrir vou tentar chegar c ela no posto de vistoria p transferir p meu nome! depois vejo c calma o que fazer! sem pressa...